Rezidentské parkovanie v Bratislave: Ako to funguje?
Ahojte. Ako je to teraz s parkovaním v mestských častiach Bratislavy, v ktorých je uz zavedená parkovacia politika? Človek, ktorý je rezidentom v starom meste, môže zaparkovať kdekoľvek v starom meste meste, alebo len na ulici, na ktorej má trvalý pobyt?
Stručné zhrnutie
- Rezidentské parkovanie v Bratislave je viazané na konkrétnu parkovaciu zónu alebo ulicu, nie automaticky na celé širšie územie mestskej časti; v Starom meste sú napr. zóny SM0 a SM1.
- Bratislavčania s trvalým pobytom si môžu kúpiť bonusovú parkovaciu kartu za 10 €/rok, ktorá poskytuje 2 hodiny denne parkovania zdarma v regulovaných zónach PAAS s výnimkou najdrahšieho tarifného pásma A.
- PAAS funguje cez mobilnú aplikáciu, čas parkovania sa odčítava po minútach, prvé dve hodiny pri bonusovej karte sú zdarma a po ich uplynutí je minimálna platba za 30-minútový lístok s následným účtovaním po 15 minútach.
Najčastejšie otázky
Q: Ako funguje rezidentské parkovanie v Bratislave?
A: Rezidentské parkovanie je viazané na konkrétnu parkovaciu zónu alebo ulicu; v Starom meste sú napríklad zóny SM0 a SM1 a rezident môže parkovať v zóne, na ktorú má pridelené rezidentské oprávnenie.
Q: Čo je bonusová parkovacia karta a koľko stojí?
A: Bonusová parkovacia karta stojí 10 €/rok a umožňuje obyvateľom s trvalým pobytom v Bratislave parkovať 2 hodiny denne zdarma v regulovaných zónach PAAS, s výnimkou tarifného pásma A (centrum).
Q: Ako funguje platba a časový odpočet v PAAS?
A: V PAAS sa cez mobilnú aplikáciu kupuje parkovací lístok, čas sa odpočítava po minútach, prvé dve hodiny s bonusovou kartou sú zdarma, po uplynutí je minimálna transakcia za 30‑minútový lístok a následne sa platí za každých 15 minút.
Q: Ako riešiť návštevy v inej mestskej časti?
A: Pre návštevy sú dostupné návštevnícke karty s hodinami (v diskusii spomínané varianty 100 h alebo 200 h) alebo návštevu je možné pokryť plateným lístkom cez PAAS mobilnú aplikáciu.
Q: Kde nájdem zoznam záchytných parkovísk a ich ceny?
A: Zoznam záchytných parkovísk poskytuje PAAS, v diskusii bol zdieľaný odkaz https://paas.sk/zachytne-parkoviska/ a priame ceny komerčných parkovísk v diskusii boli uvádzané napr. Alexia 4,50 €, Františkáni 2,80 €, Tatracentrum 3,50 €.
Q: Je PAAS finančne vyrovnaný alebo v strate?
A: V diskusii sa uvádzalo, že PAAS je v strate; spomínané sumy boli „9 miliónov v strate“ viacerými príspevkami a odkaz na článok uvádzal približne 5 mil. € stratu (toto tvrdenie bolo v diskusii prezentované ako fakt, je však predmetom sporu).
Závery z diskusie
Zhoda
- Rezidentské parkovanie je viazané na konkrétnu zónu alebo ulicu v rámci mestskej časti, nie na celé mesto.
- Existuje bonusová parkovacia karta za 10 €/rok, ktorá umožňuje 2 hodiny denne zdarma v regulovaných zónach PAAS s výnimkami (tarifné pásmo A).
- PAAS používa mobilnú aplikáciu na nákup lístkov a systém odpočítavania času po minútach.
Sporné názory
- Niektorí tvrdia, že PAAS zlepší ovzdušie a zníži individuálnu automobilovú dopravu znížením počtu vozidiel v centre; iní tvrdia, že systém je nespravodlivý, komplikuje rodinné návštevy a je hlavným zdrojom zisku pre mesto.
- Niektorí účastníci tvrdia, že PAAS je finančne stratový (spomínané sumy 9 mil. €, ~5 mil. €), zatiaľ čo iní považujú opätovné investície do infraštruktúry a prevádzkové úpravy za dlhodobo prospešné.
- Jedna skupina obhajuje presun na MHD, bicykel a záchytné parkoviská; druhá skupina poukazuje na praktické prekážky pri dochádzaní rodičov s deťmi, nákupu a starších osobách, ktoré neovládajú aplikácie.
Otvorené otázky
- Prečo bonusová karta neplatí v niektorých zónach (konkrétne v tarifnom pásme A) a aké sú presné hranice týchto výnimiek?
- Aký je reálny finančný dopad PAAS na mestský rozpočet a aké čísla potvrdia ziskovosť alebo stratu?
- Ako zabezpečiť prístup k parkovaniu pre starších ľudí, ktorí neovládajú mobilné aplikácie alebo nemajú smartfón?
- Aký kompromis medzi právami rezidentov a vlastníkov viacerých nehnuteľností (investorov) je optimálny pri prideľovaní rezidentského parkovania?
Spomenuté značky a firmy
PAAS, Hopin, Eurovea, Tesco, Magistrát, MIB (Mestský inštitút Bratislava), Znepokojené matky, Slovnaft, Infra servis, Iuventa
Spomenuté produkty a metódy
bonusová parkovacia karta 10 €/rok, návštevnícka karta (100 h, 200 h), PAAS systém, PAAS mobilná aplikácia, záchytné parkoviská, tarifné pásmo A, platba kartou, parkovací lístok 30‑minútový / účtovanie po 15 minútach, parkovacie automaty, DPF filtre, AdBlue, cyklopruhy
Miesta a osoby
Bratislava, Staré Mesto, Kramáre, Trnavské mýto, Ružinov, Petržalka, Eurovea, Modrý kostolík, Vajanského, Miloslavov, Rača, Šancová, Dunaj, Železná studnička, Slnečnice, Malacky, Vallo, Kmotrík, Blaha
Registrovať sa tiež môžu všetci Bratislavčania a Bratislavčanky s trvalým pobytom kdekoľvek v Bratislave a za 10 eur/rok si môžu kúpiť takzvanú bonusovú parkovaciu kartu, s ktorou budú môcť po 10.1.2022 parkovať v ktorejkoľvek regulovanej zóne PAAS 2 hodiny denne bez ďalšieho poplatku - ja mám takúto kartu
@alenka58
Ďakujem za odpoveď..ale parkovanie je teda viazané na mestskú časť, alebo na adresu? Ak mám trvalý pobyt dajme tomu pri trnavskom mýte, môžem parkovať aj na inej ulici vramci starého mesta?
Nie, neplatí to. Parkovať zadarmo môžeš len v časti kde bývaš, nie v celom starom meste
To Vallo tak vymyslel, aby vybral veľa na parkovnom a obmedzil individuálnu automobilovú dopravu. Čiže mozes parkovat len v svojej zone, nie v celom starom meste, navyse ti bonusova karta na staré mesto neplati, aj keď to pred volbami sluboval. Potom tam máš jeho prisluhovačov ako v novom meste starosta cupka. Bývalé vedenie schválilo v celom novom meste jednu zonu, Vallovci predložili rozkuskovanie. Verim, že za tri roky si zvolíme normálnych ludi, ktori z nás nebudu robit cudzincov nielen vo vlastnom meste, ale aj v jednej mestskej casti.
Ja v starom meste parkujem u rodičov tam to nepotrebujem (bývam na Kramároch).
S touto kartou parkujem v Ružinove - deti tam majú krúžok, tam je tarifa 1,50, čiže nie tá najdrahšia.
S touto kartou môžu obyvatelia s trvalým pobytom kdekoľvek v Bratislave parkovať 2 hodiny denne v regulovanej zóne PAAS (s výnimkou najdrahšieho tarifného pásma A, v budúcnosti najmä centrum mesta).
Cez mobilnú aplikáciu si držitelia karty zakúpia parkovací lístok na zvolený čas. Prvé dve hodiny v jeden deň neplatia nič. Čas sa odčítava po minútach, nevyčerpané minúty sa neprenášajú). Po uplynutí doby parkovania zdarma je parkovanie spoplatnené, minimálna výška jednej transakcie je za 30-minútový lístok, následne sa platí za každých 15 minút.
@julish co velmi nepomoze, ak chces starsiemu rodicovi rychlo cestou z prace smerom po deti dovliect nakup… autom to ma rychlejsie a pohodlnejsie.
@simsalabim tak konkrétne z tesca to máš asi 5 minút peso, parkovať môžeš v eurovei… neviem, ja mám auto v garáži a dieťa si vozim bicyklom, nebudem čakať, že v centre hlavného mesta nemôžem zaparkovať zadarmo, lebo ved ja tam mám otca. Proste nie. A aj deti sa dajú prevážať mhd, dosť tým ušetríš a uľavia znečisteného vzduchu - tým deti trpia viac než čímkoľvek iným (astma, alergie, obštrukčná choroba…)
@julish ale prosím ta, auta majú dpf filtre, ad blue, však vypúšťajú čistejší vzduch ako ho nasaju. Už si nenechávajte vymývať mozgy touto Vallovskou propagandou.
@julish ano, lebo z Eurovey velmi rada ponesiem 12 flias mineralky... Nehnevaj sa, ono sa to naozaj neda nazvat inak ako chamtivost, vyberat peniaze od Bratislavcanov v niektorych castiach mesta a to napriek slubom, ze kazdy bude mat 2 hodiny v inej mestskej casti zdarma. Naozaj by mal platit ten limit 2 hodin, nikomu by sa nic nestalo. Ci tie mineralky privleciem taxikom, mojim autom alebo ich dovezie Tesco, stale pride nejake auto, takze vzduch to nevycisti (a nie, moj otec nezije v centre mesta). A co sa tyka vozenia deti MHD - samozrejme, su situacie, ked to ide. A aj, ked nie, len za cenu skomplikovaniazivota. Ak by som po praci mala utekat po dceru do skoly a odtial MHD na kruzok, nestihnem to. Plus nakup.... a este ucenie.... nastastie taketo dni uz mam za sebou, kedze deti su velke. A bicykel do prace? Snad jedine ak by som sa mohla v praci osprchovat, ale asi ani vtedy nie, kedze len MHD (aj autom) mi to trva cca 30min. Bicykel by ma obral o dalsi cas. Nehovoriac o tom, ze bicyklom by som chodila iba ak by som mala celu cestu cyklochodnik, na cestu si netrufam.
@simsalabim ja plne suhlasím s Tebou,mám plné zuby Vala a jeho nezmyslov. A Vajanskeho ani nehovorím. -idiotizmus.
Boli sme prví paas debilinej politiky a mám plné zuby rečí ako mame chodiť MHD..Ja mám auto aby mi slúžilo .
Za ten cas,či to funguje som spozorovala ,ze kde to.platí sa ludia menej navstevuju-dokonca aj rodina.Jednoducho im to komplikuje život!!!!!
Nie podla toho primitivizmu si rezidentom par ulic okolo svojeho TP...vsade inde platis...
@uhnakova cakas od progresivcov nieco ine ako.klamstva, ja nie...si zober, co ten chuj bez SP urobil na nabrezi...
@julish uz len na to bicykli pomedzi auta je to pre teba a tvoje deti zdrave ako svina🤣🤣
@janicast uplne s tebou.suhlasim....vallo je podporovatelom developerov a nezmyselnych projektov, kt.mu jeho ,"odbornici" oznacili za ziskove....cele zle...nici to priatelstva, rodinne vztahy...
Iba tam kde je trvalý pobyt, inde platíš ako ostatní