Rozjazd auta do kopca s benzínovým motorom
Ahojte chcem sa spýtať jazdila som na aute na diesel teraz mam benzin rozjazd do kopci stále somnou cuva auto.
Ako nato ?
Palivo s tým nič nemá, skôr nenáš cit pre spojku. Ja jazdím na rôznych autách, väčšinou benzíny, diesel menej, ale rozjazd v kopci robím vždy rovnako, vždy bez ručnej, len spojka do záberu, pustiť brzdu a pomaly pridávať plyn. A kopcov tu máme veru dosť.
Moja zena mala nove Audi TT automat, isla prvy krat do roboty a za chvilu telefonovala ze auto sa pokazilo a nechce ist do kopca a stale jej cuva...neveril som, ale naozaj to bola specialita TT automatov nemat hill stop,
Moja zena mala nove Audi TT automat, isla prvy krat do roboty a za chvilu telefonovala ze auto sa pokazilo a nechce ist do kopca a stale jej cuva...neveril som, ale naozaj to bola specialita TT automatov nemat hill stop,
@anonym_01a6dc veď my sa tu nebavíme o autách s asistentom rozjazdu do kopca. Keby mala autorka asistenta, tak sa na to asi nepýta 🙈 ale je to vtipná príhoda, žena keby sadla do obyčajného auta, tak sa asi ani z miesta nepohne, bez automatu a všetkých asistenčných prvkov...
Pointa je v tom, že sa pomaly uvoľňuje ručná brzda až keď začína zaberať spojka. Ak máš auto s predným náhonom, tak je to jednoduché, lebo pri zábere sa trochu nadvihne predok auta. Čiže trochu pridáš plyn a pomaly uvolňuješ spojku, keď sa nadvihne auto a motoru začnú klesať otáčky, pomaly začneš uvoľňovať ručnú brzdu, zároveň pridáš trochu viac plynu a pokračuješ v uvoľňovaní spojky.
Pointa je v tom, že sa pomaly uvoľňuje ručná brzda až keď začína zaberať spojka. Ak máš auto s predným náhonom, tak je to jednoduché, lebo pri zábere sa trochu nadvihne predok auta. Čiže trochu pridáš plyn a pomaly uvolňuješ spojku, keď sa nadvihne auto a motoru začnú klesať otáčky, pomaly začneš uvoľňovať ručnú brzdu, zároveň pridáš trochu viac plynu a pokračuješ v uvoľňovaní spojky.
@cutespider alebo mozes rucnu brzdu aj vynechat a bude to lahsie 😃
Doteraz mam traumu ked som sa kedysi na favorite s cerstvym vodicakom rozbiehala na križovatke do kopca a všetci trubili 😅 Ale vtedy som to konečne pochopila a potom som uz nemala problém.
@jana800 pridaj viac plynu
Musíš dostať auto do záberu to je jedno či máš benzín či naftu. Jediný rozdiel je ze benzín musíš viac vytočiť (dostať do vyšších otáčok) nafta je trochu blbuvzdornejsia zaberá pri nižších otáčkach. Ak si nie si ista, najlepšie je pohynat sa do kopca pomocou ručnej brzdy. Stojíš na brzde, zatiahnes ručnú-stlačis spojku, pridávas plyn a keď cítiš že je motor v zabere (ma tendenciu sa pohnúť) dáš ručnú dole. Ale to sú všetko veci ktoré by si mala vedieť z autoškoly.
Musíš dostať spojku do záberu, pustiť brzdu a dávať plyn. Tak ako vyššie popísali dievčatá.
@jana800 mas slabší motor predpokladam, preto sa ti zda, ze nejde. Púšťaj pomalinky spojku az ked mas motor na 3 tisic otáčkach. Chvilu bude plakat ale potom ho zacnes pocuvat a naucis sa. Alebo ako nas uctili v autoškole, cez ručnú brzdu. To plati pre manuál. Lebo automat ta nepusti dole kopcom.
@cutespider alebo mozes rucnu brzdu aj vynechat a bude to lahsie 😃
@sissy27 Ale na starych autach vo velmi prudkom kopci, je lepsie s rucnou brzdou..
Diesel má väčší točivý moment než benzín, pri benzíne treba vyššie otáčky
@cutespider alebo mozes rucnu brzdu aj vynechat a bude to lahsie 😃
@sissy27, ešte jednoduchšie je posadiť za volant osobného šoféra 😜
Ja si napr. netrúfam vyparkovať z radu áut v kopci bez použitia ručnej brzdy, pritom mám aj asistenta rozjazdu do kopca.
Ake je to sucasne auto (typ, rocnik)? Nema este tzv. Hill Holder funkciu? Ma klasicku (mechanicku paku) rucnu brzdu? Mozno to povodne auto (diesel) uz malo Hill Holder, alebo len malo (vdaka vyssiemu krutiacemu momentu) vacsiu "odolnost" proti divokejsim rozjazdom?
Kazdopadne ak sucasne auto ma klasicku rucnu brzdu, mozes si auto pri rozbehu v lopci "pridrzat" nou (poistne tlacidlo mozes drzat stlacene, aby si ju sucasne s uvolnovanim spojky a pridavanim plynu, ked uz sa auto zacina hybat, mohla rychlo uvolnit).
Neskor, ked sa s autom viac skamaratis, sa naucis rozbiehat tak rychlo, ze po uvolneni pedala brzdy sa hned rozbehnes a auto "nestihne" cuvnut. To ale chce dlhsiu prax.