Kočíky Gesslein. Ako ste s nimi spokojné?
maminky, mate niektora kociky Gesslein Trend, Future alebo novy F2? Ako ste s nimi spokojne? Ako dlho Vam babo vydrzalo vo vanicke? A v sportovej casti?
dakujem 🙂
Stručné zhrnutie
- Gesslein ponúka viaceré modely (Trend, Future, F2, F6, Swift, Vision, Buggy S1, Future Loop, F4) ktoré sa líšia podvozkom, veľkosťou vaničky, možnosťou prehadzovania rukoväte a dostupným príslušenstvom (S‑Lift/C‑Lift, fusak, predlžovací diel, loop vložky).
- Modely s fusakotaškou (S‑Lift alebo C‑Lift) umožňujú použiť prenosnú tašku ako fusak alebo nánožník; viaceré mamičky v diskusii uviedli, že z fusakotašky sa dá urobiť nanozník a niekedy aj fusak (použitie závisí od odstránenia vnútorných pevných častí).
- Hlavné praktické výhrady v diskusii sú hmotnosť a ovládateľnosť (najmä u Future/F2/F6), šírka v členitých priestoroch a výťahoch, a rozdiely medzi nafukovacími a plastovými kolesami pri prejazde terénom.
Najčastejšie otázky
Q: Aké modely Gesslein existujú a v čom sa prakticky líšia?
A: Diskusia spomína modely Trend, Future (aj Future Loop), F2, F6 (s prehadzovacou rúčkou), Swift (buggy/golfák), Vision, M3, M4, Buggy S1 a novinku F4; F6 má možnosť prehadzovať rúčku, F2 má kratšiu vaničku nevhodnú pre veľmi „zimné“ bábätká a Loop/Loop vložky sú vymeniteľné len u vybraných verzií.
Q: Čo je to S‑Lift a C‑Lift a ktorý zvoliť pre zimné bábätko?
A: S‑Lift je popisovaný ako viac „fusaková“ prenosná taška a C‑Lift ako pevnejšia, viac podobná vaničke; predajcovia a používatelia doporučujú C‑Lift ako pevnejšiu voľbu a S‑Lift ak chcete skôr ľahký fusakový variant.
Q: Zmestí sa Gesslein do malého panelákového výťahu a aké sú rozmery kolies?
A: Niektoré verzie sa do osobného výťahu zmestia (niekoľko používateľiek potvrdilo, že sa zmestili do osobného výťahu), konkrétne rozmery kolies udala jedna používateľka ako 65 × 80 (pravdepodobne predné × zadné mm), a plastové vs. nafukovacie kolesá ovplyvňujú šírku o cca 1,5–2 cm.
Q: Sú nafukovacie kolesá lepšie ako plastové?
A: V diskusii používateľky uviedli, že nafukovacie/veľké kolesá sú lepšie na ťažký terén a v snehu a sú širšie približne o 1,5–2 cm; plastové kolesá sú ľahšie a užšie, vhodné ak potrebujete prejazd úzkymi dverami alebo výťahmi.
Q: Je Gesslein vhodný pre zimné bábätko alebo stačí len predlžovací diel/nanoznik?
A: Viaceré matky písali, že modely Trend a Future v kombinácii s fusakotaškou dobre slúžia aj cez zimu (fusakotaška sa používa ako fusak do niekoľkých mesiacov až rok+), zatiaľ čo u F2 predajcovia a používatelia varovali, že vanička je kratšia a pre „zimné“ bábätko nemusí byť ideálna.
Q: Koľko stojí nový Gesslein a aké sú orientačné ceny doplnkov?
A: V diskusii boli uvedené ceny: nový Gesslein F6 „po zľave 25 000“ (uvádzané v lokálnej mene v príspevku), rozpis výbavy pre Future z 01/2008 uvádzal šporťák cca 17 000, fusak cca 4 000–4 500, autosedačka cca 5 000, prebaľovacia taška cca 2 000, celkom viac ako 30 000 (uvádzané ≈ 1 000 €); používatelia tiež hlásili možnosť kúpy z druhej ruky za 1/3–1/2 ceny.
Závery z diskusie
Zhoda
- Gesslein je v diskusii všeobecne hodnotený ako komfortný pre dieťa, s veľmi priestrannou vaničkou a praktickými fusakotaškami (S‑Lift/C‑Lift) ktoré sa dajú čiastočne prestavať na fusak alebo nánožník.
- Nafukovacie a veľké predné kolesá sú v diskusii považované za výhodné do ťažšieho terénu; plastové kolesá sú zase užšie a vhodnejšie do mestského prostredia.
- Predajňa For Baby (forbaby.sk) bola opakovane odporúčaná ako miesto nákupu a častý zdroj zliav a poradenstva.
Sporné názory
- Podvozok a ovládateľnosť: jedna skupina používateľov považuje podvozok modelov ako Future/F2/F6 za ťažký a ťažko ovládateľný v meste, druhá skupina vyzdvihuje ich stabilitu a schopnosť zvládnuť terén (porovnanie s Hartan VIP a inými značkami v diskusii).
- Potreba doplnkov: niektorí odporúčajú dokúpiť predlžovací diel alebo originálny fusak (Gesslein Sleepy), iní uvádzajú, že fusakotaška (S‑/C‑Lift) a Emitex fusak stačia a nanoznik možno urobiť z vložnej tašky.
- Kvalita vs. cena: niektoré mamičky považujú Gesslein za „nemeckú kvalitu“ a primerane hodnotia cenu, iné považujú cenu za vysokú a radšej hľadajú nákup v Nemecku alebo z druhej ruky.
Otvorené otázky
- Presný postup a návod, ako z fusakotašky (S‑Lift/C‑Lift) bezpečne odstrániť vnútorné pevné časti a premeniť ju na plnohodnotný fusak alebo nanoznik, zostal v diskusii čiastočne nezodpovedaný.
- Dostupnosť a kompatibilita nafukovacích kolies pre novšie modely (napr. F6) a možnosť dokúpenia ako aftermarket doplnku nebola jednoznačne potvrdená.
- Existuje rozdielna životnosť a údržba látkových potahov Gesslein pri používaní v meste vs. teréne a optimálne prostriedky na čistenie (niektoré používateľky hlásili škvrny, ktoré nešli dobre vyprat).
Spomenuté značky a firmy
Gesslein,Hartan (Hartan VIP,Hartan Racer),Cosatto (Pogo),Britax (Verve),Phil and Teds,For Baby (forbaby.sk),Kocikove,Babyonlineshop.de,Mimibazar,Emitex,Maxi Cosi,Römer,Teutonia (S3 Spirit,Solano),Jane,Casualplay,PP (PP Aria),Quinny (Zapp),Bertini,Chicco (Liteway),Aladdin kociky,Prebabo.sk,Babetkovo.sk,Gesslein Czech (gessleincz.cz),BabyTrend.sk,Yatego
Spomenuté produkty a metódy
Gesslein Trend,Future,Future Loop,F2,F6,Swift (Buggy S1),Vision,M3,M4,F4,Baby Buggy S1,S‑Lift,C‑Lift,fusakotaška (fusak/ nánožník),loop vložka,Sommerpaket (siete a UV clona),nafukovacie kolesá,plastové kolesá,predlžovací diel (nánožník),nanoznik,Gesslein autosedačka (vajíčko) 0–13 kg,Baby Go autosedačka,Maxi Cosi adaptér,ISO‑FIX základňa,emitex fusak,Gesslein Sleepy fusak,slnečník,sieťka proti hmyzu,prebaľovacia taška,predaj cez For Baby,second‑hand (kúpa z druhej ruky)
Miesta a osoby
Bratislava,Dunajská (ulica),Nivy (autobusová stanica/okolité lokality),Hlohovec,Tatry,Banská Bystrica (BB),Nemecko,Rakúsko,Maďarsko,Česko
kočky nevíte na kolik přijde autosedačka babygo v Německu? A když si tam koupím F6 s C lift taškou tak je automatický že dostanu adaptér a pláštěnku v ceně nebo ne?
@xkacatkox Díky 🙂, já ještě konstrukci poškrábanou nemám, ale snad všechny kočárky, co neměli černou konstrukci se mi poškrábaly dost brzy, díky častému skládání a přepravě v autě. Já to teda nikdy nereklamovala a známá co to zkoušela tak neuspěla, že škrábance od skládání není důvod na reklamaci...Sama se divím, že je zatím jako novej 😀
@kikimaruska máš hezký profil, no já to reklamovat nebudu 🙂 já taky často skládám do auta, už se těším až dám prač fusak, to skládání s fusakem ja naprdika 😒 , tak kámoška si bude brát F4 snoopyho tiše závidím, taky stím nemohli přijít dříve, ale tak až spolu budeme jezdit tak apson nebudeme stejné
ahoj tak jsme zpět. Máme objednaný F6 kombinace karo-zelená+ C lift taška, na prodejně jsme si žádný nevybrali, mají tam celkem dost F4. Kočík 540euro+jsme vzali tašku na kočík za 50euro. V pondělí zavolají za jak dlouho bude kočárek k vyzvednutí (4-6 týdnů)
Tak jsem dnes vyzkoušela naší novou F4 buggy a musím říct, že se s ní jezdí moc dobře. Vejde se tam v pohodě i skoro dvou a půl leté dítko...
Jediné co mě rozladilo, že jsme museli kočárek hned reklamovat (ale vyřízení bylo super rychlé) a pak, že se mi nevejde do kufru fabie jinak než, že musím sundat kolečko a i tak je to docela fuška...☹
@akcull ahojky...a máš někde fotinku svojí F4 🙂 . Já mám Fabii Combi a s fusakem mi taky zabere dost místa (holt to nejsou deštníkové golfky),ale oproti tem golfkám jsem ráda, že jsem vzala zas sportáček. Mám za kočárem teda ještě dané i 2 přepravky, takže tak velký zas není (např oproti PP Gt3 mi zabral celý kufr+demontovaná roleta 😝 ). Až se vyndá fusak, bude zase skladnější, ted mi dost přečnívá nahoru, protože mám fusak nastálo...už at je jaro 🙂 .Ale je to holt pořád Combi, ikdyž malý..Dávala sem svoji F4 do krátké Felicie...a narvali jsme ho tam i bez demontu kol...ale mám dojem, že plato se muselo též demontovat a kočárek byl nastojato (stál na zadních)...ve F.combi ho mám normálně položený na celou plochu. Je to prostě placka.
HOLKY,CHTĚLA BYCH KOUPIT FUSAK http://www.gessleincz.cz/cz/produkty-gesslein/t... tady někdo psal,že se dá v ČR sehnat i za 1800 a nebo tak nějak. Prostě levněji než v Pardubicích u kutíků. Poradíte mi?
ozaj a este k tomu kosiku 😀 uz som rozmery zistila, lebo ten kosik je vlasne reisenthel 😀 😀 😀 😀 no, ale chcela by som vediet, ze ci nie je problem s kosikom, ked su tam otocne kolieska... ci to nezavadzia, diiiik
kikimaruska, fotečky nějaké určo přidám, jen co je budu mít.🙂 Nakonec jsme vybrali ten hnědý kolekce 2010, i když ten se snoopy je nádherný....Ale nechtělo se mi za kočárek platit víc.
xkacatkox, to zkusím, dát to tam na stojato na bok (to je dobrý nápad), nerada bych sundavala plachtu, protože parkuji venku před barákem, tak aby to třeba někoho nelákalo ...
hasses, podívej se na tuhle stránku až dolů, nabízejí ho tam jako příslušenství
http://www.ffi-kocarky.cz/index.php?main_page=p...
ahojte,
tak dnes mi dorazila F4 🙂 kocik je krasny, mame bezovo cierny, ta bezova je skor taka seda 🙂 ale som uplne spokojna, sportak je neskutocne priestranny, krpec tam hned vliezol a nechal sa vozit a to pritom od leta v kociku nesedel 🙂 nestihla som ho nafotit, skusim zajtra 🙂
@tilly ja som mala s tymi kolieskami problem len raz a to bolo len vtedy, ked bolo vela snehu a mala som ho naplneny nakupom, ktory bol veeeelmi tazky 🙂 inak sa nesuchal vobec (ak je spravne nasadeny)
xkacatkox, tak jsem dnes zkoušela dát tu f4 do kufru na bok a na stojáka. Nejdřív to vypadalo beznadějně, ale nakonec se to podařilo, musím dát kola jako směrem ven z kufru a vejde se do krátké staré fabie. Ta plachta má trochu vůli, takže to nakonec zavřít šlo. Hurá🙂 nemusím sundavat kolečka....Ještě jednou díky za radu🙂
Dobry den,
moc se mi libi kocarek f4 buggy, jsou to spis golfky nebo sportak?
Mohla bych poprosit o zmereni vnitrniho prostoru na lezeni?
Dekuji moc,K.
@kyti75 na str.38 máš ode mě komplet naměřené, co se dalo, na str-43,44 jsou i fotky našeho G4... 😉 , a pak tu má i nafocené G4 v albíčku Xkacatko myslím...
Dekuji moc.
A jak zvlada teren? Nemyslim v lese a tak, ale nerovnosti na chodnicich, snih atd. A jaky tam cca sklon sedacky? Synovi je 8 mesicu, ma 9,5kg.
@kyti75 pro tebe i pro ostatní, udělala jsem též veřejné album tohoto kočárku 😉 Sklon sedačky, když se utáhne, je to myslím skoro 90 st., musí se to pořádně dotáhnout. Jinak je dobře odpružený, kola ale nejsou nafukovací, takže logicky na dlažbě je to trochu cítit...ale jinak dobré. Jezdím s ním i ve sněhu, to chce pak zaaretovat...a samozřejmě nějaké závěje nedá...ale na běžná provoz a menší sníh je dobrý...lepší než vepředu dvojkolečka...aspon tedy z mé zkušennosti 😉
@kikimaruska ten je kouzelnej andílek