Veľká poschodová stanica, ale pánu Bohu za chrbtom. Najblyžší dom možno 500 metrov a sú tam len dva. Existuje chodník do Novej Maši ktorý ma raz zachránil. Nemyslel som že ráno niečo po 08,16 vlak bude REX a tu mi nezastaví. Tak mi železničiar ukázal miesto na druhej strane, kde začínal chodník a po ňon som prišiel na autobusovú zástavku. Keď tu fungovala miestna fabrika, tak ten chodník bol riadne vyšliapaný, ale teraz zarastá. To čo vidíte je vynález možno predminulého storočia na spúšťanie a dvíhanie závor pri trati. Obsluha ručná - cez prevodovku. Treba urobiť patričný počet otáčok kľukou a pri posledných to začne najprv pri závorách klepať na nejaký kov a potom sa spustia. Inak je to urobené tak, že niečo prechádza popod celú trať v tuneli a tam idú na povrch lanká na ovládanie.

U nás v Nitre, hneď prvá závora od železničnej stanice, je tiež na ručný pohon. Tieto tu vyzerajú oproti nej hypermoderne. Tá naša pôsobí, že pamätá ešte cisára pána. 🙂 Ešte veľa krásnych výletov a zaujímavých textov pod fotkami Ti prajem!

@ivanaks Ďakujem. Priznám sa že ani tieto neboli tak pekné, ale možno pred týždňom keď jeden deň nepršalo som videl železničiara sa farbou. Zatieral hrdzu na elektrických závorách, dverách búdky a asi aj tieto pred nedávnom dostali šedej farby, tak vyzerajú preto tak pekne, ale rok výroby nepustí. Aj veterány sú preto tak parádne, lebo bola veľká starostilosť!!