Koľko eur by ste dali za nové auto?
Ahojte. Ako je to u vás? Koľko € ste ochotné dať za auto? Radšej nové a menej opravovať alebo 10 ročné alebo 20 ročný šrot ktorý nestojí pomaly ani jednu výplatu a riešiť len servis? 😀 Mám pocit, že niekto potrebuje 40 tisícové auto aby sa mohol predvádzať a berie to ako sociálny status a niekomu stačí rachotina za 1000€.
Stručné zhrnutie
- Kúpa 2–3 ročného ojazdeného auta sa v diskusii uvádza ako kompromis: menší pokles hodnoty než pri 0 km, často ešte čiastočná záruka a cena bežne v rozpätí 12 000–30 000 € pre rodinné modely.
- Kompletné nové auto prináša plnú záruku a pocit istoty, ale v diskusii sa spomína výrazný okamžitý pokles ceny pri prvom vyjazdení (v jednom príspevku uvádzané ~30 %, tvrdenie nepotvrdené).
- Financovanie cez hotovosť, leasing alebo kúpa na firmu s odpismi sú bežné riešenia; v diskusii boli uvedené konkrétne príklady cien od 1 000 € cez 4 000–6 500 €, 12 000 €, 20 000–40 000 € až po 70 000 € a 120 000 €, čo ilustruje široké cenové spektrum rozhodovania.
Najčastejšie otázky
Q: Aké sú výhody kúpy 2–3 ročného auta oproti úplne novému vozidlu?
A: V diskusii ľudia uvádzali, že 2–3 ročné autá často stratia menej hodnoty ako nové, bývajú „ako nové“, môžu byť ešte v záruke a ceny príkladne spomínané okolo 12 000–25 000 € alebo cca 25 000 € pre niektoré SUV.
Q: Prečo by rodič s malými deťmi kúpil drahšie nové auto?
A: V diskusii bol argument bezpečnosti a výsledkov testov ako dôvod pre kúpu drahšieho auta; jeden príspevok spomína 2‑ročné auto za cca 70 000 € ako príklad voľby kvôli bezpečnosti.
Q: Kde hľadať ojazdené autá na prezretie viacerých značiek naraz?
A: V diskusii bol odporučený bazár AAA Auto ako miesto, kde si človek môže popozerať rôzne značky a cenové hladiny na jednom mieste.
Q: Ako riešiť reklamáciu nového auta pri technických problémoch?
A: Jeden konkrétny prípad uvádza kúpu novej „daciu bigster“ s vážnymi technickými problémami, pri ktorých predajca údajne nerieši seriózne reklamácie a kupujúca plánuje získať znalecký posudok a súdne riešenie.
Q: Je lepšie kupovať na hotovosť alebo na leasing/na firmu?
A: Diskutujúci uvádzali všetky varianty: hotovosť poskytuje bezdlhovosť, leasing je bežný spôsob financovania a kúpa na firmu umožňuje odpisy a daňové výhody; konkrétne spomínané termíny sú „cash“, „lizing“, „odpisy“, „na firmu“.
Q: Ako veľmi nové auto stráca na hodnote hneď po kúpe?
A: V diskusii jedna osoba tvrdila, že nové auto pri prvom kilometri stratí približne 30 % hodnoty; toto tvrdenie v texte nebolo overené odborným zdrojom.
Závery z diskusie
Zhoda
- Cena a spôsob kúpy auta by sa mali prispôsobiť finančným možnostiam a účelu používania vozidla.
- 2–5 ročné vozidlá sú v diskusii často označované za ekonomicky výhodný kompromis medzi cenou a spoľahlivosťou.
- Nové auto nie vždy znamená absenciu problémov; existujú prípady reklamácií aj pri nových vozidlách.
Sporné názory
- Nové auto je finančne neefektívne kvôli rýchlemu poklesu hodnoty versus nové auto dáva istotu, plnú záruku a komfort; obe pozície sú v diskusii prezentované.
- Kúpa drahšieho auta môže byť prejavom statusu versus oprávneným rozhodnutím kvôli bezpečnosti alebo preferenciám a dostupnosti prostriedkov.
Otvorené otázky
- Kedy má zmysel kúpiť úplne nové auto namiesto 2–3 ročného modelu z hľadiska pomeru cena/bezpečnosť/záruka?
- Aké presné percento hodnoty stratí konkrétne nové vozidlo okamžite po kúpe (tvrdené ~30 %) a ako to závisí od značky a modelu?
Spomenuté značky a firmy
Volvo XC90, Volvo, Volkswagen, VW Tayron, Škoda, Audi, BMW X, BMW X6, Lexus, Dacia Bigster, Misubishi Colt, Mitsubishi, RAV4, Tucson, Civic, Xsara Picasso, Outlander, AAA Auto, Lidl
Spomenuté produkty a metódy
leasing, lizing, hotovosť, odpisy, znalecký posudok, reklamácia, záruka, PZP, havarijné poistenie, mild hybrid, 4x4, ťažné, stocene KM, DPF
Miesta a osoby
Petržalka, Karlovka, Bratislava, Salzburg, Žilina, Nemecko, Slovensko
@anonym_autor my sme kúpili volvo...šetrili sme tei roky....jednoducho sme ho chceli za nás je bezpečne priestranne proste milujem ho.Nekupujeme to na rok či na dva a cestujeme hodne.
tak do 30 tisic, radsej nove. Ak by sa naslo nieco "skoro" nove tak da sa aj tak. Jazdim vela, tak 3000km mesacne, tak auto potrebujem
Ja som kúpila 8 ročné auto za 10 tisíc eur a dúfam že 10-15 rokov mi to vydrží. Prvýkrát mám takéto drahé auto.
Manžel na ňom ani nechce jazdiť, bojí sa že mu ublíži🙂
@anonym_1d0da2 akože on ma X6 a ja 3 .. mas pocit, ze je to nejake výnimočné auto?
@anonym_10d59f Vôbec nieeee. X6-ku má každá piata domácnosť na Slovensku.
@anonym_10d59f Vôbec nieeee. X6-ku má každá piata domácnosť na Slovensku.
@chrobak7 nie kazda piata. Kazda jedna 🙂 samozrejme novu nie nejaku 20 rocnu diesel po nemeckom doktorovi. Ja normalne nechapem ako niektori ludia vnimaju realitu
No a dajte teraz či ste kupovali za hotovosť alebo na splátky.
@anonym_autor radsej dam za nove auto aj 10x sumy ojazdeneho lebo viem ze je uplne nove, nikym nejazdene, nestocene, nefajcene, neutopene, neexekuovane, ten pocit ked sadnes do uplne noveho auta, nove nevysedene sedadla, nova palubna doska, tesnenia dveri, to ticho, volant krasne novucky, tlacidla nove, kufor vonavy, motor, prosto to sa neda s jazdenym autom porovnat a moze to by aj ta najlepsia jazdenka, samozrejme plna zaruka na nove auto co je dnesnej dobe prilisnej elektroniky dalsia poistka k PZP a havarijnej prosto nutnost, keby som uz skutocne riesila jazdenku, tak maximalne pol rocnu kupovanu jedine na Slovensku s kompletnym preverenim jej historie chodu, u predajcu a technika plus by musela byt denne garazovana, inak nie, mam kamarata co predava jazdenky a ked vidim ked mu to donesu na kamione v akom to je stave pred a po, nikdy, na kazdom aute dnes zarobi 8000€ v cistom, samozrejme iba znacky Volkswagen a Skoda po ktorych tento narod bazi, keby ty ludia vedeli co kupuju, v kazdom flaky na sedadlach, fajcene a rozvozy, grcali by tak ho tahali za golier..., ze v KO dava uplatky za stocene KM pisem na koniec.
A nic medzi novym a 10 rocnym nie je? Kupovat nove je za mna blbost, najviac straca na hodnote. My kupujeme trojrocne, vacsinou je ako nove a predavame tak o 4 roky. Strati na hodnote malo, co potom staci doplatit zase za novsie. Nas aktualny passat, rok vyroby 2020 stal do 25 tis., buduci rok planujeme menit. To uz by som chcela zmenu, kedze passatov mame roky ako rodinne auto. Budget na novsie okolo 30 tis., paci sa nam tayron teraz, tak asi aj viac to bude, ak budeme chciet dvojliter.
@anjelok nove auto si nekupujes preto aby si ho hned predala😎, tuto vetu ked pocujem od propagatorv jazdeniek, tak hned viem ze ich mentalita je iba o tom ako ta oklamat...
@anonym_autor my kupujume vždy nové a podľa našich potrieb. Nikdy sme nekupovali autá kvôli image a kvôli tomu, čo si pomyslia ľudia. Ani bohaté britské rodiny si nekupujú Rolls Royce a Bentley jedinečné kúsky kvôli image a čo povedia susedia. Ale kvôli tomu, že sa im jednoducho páčia a majú na to, patrí to k ich spôsobu žitia. To riešia len zakomplexovaní chudáci, ktorí aj keby suché rožky jedli, drhli hajzle v Nemecku, ale Audinka musí byť 😀
@anonym_d348ff a potom na tu Audinku davaju cinske nahradne diely a vysekavaju DPF lebo nemaju za co si kupit originalne cidla..., takych by mali zatvarat...
@anjelok nove auto si nekupujes preto aby si ho hned predala😎, tuto vetu ked pocujem od propagatorv jazdeniek, tak hned viem ze ich mentalita je iba o tom ako ta oklamat...
@anonym_3c2d68 nove auto som kupila raz a naposledy. Predavala som ho ako 7 rocne, rovnako, ako teraz predavam jazdene. Kolko som na tom prerobila zbytocne, ani nehovorim. Ja proste nechcem starsie auto, ako 7-8 rocne, nikdy som take nemala a nikdy som nemala s autom problem, ze by sa kazilo, alebo bolo do neho potrebne investovat viac, ako bezny servis. Ale treba vediet ake jazdene kupit. Teraz mame auto, ktore nove stalo cez 60 tis. za ani nie polovicu ceny, najazdenych malo 120 tis. a ja za tie 4-5 rokov nenajazdim viac ako 50 tis. Pri tej motorizacii co mame je to uplne v pohodicke a este ho aj dobre predam. Tomu sa hovori financna gramotnost, ale ty si kludne kupuj nove 🙂
@anonym_3c2d68 nove auto som kupila raz a naposledy. Predavala som ho ako 7 rocne, rovnako, ako teraz predavam jazdene. Kolko som na tom prerobila zbytocne, ani nehovorim. Ja proste nechcem starsie auto, ako 7-8 rocne, nikdy som take nemala a nikdy som nemala s autom problem, ze by sa kazilo, alebo bolo do neho potrebne investovat viac, ako bezny servis. Ale treba vediet ake jazdene kupit. Teraz mame auto, ktore nove stalo cez 60 tis. za ani nie polovicu ceny, najazdenych malo 120 tis. a ja za tie 4-5 rokov nenajazdim viac ako 50 tis. Pri tej motorizacii co mame je to uplne v pohodicke a este ho aj dobre predam. Tomu sa hovori financna gramotnost, ale ty si kludne kupuj nove 🙂
@anjelok Tu nejde o finančnú gramotnosť alebo negramotnosť, ale každý nech si kúpi také auto, aké chce a na aké má. Ak niekomu vyhovujú nové autá, tak nech si nové kúpi. Ak niekto má radšej jazdené, tak nech si ich kupuje. Ani jedna ani druhá možnosť nie je lepšia alebo horšia, každá má svoje výhody aj nevýhody. A každý si bude obhajovať to svoje auto, či nové alebo jazdené.
Tak to hadam zalezi od financnych moznosti a naco auto ma sluzit. Ak kupujem auto na cestovanie a do zahranicia, tak ojazdene a kludne aj s viac km, kludne aj nie celkom tip-top. V zahranici aj tak "oskrabnu" ci ukradnu predny znak, sem tam odrazia spatak, ak nie ukradnu cele auto🫣🤷♀️ Ak to ma byt na sukromne ucely, tak kludne aj viac, tolko, kolko mi situacia dovoli. Zasadne by som ale nekupovala 0km auta zo zavodu, prvym kilometrom im klesa hodnota o 30%. Ak to ma byt na firemne ucely, takisto by som pozerala na financie a ucel, ako dlho mi ma auto sluzit, ci si ho viem dovolit "dovozit do srotu", alebo ho chcem este niekedy predat, kolko mi urobi danovy odpis a pod...
A hlavne, je mi jedno ako to ma sused, kedze nemam nemam a nezarabam jeho peniaze.......🙃🙃🙃🙃🙃
No niekto tie nove auta musi kupovat, aby ich niekto mohol potom kupit ako jazdene.
@chrobak7 fin.gramotnost je efektivne nakladanie so svojimi fin.zdrojmi, co kupa noveho auta pre mna nie je, ale suhlasim, nech si kupuje kazdy, ake uzna za vhodne 🙂
@anjelok kážeš tu o finančnej gramotnosti a málo vieš. Nové auto sa kupuje aj takpovediac na firmu, odpisy, výkon a ponúknutá služba. A vtedy ti auto ešte zarába 😉 Za nás nové vždy.
Každý vyskakuje do výšky svojho platu, čiže ak na to mám kúpila by som si aj za 100 000, ak na to nemám za 3000 mi bude dobré hocijaké, to je čo toto za závistlivá otázka, držím sa seba nie čo majú iní
@anjelok kážeš tu o finančnej gramotnosti a málo vieš. Nové auto sa kupuje aj takpovediac na firmu, odpisy, výkon a ponúknutá služba. A vtedy ti auto ešte zarába 😉 Za nás nové vždy.
@anonym_d348ff treba citat s porozumenim, viac k tomu nemam co dodat. A o kupovani aut na firmu som nepisala nic, je to samozrejme uplne ina situacia.
@anonym_d348ff treba citat s porozumenim, viac k tomu nemam co dodat. A o kupovani aut na firmu som nepisala nic, je to samozrejme uplne ina situacia.
@anjelok tak potom tomu nerozumieš. Lebo to čo je pre teba blbosť, inému môže dávať ekonomický zmysel a neznamená to, že nie je finančne negramotný. Vo všeobecnosti teda nemôžeš tvrdiť, že to je blbosť
@chrobak7 fin.gramotnost je efektivne nakladanie so svojimi fin.zdrojmi, co kupa noveho auta pre mna nie je, ale suhlasim, nech si kupuje kazdy, ake uzna za vhodne 🙂
@anjelok niekto môže byt natoľko finančne gramotný, že mu bez problémov popri bežnej réžii, investíciách, sporení, … ostane aj na kúpu nového auta.
Zvlast, ak ho nekupuje aby ho pri prvej príležitosti menil a teda ho v podstate ani nezaujíma, koľko to auto o rok/dva/tri stratí na hodnote.
tak ja som si auto kupovala v aaa auto a neni uplne stare 🙂 kupovala som take na ktore som mala
zalezi aj od veku, aj od toho, na co to auto je. my sme si boli kupovat auto v aaa auto, kde sme si vedeli popozerat rozne znacky aj v roznych cenovych hladinach, co je za mna super, ked si ma clovek z coho vyberat.