Je lepší klasický bicykel alebo elektrobicykel?
Ahojte ja sa tomu vôbec nerozumiem tak sa pýtam tu uvažujem kúpiť si bicykel naposledy som ho mala ako dieťa teraz mám 30. Rozpočet nemám veľký Max do 500 eur ale zas som uvažovala či už nie je lepší elektrobicykel. Našla som niečo takéto čo myslíte je to vhodné pomer cena kvalita? Či radšej klasický lacnejší podľa vás
Stručné zhrnutie
- Za 500 € sa kúpi skôr lacný klasický bicykel; kvalitný nový elektrobicykel obvykle stojí minimálne 1 500–2 000 € a často aj viac (u prémiových modelov cez 3 000 €).
- Použitý elektrobicykel sa dá nájsť približne za 600–1 000 €, ale treba skontrolovať stav batérie a dostupnosť náhradných batérií; niektoré predajne ponúkajú bicykle bez batérie, ktorú je potrebné dokúpiť (cena batérií sa v diskusii spomínala od ~300 €).
- Pre univerzálne využitie sa odporúča trekingový/crossový bicykel s užšími plášťami s kontinuálnym dezénom, osvetlením a blatníkmi; elektrobicykel je výhodný pri kopcoch, ťahaní cyklovozíka a pri jazde s rýchlejšími cyklistami, no je ťažší na prenášanie a prevoz.
Najčastejšie otázky
Q: Koľko by som mala počítať za kvalitný nový elektrobicykel?
A: Kvalitné nové elektrobicykle sa v diskusii uvádzali od približne 1 500–2 000 € vyššie; prémiové nové modely bežne stoja cez 3 000 €.
Q: Dá sa kúpiť slušný elektrobicykel do 500 €?
A: Nie; za 500 € podľa účastníkov nekúpite kvalitný elektrobicykel; za túto sumu sa skôr získa lacný klasický bicykel.
Q: Má zmysel kupovať elektrobicykel z druhej ruky?
A: Áno, slušné použité elektrobicykle sa spomínali v rozmedzí približne 600–1 000 €, ale pri kúpe z druhej ruky treba overiť kapacitu a stav batérie a či je batéria vymeniteľná alebo repasovateľná.
Q: Aký typ klasického bicykla je najuniverzálnejší na mesto a výlety?
A: Trekingový alebo crossový bicykel s užšími plášťami s kontinuálnym dezénom, osvetlením a blatníkmi sa odporučil ako najuniverzálnejší pre mesto aj výlety.
Q: Aké pohony/motory sú rozumné pri výbere elektrobicykla?
A: Ako cenovo dostupnú alternatívu spomínali čínske pohony Bafang; prémiovejší výrobcovia sú Bosch, Yamaha a Shimano; výhodou sú motory s "torque sensor" (reakcia na silu záberu) oproti len cadence senzorom.
Q: Na čo si dať pozor pri lacných "noname" bicykloch?
A: Pri lacných čínskych low-cost bicykloch je riziko zohnať neskôr náhradné diely a servis; takisto mnohé lacné ponuky môžu byť bez batérie, ktorú treba dokúpiť zvlášť.
Q: Je elektrobicykel vhodný pre jazdu s deťmi a cyklovozíkom?
A: Áno, elektrobicykel sa v diskusii odporúčal pri ťahaní cyklovozíka s dieťaťom a pri jazde do kopcov, kde pomôže udržať tempo s rýchlejšími jazdcami.
Q: Aké sú nevýhody elektrobicykla pri prenášaní a preprave?
A: Elektrobicykel je ťažší a náročnejší na prenášanie do schodov, do pivnice alebo na prevoz v aute v porovnaní s ľahkými klasickými bicyklami.
Závery z diskusie
Zhoda
- Za 500 € sa ťažko kúpi kvalitný elektrobicykel; na elektrobicykel treba podľa účastníkov počítať skôr s 1 500–2 000 € a viac.
- Pri kúpe z druhej ruky treba osobitne skontrolovať stav batérie a dostupnosť náhradných dielov alebo repasácie batérie.
- Pre univerzálne používanie sa odporúča trekingový/crossový bicykel s plášťami s kontinuálnym dezénom, osvetlením a blatníkmi.
Sporné názory
- Elektrobicykel je pre niektorých len „výhovorka“ a menej zdravotne prínosný versus elektrobicykel je nástroj na rozšírenie možností jazdenia (kopce, rodinné výlety, držanie tempa).
- Kúpiť lacný „noname“ čínsky e-bike s rizikom servisu a dielov versus investovať do značkového e-biku (Bosch, Yamaha, Shimano) alebo overeného druhého kúsku.
Otvorené otázky
- Ktoré konkrétne modely elektropohonov Bafang/Bosch/Yamaha/Shimano sú pri rozpočte do 1 500 € najlepšie dostupné?
- Ako spoľahlivo oceniť zostatkovú kapacitu batérie pri použitom elektrobicykli bez servisnej histórie?
- Ktoré české alebo slovenské značky/assembleri ponúkajú najlepšiu servisnú dostupnosť pri rozpočte do 1 000 €?
Spomenuté značky a firmy
Bafang,Bosch,Yamaha,Shimano,Shimano SLX,Cube,Haibike
Spomenuté produkty a metódy
elektrobicykel,klasický bicykel,trekingový bicykel,crossový bicykel,horský (MTB),karbónový horský rám,motor v kolese (hub motor),torque sensor (senzor sily záberu),cadence sensor (senzor kadencie),batéria (vymeniteľná/repasovateľná),cyklovozík,Shimano SLX brzdy,merič výkonu (power meter),tepová frekvencia
Miesta a osoby
Južné Čechy,Česko,Slovensko,Pogačár
@anonym_autor to je veľmi nízka cena ale motor ma v kolese čo je skutocne lacnejšie technicky. Na ľahké jazdy po meste by ti mohol stačiť. Prečo je e-bije super vec? Ja som šiel posledne s kamarátmi na bicykloch do 8-12% stúpania 9 kilometrov a bola s nami aj kamoška na e-biku. Ja mám merač výkonu aj tep srdca ona mala tep srdca tak sme si to mohli porovnať. Ja som do toho kopca šlapal s výkonom 250W a mal som tepovu frekvenciu 167 úderov za minútu. Ona šliapala vedľa mňa a rovnakou rýchlosťou a snažila sa udržiavať tep na 110 uderoch kľudne a voľne dýchala a krásne s nami vyšla kopec. Predpokladám že tlačila výkon 120W a 100W jej doložil elektromotor. Keďže je ľahšia stačilo jej 220W alebo aj menej na ten kopec. Takže ja veľmi schvaľujem elektrobicykel hoci ho nikdy nebudem vlastniť. Treba ale si uvedomiť, že je ťažší a pri nosení do schodov, alebo niekde do pivnice je proste ťažký. Rovnako na prevoz do auta nie je vhodný. Ale dá sa na ňom krásne zašportovať a dať si svoje watty koľko človek chce. Mimochodom kamarát ten kopec vyšiel rýchlejšie a s priemernými wattmi 340W. Je ale pravda, že wattmeter nemusia rovnako ukazovať hlavne keď sú od rôznych výrobcov.. dôležité je preto si porovnávať watty voči sebe samému a nie s inými cyklistami. 90W rozdiel ale nie je nepresnosť. Ten kamoš vie za hodinu prejsť 38km tak to je jasný rozdiel vo výkone. Sorry za vsuvku o výkonoch. Len chcem povedať aj to, že ty s minimom námahy môžeš vyjsť hocijaký kopec a po rovinke si ideš ako keby si nič neťahala. Ale kľudne aj športovec sa vi na e biku zadychčať a dať si do tela. Pôjde ale rýchlejšie akoby šiel na klasickom bicykli. Watty rozhodujú. Nie krútiacej momenty. Na tie nepozeraj. Tie sa menia prevodmi.
@tilly no zas, je toho na trhu dosť. A závisí od výbavy. Nech skúsi o 100vku znížiť. Ten moj ked bol nový s pororbwnymi a pomenenymi vecami mal hodnotu reálne tak cez 2 tis,ale to je ako s autami ,len vyjdem z autosalónu a hned 5%z ceny auta dolu . Skus pozrieť na nete na mtb biker bazari ,po koľko idú podobne modely .
@zafir01 tento bol tuším 3600. Ale už je starší
@zafir01 to mal ešte ako kadet, takže dávno. Horské už pár rokov nejazdí. On dal cenu 960, ale tiež myslím, že tých 650 je asi taká normálna cena. Ďakujem
@tilly no zas, je toho na trhu dosť. A závisí od výbavy. Nech skúsi o 100vku znížiť. Ten moj ked bol nový s pororbwnymi a pomenenymi vecami mal hodnotu reálne tak cez 2 tis,ale to je ako s autami ,len vyjdem z autosalónu a hned 5%z ceny auta dolu . Skus pozrieť na nete na mtb biker bazari ,po koľko idú podobne modely .