Výmena vozového parku
Ahojte,
Mám síce ešte čas, naplno sa tomu budem venovať až niekedy v apríli najskôr, dovtedy nestíham, ale teraz sa nudím ešte 800km pred nami, tak si rada prečítam Vaše postrehy s názory.
No takže naša momentálna situácia - syn má Nissan quasquai a teda aj keď je to dobré auto,nie je to vozidlo pre dvadsiatnika. Chcel si ho vymeniť on, ale on by si vybral niečo milionkonove a dal by za to všetky úspory, tak mu ho chcem vymeniť ja za niečo, čo si občas zoberieme aj my, väčšinou ideme prvým autom, čo je pred domom,nemáme autá striktne podelene. Niečo max 6-8 ročné, vhodné pre dvadsiatnika, trošku kundolap, ale zas nie na zlatokopky (tie si u mladého študenta moc nepridu na svoje) 🤣.
Uvažujem nad golfom, A3, A4, 1, 3, Áčkom apod. V nejakých úpravách. Ešte detail, decko má 192 cm a je to hora svalov, tak to nemôže byť úplne mini auto.
Druhé auto by mala byť električka pre mňa. A tu si trosku neviem poradiť, lebo teraz mam sharan (ten by ešte zostal aspoň dva roky), a keďže robím reality, parkujem v starom meste, v garáži, kde je málinko miesta, alebo všade možne p meste. Teraz sa s tým veľkým autom trošku trápim, neviem to len tak niekde pichnúť. Lenže zas, keď ideme ako rodina plus pes v kufri tak je to pohodlne,plus je to 4x4, takže lyžovačky sú komfortné. Ja som chcela malú električku bwv i3, alebo id3, môj muž hovorí, že enyaq alebo teslu a budeme to používať ako teraz sharan, aj mne na robotu aj ako rodinné... on má ešte svoje pracovné auto, to používa výhradne na prácu.
Čo myslíte? Mate postrehy?
Ak ste to dočítali, tak vám zo ❤️ ďakujem 😅.
Stručné zhrnutie
- Riešenie vozového parku často znamená kompromis medzi malým mestským elektromobilom pre jednoduché parkovanie a väčším 4x4 alebo kombi vozidlom pre lyžovačky a rodinné trasy.
- Malé elektrické autá v cenovom rozpätí 15–20 tis. (napr. VW e‑Up, Škoda Citigo, Citroen ë‑C3, BMW i3) sú vhodné na mesto; väčšie rodinné EV do ~30 tis. (napr. Škoda Enyaq, VW ID.3) bývajú často v základnej výbave a s menšími batériami.
- Pre dovolenky a zimné trasy sa odporúčajú turbodiesel alebo turbobenzínové kombi/SUV (napr. Škoda Octavia Combi, Superb Combi, Audi Q7, Passat kombi) alebo obytné vozidlo na báze Fiat Ducato s motorom 2.3 Multijet; na zimný karavaning je dôležitá solídna izolácia (napr. vstavby od Mega Mobil).
Najčastejšie otázky
Q: Aké malé elektrické autá sú bežne dostupné v rozpočte do 15–20 tis.?
A: V rozpočte 15–20 tis. sa spomínajú modely VW e‑Up (Škoda Citigo), Citroen ë‑C3, BMW i3 a prípadne Renault Zoe; tieto modely sú uvádzané ako vhodné primárne do mesta.
Q: Ktoré väčšie elektrické SUV sú vhodné pre rodinu a majú dobrú manévrovateľnosť v meste?
A: Ako väčšie rodinné EV sú spomínané Škoda Enyaq a VW ID.3; Enyaq/„Elroq“ a podobné EV majú podľa príspevkov „skvelý polomer otáčania, keďže vpredu nie je motor“, čo zlepšuje parkovanie v meste.
Q: Je rozpočet 30 tisíc na elektrické auto dostatočný?
A: Rozpočet 30 tisíc je podľa diskusie na elektrické auto relatívne nízky a zvyčajne pokryje základné verzie s menšou batériou, vhodné do mesta, ale menej ideálne na dlhé zimné trasy alebo lyžovačky.
Q: Ktoré technické riešenia 4x4 alebo podvozky sú vhodné, ak potrebujem pohon do snehu?
A: Pre pohon v zimných podmienkach sa spomínajú systém Haldex, samosvorný diferenciál Torsen a klasické Quattro; tie poskytujú lepšiu trakciu než len predný pohon.
Q: Aké parametre hľadať pri kúpe obytného auta vhodného na parkovanie v meste a zimné použitie?
A: Odporúča sa Fiat Ducato (vďaka vnútornej šírke) s motorom 2.3 Multijet (Sofim), dĺžka cca 6–6,4 m pre ľahšie parkovanie, pozdĺžne spanie a dobrá izolácia (príklad: vstavby Mega Mobil s 40 mm podlahovou izoláciou).
Q: Ktoré alternatívy k malému elektromobilu na mesto sú praktické, ak chcem menej áut doma?
A: Alternatíva je väčšie všestranné auto s 4x4 (napr. Škoda Superb Combi, Octavia Combi, Karoq, Seat Ateca) alebo zachovať jedno väčšie vozidlo ako Sharan/4x4 a mať menší mestský EV len pre denné parkovanie.
Závery z diskusie
Zhoda
- Elektrické autá sú efektívne primárne do mesta a na primestské jazdy.
- Na lyžovačky a dlhšie trasy sa preferuje vozidlo s pohonom 4x4 alebo turbodiesel/turbobenzín.
- Kombinácia kompaktnejšieho elektromobilu na mesto a väčšieho auta na dovolenky je praktické riešenie.
Sporné názory
- Malé EV (VW e‑Up, i3, Citigo) sú lepšie na parkovanie v meste versus väčšie EV (Škoda Enyaq, Tesla) poskytujú viac priestoru a dojazdu.
- Kúpa nového auta je zbytočná a lepšie voliť dvojročné jazdené versus kúpa nového či drahšieho EV (napr. Tesla, Enyaq s vyššou výbavou).
Otvorené otázky
- Aký presný rozpočet zabezpečí dostatočný dojazd EV na zimné lyžovačky bez kompromisov?
- Ktoré dostupné modely v strednom rozpočte majú skutočný pohon 4x4 pri rozumnom parkovaní v meste?
- Ako optimalizovať počet vozidiel v rodine pri požiadavke na obytné auto, pracovné auto a mestský EV?
Spomenuté značky a firmy
Nissan, Volkswagen, Škoda, Audi, BMW, Lexus, Ford, Mercedes‑Benz, Seat, Cupra, Fiat, Renault, Citroen, Hyundai, Tesla, Autoscout24, Mega Mobil, Caravaning Brno, Iveco
Spomenuté produkty a metódy
Nissan Qashqai, Golf, A3, A4, Fiat 500, Audi Q7, Škoda Superb, Passat kombi, BMW (značka), Škoda Enyaq, Skoda Elroq, VW ID.3, VW e‑Up, Škoda Citigo, Citroen ë‑C3, Hyundai Inster, BMW i3, Lexus RZ‑450e, Ford Mustang (elektrické), Tesla, Škoda Octavia Combi, Superb Combi, Škoda Karoq, Seat Ateca, Cupra Formentor, Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Westfalia, Fiat Ducato,2.3 Multijet (Sofim), Euro 6 bez SCR (AdBlue), Haldex, Torsen, Quattro, manuál 6‑kvalt, pozdlžné spanie, polointegral, integral, vstavba, SW verzia 4.0 vs 3.0
Miesta a osoby
Bratislava, Brno, Španielsko
Audina je celkom kundolapna (ten vyraz som uz roky nepocula, kedze je zo z mladi cas😄🫣😇. Pre syna kboli vyske a veku by som sla do audiny (mozno kombi), ktore by bolo aj to dovolenkove auto. Pre teba nieco male elektricke parkovacie- zalezi od vydrze a aky daleky dojazd by mal byt na jedno nabitie. Mozno volvo ex30 alebo mini cooper E.
@vevesh Audi mali kedysi dobry system 4x4 (Quattro) so samosvornym diferencialom Torsen. Ale zas dennodenne [casto] nastupovat a vystupovat z nizkeho sedenia so silno sklonenym celnym sklom je nepohodlne. Mlademu nemusi vadit, ale ostatnym uz mozno ano. A pozor na nizku svetlost pri dlhom razvore (hrozi aj na Superb Combi ak nema vybavovy prvok "podvozok pre zle cesty") - na roznych strkovych/lesnych cestach a schadzani z obrubnikov chytanie spodkom a prahmi...
Jaj a ešte takto. So synovym autom nemôžem dlho počítať, do pár mesiacov sa odstahuje. Mamahotel mu moc nevyhovuje.
Podľa mňa by ste si mali kúpiť vesmírnu loď
@madeincssr no veď 5 aur živiť a parkovať. Máme dvojgaraz, dve miesta pred domom a dodávku na firemnom parkovisku.
@tilly v jednom rozhovore, povedal motoristicky novinar,ze s autami, je to ako s topankami,na kazdu cinnost mas ine😂.