Ako kúpiť nové auto na splátky?
Cauko. Nemam ani tuk. Mam sancu kupit nove auto... Nejak? Na splatky? Za oblicku? 🤷
Stručné zhrnutie
- Kúpa nového auta bez úspor je finančne náročná a bežné riešenia sú našetriť akontáciu, vziať autoúver alebo leasing, prípadne kúpiť jazdené auto alebo predvádzačku.
- Pri lízingu často vyžadujú uzavretie havarijného poistenia a ďalšie prevádzkové náklady (poistenie, servis, pneumatiky, pohonné hmoty) zvyšujú celkové mesačné náklady.
- Alternatívy v diskusii zahŕňajú operatívny leasing (príkladná ponuka ~250 € mesačne bez akontácie), predvádzačky a dovoz z Nemecka ako spôsoby získať lacnejšie alebo lepšie zdokumentované vozidlo.
Najčastejšie otázky
Q: Aké sú hlavné možnosti financovania nového auta bez vlastných úspor?
A: V diskusii sa uvádza autoúver, klasický lízing s akontáciou, operatívny leasing (niekedy bez akontácie), alebo kúpa jazdeného auta či predvádzačky; konkrétne ponuky treba žiadať od predajcov.
Q: Môžem získať lízing bez akontácie?
A: Niektorí diskutujúci tvrdili, že operatívny leasing môže byť bez akontácie, iní upozornili, že pri bežnom lízingu často vyžadujú akontáciu alebo "vstupné"; výsledok závisí od leasingovej spoločnosti.
Q: Koľko môže stáť havarijné poistenie pre auto v hodnote 30 000 €?
A: V diskusii sa uvádza, že havarijné poistenie pre auto v hodnote ~30 000 € začína od približne 1 000 € ročne, pričom konkrétna cena závisí od typu vozidla.
Q: Koľko mesačne môže stáť prevádzka auta (príkladné čísla)?
A: Príklady z diskusie zahŕňajú tankovanie ~60 € mesačne (kontestované), ~350–400 € mesačne podľa iného príspevku a približne 15 € denne (uvádzané ako príklad), servisná prehliadka s výmenou oleja a filtrov okolo ~500 €.
Q: Čo sú "predvádzačky" a oplatia sa?
A: Predvádzačky sú vozidlá používané predajcom na ukážky; v diskusii sa uvádza, že predvádzačky môžu byť cenovo výhodnejšie než nové vozidlo a predajcovia ich často ponúkajú za lepšie podmienky.
Q: Je lepšie kúpiť nové auto alebo 2–3 ročnú jazdenku?
A: V diskusii bolo viacero názorov: niektorí tvrdia, že nové auto prináša pokoj a menšie riziko opráv prvých rokov, iní odporúčajú 1–3 ročné jazdenky servisované v autorizovanom servise ako lacnejšiu a stále spoľahlivú alternatívu.
Závery z diskusie
Zhoda
- Kúpa nového auta bez aspoň časti úspor alebo bez istého príjmu sa väčšinou považuje za finančne rizikovú volbu; odporúčané riešenia sú našetriť, zvoliť autoúver/lízing alebo kupovať jazdené/predvádzačky.
Sporné názory
- Nové auto vs jazdené: niektorí diskutujúci tvrdia, že nové auto stojí za pokoj a menšie opravy v prvých rokoch, iní tvrdia, že nové auto stráca hodnotu okamžite a jazdené 1–3 roky s kompletnou servisnou históriou je rozumnejšia voľba.
- Lizing bez akontácie: niektorí tvrdili, že operatívny leasing umožní nové auto bez akontácie (príklad ~250 € mesačne), iní tvrdili, že lízingovky spravidla požadujú akontáciu alebo vstupné a vyžadujú havarijné poistenie.
Otvorené otázky
- Aké budú presné mesačné splátky pri kúpe nového auta za 30 000 € vzhľadom na rôzne akontácie, dĺžky splácania a úrokové sadzby.
- Ako konkrétne ponuky operatívneho leasingu vyzerajú pri rôznych modeloch (vrátane podmienok poistenia a servisu) pre klienta bez úspor.
Spomenuté značky a firmy
Ibiza, Fabia, Opel, BMW, Fiesta, Citygo, Dacia, Dacia Duster, Toyota, Lexus, Mazda, Škoda, Volkswagen, Seat, Hyundai, Superpoistenie.sk, financnahitparada.sk, Bazoš, autorizovaný servis
Spomenuté produkty a metódy
autoúver, lízing, operatívny leasing, akontácia, havarijné poistenie, PZP, predvádzačky, predvádzacie vozidlo, servisné prehliadky, registracná daň, dovoz auta z Nemecka, odkúpenie starého auta (trade-in)
Miesta a osoby
Košice, Fiľakovo, Rakúsko (AT), Nemecko, Slovensko
@janickacrazy Však ako to nie je nič proti ničomu, len ten pokoj niečo stojí, a človek, ktorý nevie normálne niečo ušetriť, si to proste nemôže dovoliť.
Ak si kúpim auto za povedzme 30 tisíc, tak keď rátame životnosť (čas, kým sa to nezačne viac rozsýpať) trebárs 200 000 km (to som pri niektorých značkách a modeloch dosť optimista), každý kilometer len na amortizácii stojí 15 centov, a to sme ešte nezapočítali rôzne ďalšie náklady. Ak si chcem auto nechať len 5 rokov a je to trebárs 100 000 km, tak je to aj 20-25 centov na km, lebo ho opotrebúvam v čase, keď cena klesá rýchlejšie.
Ale na toto človek, ktorý povie, "však mesačne len 60 € za tankovanie" vôbec nemyslí...
Aj tých 500€ je si myslím v tvojej situácií +..
Vidíš, pýtaš sa na " slušné " auto za 20K a vlastne už máš vybraté. 1800€ nie je závratná suma, dá sa našetriť za 4 mesiace.. Prípadne choď do Dácie, nech Ti spravia ponuku, vedia poskytnúť zľavy napr. zo spracovateľského poplatku atď... Všetko je to iba o tom ísť a pýtať sa, urobiť si prieskum osobne. Nezameriavaj sa na funglovky! Aj dácia má predvádzačky, prípadne autá z operatívnych leasingov, no a možno v inom meste majú v ponuke také, ako Ty chceš za lepšiu cenu a vedia Ti ho ponúknuť za výhodných podmienok.
Ja ale na Tvojom mieste určite nejdem do nového, kým nemám aspoň na akontáciu. Ako tu už bolo spomenuté. Kým budeš šetriť, obehaj možnosti 😉
A ešte asi zabudol, že s novým autom treba jazdiť ročne na servisné prehliakdy, bežne stojí prehliadka aj s výmenou oleja a filtrov okolo 500€....tak isto keď berieš na lízing, musíš mať havarijnú poistku, kde sa ceny pohybujú od 500€ vyššie podľa typu auta...už máš 1000€ v prdeli a to ešte nemáš ani zaplatenú splátku za neho...
V živote by som si nekúpil nové auto ani za predpokladu ze by mi ležalo na účte voľných 50k€. Vyhodené peniaze. Ak nemáš peniaze a potrebuješ auto kúp si dáku jazdenku. Jasne ze keď človek kúpi 10-20 ročne auto tak bude potrebovať servis ale 2-3rocne auto s nájazdom 100.000km je úplne ideál.
@misanthropicdann nové auto je nové auto. Nikdo mi do neho predtým neprdel a viem, že je v 100 % stave. A 100 000km za 2 roky je strašne veľa najazdené. A ceny jazdených áut posledné 3 - 4 roky vôbec neklesajú ako predtým. Sa neoplatí ani kupovať po niekom auto
@sasa1310 nové auto prišlo o 20% hodnoty prvým naštartovaním novým majiteľom. Robím leasingovke, nové by som si nekúpil pokiaľ na neho nemám peniaze. Budeš 5 rokov chodiť do autorizaku aby ti nepadla záruka? Si ochotná zaplatiť 700e za výmenu tlmičov po 3 rokoch v autorizaku alebo radšej pôjdeš do neautorizovaneho servisu kde zaplatíš 400e. A toto si zopakuj pri každom jednom servise. Brzdy 700 alebo radšej 400?
Nové je super prvé týždne potom nemáš z neho až tak super pocit.
@misanthropicdann Akurát, že tých 20 % je virtuálnych, lebo kto kupuje nové auto na to, aby ho po pár kilometroch zase predal?
Mať auto totálne od novoty prináša určité pohodlie, za ktoré si ale človek musí priplatiť. De gustibus non est disputandum.
@misanthropicdann áno chodím do autorizovaného servisu. Nemám s tým problém. A super pocit mám z nich stále.
@misanthropicdann ked si kúpiš nové, tak určite nebude treba vymeniť tlmiče po 3 rokoch, to je ten malý detail, vačšinou prvých 5-6 rokov okrem výmeny oleja a podobných blbostí doňho nedáš nič a vozíš sa bez starostí, vlastná skúsenosť
@biaa presne tak, u nás máme podobnú skúsenosť, moj muž povedal, že už jedine nové kupuje, človek má minimálne 5-6 rokov absolútne pokoj, žiadne investície do opravy, potom predáš a zase kúpiš nové