Veľmi dobrý kočiar. Vajíčko veľké, dieťa v ňom vydrží kľudne aj do roka. Dá sa dokúpiť univerzálna isofix základňa. Vanička je jedna z najväčších, preto sme aj zvolili Bexu. Strieška je extra dlhá, takže krásne zakryje väčšinu otvoru, tým pádom chráni pred vetrom. Športová časť je veľmi priestranná. Vojde tam úplne v pohode aj väčšie dieťa. Oproti typickým športovým kočiarom je naozaj priestrannejšia. Opäť strieška na športovej časti je naozaj XXL , bez toho by som si to nevedela ani predstaviť. Športová časť sa dá sklopiť do úplného ľahu. Čo sa týka skladnosti, je väčší. V aute zaberá dosť miesta. Nedá sa vložiť do každého auta. Kia Sorento, Hyundai kombi úplne v pohode. Do malých SUV ako napríklad Seat Arona dáte maximálne podvozok. Kolesá sa dajú odpojiť všetky štyri, veľmi jednoducho a rýchlo. Vanička sa dá akoby napoly zložiť, avšak to nie je veľmi praktické , keďže treba vybrať matrac. Výhoda, ktorú možno málokto využije je, že vanička, ak sa odpojí a položí na zem sa dá hojdať. Vajíčko sa dá adaptérmi napojiť na konštrukciu, čo je obrovská výhoda. Ovláda sa pomerne ľahko , ak však človek vyskúša sportiaky alebo napríklad Cybex, tak tie sa ovládajú oveľa ľahšie. Za nevýhodu to nepovažujem , práve naopak. Ovláda sa len trošilinku ťažšie práve kvôli pevným hrubším kolesám, vďaka ktorým je kočiar vhodný aj do terénu, nie len na mestské chodníky (so Cybexom nevyjdete do kopcov, Bexa to zvládne úplne bez problémov). Ďalšia výhoda je veľký úložný priestor pod kočiarom (zmestí sa tam toho naozaj veľa) a ako bonus dá sa to cele zavrieť takže nič netrčí, nepadá , nič nevidno. Mali sme k nemu aj pláštenku a sietku proti hmyzu. Výhodu vidím aj v nánožníkoch, ktoré sú pri Bexe na všetky časti teda aj na vajíčko, športovú časť aj na vaničku. Gélové kolesá sú bezkonkurenčne najlepšie , nakoľko sú úplne bezudržbové. A na záver úplný bonus dá sa akoby “hojdať”. Pri druhom dieťati, ktoré nechcelo spať sme veľmi využili (imituje to hojdanie na rukách ).