Ktoré auto vybrať?
Pomôžte mi,ktoré auto by ste vybrali z týchto 4?
Aj dôvod ktoré prečo áno a prečo nie,ďakujem.
Foto dám do komentu
Stručné zhrnutie
- Väčšina diskutujúcich odporučila nekupovať žiadne z týchto štyroch áut uvedených autorkou.
- Viacerí diskutujúci konkrétne odmietli značku Renault a namiesto nej odporúčali Toyota, Hyundai, Kia, Škoda alebo Volkswagen ako spoľahlivejšie alternatívy.
- Autorka uviedla rozpočet okolo 5 000 € a diskusia odporučila skontrolovať auto mechanikom, uprednostniť benzínový motor pri prevažne mestskej prevádzke a vyhnúť sa turbodieslom s vysokým nájazdom (≥200 000–250 000 km).
Najčastejšie otázky
Q: Ktoré z týchto štyroch áut mám kúpiť?
A: Viacerí diskutujúci odporúčali nekupovať žiadne z týchto štyroch áut a navrhli zvážiť alternatívy ako Toyota, Hyundai, Kia, Škoda alebo Volkswagen vzhľadom na rozpočet autorky (~5 000 €).
Q: Je Renault dobrá voľba?
A: Viacerí diskutujúci tvrdili „Renault nie“ a varovali pred ich spoľahlivosťou a drahými opravami, zatiaľ čo iní používatelia opísali dobré osobné skúsenosti s Renaultom vrátane jedného vozidla vo veľmi dobrom stave starého viac ako 20 rokov.
Q: Benzín alebo diesel pri mestských jazdách?
A: Viacerí diskutujúci odporúčali benzín pre mestskú prevádzku a varovali, že diesel (napr. dCi s 250 000 km) môže viesť k drahým opravám, pričom iní poukázali, že diesel má zmysel pri prevažne dlhých trasách.
Q: Ako mám auto pred kúpou skontrolovať?
A: Diskutujúci odporúčali zobrať auto na kontrolu do servisu, zistiť presný kód motora, nechať zmerať hrúbku laku na overenie nepoškodenosti, skontrolovať STK a servisnú históriu, a poistiť si rezervu cca 2 000 € na možné opravy; jedna používateľka spomenula, že obhliadka ju stála 50 €.
Q: Aké konkrétne modely alebo inzeráty boli navrhované ako alternatíva?
A: Ako alternatívy boli spomenuté Toyota Auris (inzerát na usedcars.toyota.sk), Toyota Corolla Verso (autobazar.eu), Škoda Scala, Škoda Kamiq, Opel Astra Sport Tourer (auto.bazos.sk) a Hyundai Tucson.
Q: Má zmysel kupovať auto s nájazdom 100 000–400 000 km?
A: Autorka považuje autá s ~100 000 km za prijateľné, niekoľko diskutujúcich varovalo proti Renaultom nad 200 000 km a proti turbodieslom pri 250 000 km; iný používateľ uviedol, že niektoré motory (napr. 1.9 TDI) môžu prejsť 600 000 km.
Závery z diskusie
Zhoda
- Väčšina diskutujúcich odporúča pred kúpou nechať vozidlo skontrolovať mechanikom alebo servisom.
- Pre mestske jazdy väčšina odporúča benzínový motor namiesto diesela.
- Pri nízkom rozpočte (~5 000 €) treba hľadať kompromis medzi veľkosťou auta a stavom, a pripraviť rezervu na opravy.
Sporné názory
- Renaut: niektorí diskutujúci hovoria „Renault nie“ kvôli spoľahlivosti a nákladom na opravy, zatiaľ čo iní uviedli dlhodobé pozitívne skúsenosti s Renaultom (jedno vozidlo >20 rokov).
- Diesel vs benzín: niektorí podporujú diesel pri dlhých trasách, iní varujú pred turbodieslami s vysokým nájazdom (napr. dCi pri 250 000 km).
- Vek auta: niektorí diskutujúci radia nebrať staré ročníky, iní tvrdia, že stav konkrétneho auta je dôležitejší než rok výroby.
Otvorené otázky
- Presné modely, motorizácie a kódy motorov štyroch pôvodných áut neboli v diskusii zverejnené alebo vyhodnotené.
- Nezodpovedané zostalo, či predávajúci umožní vziať auto na servisnú kontrolu pred kúpou.
- Nejasné zostalo, ktoré konkrétne opravy by boli potrebné pri každom z týchto konkrétnych inzerátov a ich aktuálny stav STK a servisný záznam.
Spomenuté značky a firmy
Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Ford, Volvo, Škoda, Volkswagen, Citroen, Opel, usedcars.toyota.sk, autobazar.eu, auto.bazos.sk, Bazoš
Spomenuté produkty a metódy
Toyota Auris, Toyota Corolla Verso, Škoda Scala, Škoda Kamiq, Opel Astra Sport Tourer, Hyundai Tucson, Citroen Berlingo, 1,2 Turbo 97 kW, 1.9 TDI, 1.6 TSI, dCi diesel, meranie hrúbky laku, STK, kontrola v servise, obhliadka (spomenutá cena 50 €), manuál (ručná prevodovka), „stocenie km“ (otáčanie počítadla)
Miesta a osoby
západné Slovensko, Slovensko
@anonym_autor Cena 5300
@anonym_autor Cena 6990
@anonym_autor Cena 6500
Ani jedno, Renault by som nekúpila žiadny. Hľadala by som Toyotu, Hyunday, Kiu sú to spoľahlivejšie autá.
tiež by som kupovala niečo ine ako Renault, nasi s nim mali vždy len problemy, a to su prvy majitelia... Ja by som pozerala Hyunday, Ford, Kiu. S Fordom mame skvele skusenosti, len zo zvedavosti mame teraz Volvo
Ani jedno. Za 1. Renault nemám rada nepáči sa mi exteriér áut ani spoľahlivosť. Za 2. Všetko sú to staré vykopávky teraz ušetríš ale preplatíš u automechanika 3. Manuál nemám rada. 4. Nad 100tis km by som auto nekúpila. A navyše z tvojho výberu sa ani nedá určiť na aký účel auto chceš.
Odhliadnuc od toho, ze francuzske auto by som nekupila, na aky ucel auto hladas? A potrebujes 7-miestne? Planujes jazdit prevazne dlhsie trasy? Lebo tam mas vacsinou diesel... a posledne ma najazdene 250tis, co je uz dost vela...
@anonym_autor trochu dosetri a kup napr.toto:
https://usedcars.toyota.sk/ponuka/toyota-auris/...
@anonym_autor trochu dosetri a kup napr.toto:
https://usedcars.toyota.sk/ponuka/toyota-auris/...
@tundra ved tiez ma pomaly 10 rokov
..vtedy sa uz auta zbavujem
Trt ste jej pomohli 😂 myslite ze keby ma financie na lepsie, nekupi lepsie?
@anonym_autor akože my sme mali 2 autá Renault a boli úplne v pohode, žiadne problémy. To jedno má vyše 20 rokov a stále ho používame na odvoz trávy, dreva a tak. Na STK sa ujo čudoval, že v akom super stave je.
Napíšem takto hromadne, dala som tieto na výber lebo pozerala som aj iné autá Škoda, Kia, Volkswagen ale všetko stoja okolo 15-20 a viac tisíc. Nemám toľko ani v blízkej budúcnosti nebudem mať a úver nechcem brať na auto ani leasing.
Teraz mám Renault starší model ročník 1998 a mám ho už 12 rokov tak podľa toho asi sú Renaulty dobre. Teraz mám diesel len už je v zlom stave a na ďalšiu STK pravdepodobne neprejde. Chodím krátke trasy a občas aj dlhšie. Tieto čo som dala sú ročník 2013/2015 pre mňa sú to nové autá a nad 100tisic km najazdené si myslím že je tiež dobre. Súdim podľa toho čo mám teraz 27 ročne auto a najazdené má skoro 400tisic.
A ešte dopišem že chcem auto na manuál, nie automat.
A ešte dopišem že chcem auto na manuál, nie automat.
@anonym_autor ak ho chceš len tak, po meste, tak môže byť, že "sú dobré". a zas neverím, že lepšie značky s najazdenými 150 000 km a "staré" viac ako 10 rokov, sú až v takých cenách..
Značka auta v podstate nesúvisí s tým aké bude auto - či dobré alebo zlé, lebo závisí to len od samotného konkrétneho auta. Na krátke trasy je lepší benzín, než diesel. Avšak skrz cenu náhradných dielov ako aj jej dostupnosť by som šla skôr po škode alebo VW.
Napíšem takto hromadne, dala som tieto na výber lebo pozerala som aj iné autá Škoda, Kia, Volkswagen ale všetko stoja okolo 15-20 a viac tisíc. Nemám toľko ani v blízkej budúcnosti nebudem mať a úver nechcem brať na auto ani leasing.
Teraz mám Renault starší model ročník 1998 a mám ho už 12 rokov tak podľa toho asi sú Renaulty dobre. Teraz mám diesel len už je v zlom stave a na ďalšiu STK pravdepodobne neprejde. Chodím krátke trasy a občas aj dlhšie. Tieto čo som dala sú ročník 2013/2015 pre mňa sú to nové autá a nad 100tisic km najazdené si myslím že je tiež dobre. Súdim podľa toho čo mám teraz 27 ročne auto a najazdené má skoro 400tisic.
@anonym_autor ak chces jazdit po meste, tak si kup radsej benzin. A neodpovedala si preco vyberas spomedzi 7- miesrnych aut. Potrebujes take?
@anonym_autor ak chces jazdit po meste, tak si kup radsej benzin. A neodpovedala si preco vyberas spomedzi 7- miesrnych aut. Potrebujes take?
@nelca84 Potrebujem veľký kufor, 7 miestne nie ale dajú sa vybrať sedačky a bude väčší kufor.
@anonym_autor ak mas niekoho (s rozumnym pomerom kvalita/cena) na servisovanie Renaultov, tak zas nemusia byt az taky problem, ak su nikdy nehavarovane a mali starostliveho majitela. Diesel moze byt rizikovejsi na velke opravy, ale aj pri preplnanych (Turbo) benzinoch 1,2 sa porad so svojim servisakom, alebo dobre pregoogli dany motor podla jeho vykonovej verzie a roku vyroby auta. Este lepsie by bolo zistit od predavajuceho presny kod motora a podla toho ho pregooglit. Niektore renaultacke 1,2 Turbo motory boli nevelmi vydarene.
Nad 200 tis.km by som uz neradil kupovat Renault.
Jazdenku musis kupovat s dobrym poradcom (co sa vyzna) a odealne s meracom hrubky laku (overenie neburanosti, nelakovanosti). Podla foto je kupovanie jazdenky VELKE riziko.
@anonym_autor ak mas niekoho (s rozumnym pomerom kvalita/cena) na servisovanie Renaultov, tak zas nemusia byt az taky problem, ak su nikdy nehavarovane a mali starostliveho majitela. Diesel moze byt rizikovejsi na velke opravy, ale aj pri preplnanych (Turbo) benzinoch 1,2 sa porad so svojim servisakom, alebo dobre pregoogli dany motor podla jeho vykonovej verzie a roku vyroby auta. Este lepsie by bolo zistit od predavajuceho presny kod motora a podla toho ho pregooglit. Niektore renaultacke 1,2 Turbo motory boli nevelmi vydarene.
Nad 200 tis.km by som uz neradil kupovat Renault.
Jazdenku musis kupovat s dobrym poradcom (co sa vyzna) a odealne s meracom hrubky laku (overenie neburanosti, nelakovanosti). Podla foto je kupovanie jazdenky VELKE riziko.
@madeincssr Bohužiaľ nemám nikoho s kým by som išla kupovať a ja moc nerozumiem do áut.
@anonym_autor ak ho chceš len tak, po meste, tak môže byť, že "sú dobré". a zas neverím, že lepšie značky s najazdenými 150 000 km a "staré" viac ako 10 rokov, sú až v takých cenách..
@amdornik Daj do Bazošu Škoda Kiu alebo Volkswagen a vyhodí ti cenu okolo 20tisic 10-15 ročne auto najazdené 200tisic a viac km. Keď mi neveríš vyhľadaj to a uvidíš.
Ten bordovy 1,2 benzin 97kW by som vyskrtol (je to jeden z tych nedoporucovanych) a ten biely diesel dCi s 250 tis.km. tiez. Po tych km uz moze turbodieselove auto vyzadovat (je tam riziko) velmi drahe opravy.
Problem je v tom, ze Renault z 1998 nie je to iste ako Renault vyrobeny o x rokov neskor. Oktavka 1 s 1.9 Tdi prejde 600 000 km a esta stale pojde, ktore nove auto dozije tolko? 80% nie … niektore zere hrdza len zidu s kamiona, ine sutak plastove, ich ani hrdza nechce ale zato riadiace jednotky maju tolko chyb a aktualizacii ako Windows … skor by som pozrela nejaky basic Polo alebo Fabiu, Scalu benzin … malo elektroniky, ak by sa nasiel 1.6 tsi v dobrom stave. Ak mas nejakeho kamarata mechanika porad sa s nim, pripadne si niekoho zaplat. Auta z 90 rokov nie su referencia. 1.0-1,2 motory su tak na Fiat pandu - ked uz nerevu ako tur, tak to opotrebenie pri vysokych kW je brutalne. Osobne by som
Isla kupovat jazdene auto len s mechanikom a to mozem povedat, ze uz dost znalosti mam …
A ešte dopišem že chcem auto na manuál, nie automat.
@anonym_autor neporadim ti konkretny model, ale porovnaj hlavne motorizacie, niektore motory su ok, ine nie (je to tak pri vacsine značiek). Potom by som sa zamerala na rocnik, km, opotrebovatelnost,... Tiez vyhodou je kupovane na Slovensku, kolko majitelov bolo pred., ... Stocit km sa daju vzdy, ale vies to odsledovat aj opotrebovanim interieru. Pri sume nad 5000 by som dala skontrovat pred kúpou v servise.
Ten bordovy 1,2 benzin 97kW by som vyskrtol (je to jeden z tych nedoporucovanych) a ten biely diesel dCi s 250 tis.km. tiez. Po tych km uz moze turbodieselove auto vyzadovat (je tam riziko) velmi drahe opravy.
@madeincssr Tak ostalo to prvé biele a žlté.
@amdornik Daj do Bazošu Škoda Kiu alebo Volkswagen a vyhodí ti cenu okolo 20tisic 10-15 ročne auto najazdené 200tisic a viac km. Keď mi neveríš vyhľadaj to a uvidíš.
@anonym_autor za 20 tis. kúpiš úplne novú KIU.
@anonym_autor Cena 5500