Prednosť v jazde v úzkej ulici
Ahojte, kto bývate na úzkej ulici, cez ktorú nemôžu prejsť 2 autá vedľa seba, ako máte vyriešenú prednosť? Cez našu ulicu, ktorá je zastavaná domami z oboch strán, chodí veľa áut z novej výstavby rodinných domov. Častokrát máme problém dostať sa do dvora, lebo prednosť nie je upravená značkami a auto, ktoré ju používa na prejazd sa mi odmietne vyhnúť alebo trochu cúvnuť, napriek tomu že dávam smerovku, že chcem odbočiť doprava do dvora od ktorého som už len pár metrov. Smerom domov mám po pravej strane chodník, po ňom jazdiť nesmiem, takže vyhnúť sa nemám kam. Protiidúce auto má po pravej strane trávnik a podľa pravidiel by sa mal vyhnúť on. Veľakrát sa dá dohodnúť a auto počká kým zaleziem do dvora a ani sa vyhnúť nemusí, ale stáva sa nám tu aj také, a dosť často, že nejaký tvrdohlavec proste stojí a čaká kým vycúvame celú ulicu. Písala som už podnet na mesto aby sa riešila dopravná situácia, ale zaujímalo by ma, ako to majú iní.
Stručné zhrnutie
- V úzkych obytných uliciach, kde sa nemôžu prejsť dve autá vedľa seba, platí pravidlo vyhýbania podľa Zákona o cestnej premávke § 18; ak je na strane vodiča prekážka alebo zúžená vozovka, musí dať prednosť on.
- Obce a správcovia komunikácií môžu situáciu riešiť osadením dopravného značenia (napr. značka prednosti s dvoma šípkami čierna/červená), zavedením jednosmernej premávky, rozšírením úsekov cesty alebo vybudovaním miest na vyhnutie (napr. makadam).
- Administratívne kroky zahŕňajú podanie podnetu mestu alebo správcovi komunikácie, spísanie petície, kontaktovanie poslanca či stavebného dozoru pri novej výstavbe a v prípade porušenia pravidiel dokumentovanie incidentu kamerou v aute alebo fotografiami a nahlásenie polícii.
Najčastejšie otázky
Q: Ako sa aplikuje Zákon o cestnej premávke pri vyhýbaní na úzkej ceste?
A: Zákon o cestnej premávke § 18 stanovuje, že vodiči sa vyhýbajú vpravo; ak sa nemôžu bezpečne vyhnúť, prednosť v jazde musí dať vodič, na ktorého strane je prekážka alebo zúžená vozovka, a ak jeden z nich musí cúvať, urobí to ten, pre koho je to ľahšie alebo menej nebezpečné.
Q: Kto má prednosť, keď má jedno auto priestor uhnúť na trávnik a druhé musí cúvať z dôvodu chodníka?
A: Podľa diskusie a paragrafu § 18 by mal dať prednosť vodič, ktorý môže bezpečne uhnúť (v tomto prípade ten, kto má možnosť uhnúť na trávnik), pričom cúvať má ten, pre koho je to ľahšie alebo menej nebezpečné.
Q: Aké kroky mám podniknúť, ak nová výstavba zvýšila premávku a ulica ostala príliš úzka?
A: Odporúčané kroky sú podať podnet mestu alebo správcovi komunikácie, kontaktovať poslanca z danej časti, iniciovať petíciu obyvateľov, žiadať stavebný dozor o kontrolu povolenia výstavby a navrhnúť riešenia ako jednosmerku, značenie prednosti alebo rozšírenie vozovky.
Q: Môžem použiť chodník alebo trávnik, aby som sa vyhol protiidúcemu autu?
A: Diskusia uviedla, že po chodníku sa jazdiť nesmie; niektorí vodiči obchádzajú po trávniku v nevyhnutnom prípade, ale toto riešenie je sporné a môže poškodiť majetok alebo byť nelegálne.
Q: Aké dopravné značenie jasne určuje, kto má prednosť na úzkom úseku?
A: V diskusii sa spomínala značka určujúca prednosť s dvoma šípkami (čierna a červená) a tiež možné zavedenie jednosmernej premávky ako jasné riešenie.
Q: Kedy volať políciu pri konflikte o prednosť na úzkej ulici?
A: Políciu odporúčali volať pri porušení pravidiel alebo keď vzniká ohrozenie bezpečnosti; pred nahlásením sa odporúča incident zdokumentovať kamerou v aute alebo fotografiami.
Závery z diskusie
Zhoda
- Problém často vzniká po novej výstavbe, keď sa zvýši premávka na ulici, ktorá pôvodne nebola dimenzovaná na dvojprúdový prejazd.
- Zákon o cestnej premávke § 18 sa v takýchto situáciách považuje za rozhodujúci pre určenie, kto má dať prednosť.
- Obec alebo mesto a správca komunikácie sú kompetentní riešiť situáciu osadením značiek, zavedením jednosmerky alebo rozšírením vozovky.
- Dokumentovanie incidentov (kamera v aute, fotky) a podanie podnetu alebo petície sú považované za vhodné praktické kroky.
Sporné názory
- Niektorí považujú za správne, že vodič, ktorý môže uhnúť na trávnik, má dať prednosť, zatiaľ čo iní tvrdia, že ten, kto vychádza z vedľajšej alebo má bližšie miesto na cúvanie, by mal cúvnuť.
- Používanie chodníka alebo trávnika pri vyhnutí sa protiidúcemu vozidlu bolo vnímané rôzne: niektorí vodiči to robia, iní považujú za neprípustné a nebezpečné.
- Názory sa líšia v tom, či okamžité konfrontovanie vodiča a trvanie incidentu má riešiť polícia alebo by sa malo uprednostniť lokálne kompromisné riešenie.
Otvorené otázky
- Ktorý konkrétny úrad (správca komunikácie, stavebný dozor, obecné oddelenie dopravy) má vo vašom prípade definitívne právomoci na osadenie značenia alebo zmenu režimu premávky?
- Ako presne policajné orgány rozhodujú v spore o tom, ktorý vodič mal povinnosť cúvnuť v konkrétnom úseku?
- Aké administratívne kroky sú potrebné pri tom, aby sa pri novej zástavbe vymohol prístup po novej ceste namiesto existujúcej úzkej ulice?
- Kedy je zákonne prípustné použitie chodníka alebo trávnika na obídenie protiidúceho vozidla a aké sú následky poškodenia majetku pri takomto obídení?
Spomenuté značky a firmy
mesto, obec, správca komunikácie, polícia, stavebný dozor, poslanec, hasiči
Spomenuté produkty a metódy
Zákon o cestnej premávke § 18 Vyhýbanie, značka prednosti s dvoma šípkami (čierna/červená), jednosmerná premávka, rozšírenie úsekov cesty, vybudovanie makadamu na vyhnutie, upravenie obrubníkov, petícia, podnet správcovi komunikácie, kamera v aute, fotografie, cúvanie, jazda po trávniku
Miesta a osoby
Slovensko, Nemecko
Dám blinker ze chcem odbočiť a ak dotyčný oproti nepochopí ostanem stat, obzvlášť ak on sa ma kam uhnut. A ak by mi raz začal niekto vykrikovať ze zavolá políciu. Nech sa páči nech zavola
Určite by som necuvala celú ulicu keď sa ma on kde uhnut
Mame tiež takú ulicu a uhne sa vždy ten kto sa má kam uhnut. A je keď vidím prichádzať z diaľky auto a viem ze jeqew tam taky problém zastavím skor
Mna by uprimne zaujimala realna sirka tej cesty, lebo neverim ze ak to nesplna normu povolili by to, som zo sidliska a tu mame tak malo parkovacich miest ze sa stojiaj v strede a doslova ideme na 2 zo 4 aby sme sa obisli, ked stretneme cudzieho stoji a caka, my domaci sa v pohode obideme.
Ja by som v takej situacii asi cuvla a isla na ten travnik, nech ma obide z druhej strany. Snad by mu do buducna docvaklo ze sa tam mohol vyhnut aj on.
A ty preco nejdes na travnik? Sak ak je taka uzka ulica,mozes nan vyjst aj ty
Waaaau to nemyslis vazne. Ja s mojim egom a velkostou auta by som si sadla a arogantne just neuhla. Ale chapem ta, aj ze si cuvla aj tak. kus kok*ta to musel byt. Fuh.
Dobrych debilov v tom satelite mate ... Ja tiez nerad chodim na travnik ak je mokro, lebo hned je zasrate cele auto, ale teda cuvnut 2 metre problem nemam ... Ist za starostom, nech na par miestach podla potreby na ten travnik vysype makadam, aby sa bolo kde uhnut. Alebo vymenit obrubniky chodnika, aby sa dalo nan vychadzat (predpokladam, ze su vysoke, ci aky je s nimi problem?). Ale aj o makadam je potrebne sa "starat", lebo inac tiez zarastie. Pripadne aj dat znacku s vyznacenou prednostou aby museli davat prednot ti co su na strane travnika - hlavne bude jasne, kto ma davat prednost. Idealne samozrejme cestu rozsirit, asi je kde.
Zákon o cestnej premávke, § 18 Vyhýbanie
Vodiči protiidúcich vozidiel sa vyhýbajú vpravo, včas a v dostatočnej miere. Ak sa nemôžu bezpečne vyhnúť, prednosť v jazde je povinný dať ten vodič, na ktorého strane jazdy je prekážka alebo zúžená vozovka.
Ak jeden z nich musí cúvať, urobí to ten, pre ktorého je to ľahšie alebo menej nebezpečné. Ak sa vodič nemôže vyhnúť protiidúcej električke vpravo, vyhýba sa jej vľavo.
Takže cuva osobné auto nie nákladné a ak ťa to hnevá ,zacuvaj nech prejdu preč a ty choď domov,ja v práci jazdím denne po takejto ulici a na ešte neskutočným kopci,zacuvam alebo sa dám nakraj ,lebo stáť môžeš aj pol dňa
Úplne chápem ...z jedneho prúdu spravili parkovacie miesta, pristupova cesta na dalsiu ulicu je jednosmerka tym padom a na krizovatke postavili nove obydlia a my stary za rohom kym nepustime novych mame smolu budú trúbit a nadavat z okna a ukazovat gesta aj polhodinu. Ano vážne sa neodstupia a nie nedali znacku prednost v jazde naco? Šoferi sa dohodnú
Aj mi tak máme ulice s jednej a druhej strany pozemku, ale mi to riešime kto ide bližšie k domu- tam majú ľudia chodník tak sa tam musí uhnúť nám ☺️ ten kto ide "hore " sa mi vždy uhýba.
By som asi ostala stat a ukázala im nech cuvaju. A riešila toto na obci /meste. Treba to upraviť alebo riešiť prístup k novým domom po novej ceste... to sa väčšinou vopred rieši. My sme napr na obci riešili, ďalšia výstavba nebude cesta proste nezvládne viac áut a bodka.
a preco ho neobides po tom chodniku ?
radsej po chodniku, ako keby on mal nicit travnik.
Ahoj žiadať mesto o urgentné riešenie tejto situácie, odôvodniť bezpečnosť cestnej premávky vzniknuté konflikty aj kamerou v aute, resp. fotkami....Určite kontaktovať poslanca, ktorý má na starosti vašu časť mesta a poprípade žiadať o "jednosmerku", ak je to riešením.
Neviem si predstaviť ako riešite vývoz komunálneho odpadu alebo v zime odhŕňanie cestnej komunikácie
Treba spisat peticiu a ma to vyriesit obec alebo mesto,spravca komunikácie vacsinou ked sa robi takto vystavna sa spravi ulica jednosmerna alebo sa vybuduju tie rozsirenejsie useky ciest,takze tam kde je trava sa cca co 30-40 m vybuduje sirsia cesta...
A ked tak ze stojíš a debil nejde cuvat, kľudne by som vystupila,vylozila si dieťa,tasku a sla do dvora ked to debil.nechape
Tak asi máš v ulici šľahnutych...tiež mame úzku ulicu, dlhú, ale vždy si ukážem s druhým, kto sa uhne, niekedy ja, niekedy niekto iný, nikdy nebol problém 🤔 pozdravime sa a ideme každý jeden ďalej 😁😁
Ja ťa chápem, my máme ulicu úzku 3 m a vyhnutie neprichádza do úvahy, sme slepá ulica. A všetci domáci reagujeme normálne, vieme, kto v ktorom dvore býva a ak ja už idem odbočiť, tak sused, ktorý ma "blokol" cuvne bez problémov tie dva metre. Lebo ja by som musela cúvať 20 m. Problem nastane, ak sa tam vtrepe niekto cudzí, na konci sa otočí, lebo sa pomýlil a letí dole ulicou a ešte očakáva, že ho všetci pustia a budú cúvať.
U vás fakt pomôže len jasné určiť značkou, kto má prednosť. A inak je fakt zaujímavé, že povolili zástavbu s takouto nedoriesenou prijazdovou cestou. Viem si živo predstaviť, ak by našu ulicu zrazu predĺžili a už by nebola slepá, tiež by som mala nervy.
Necitala som to komplet, ale ja byvam v zastavbe, kde sa kedysi neratalo s tym, ze po ceste bude jazdit viac aut. Auta stoja na chodniku a na druhej strane cesty, cize je prejazdny jeden pruh. Je zauzivane, ze vzdy ide prvy ten, ktory vychadza zo sidliska na hlavnu. Ale jasne ze sa najde par ludi, ktori to nepoznaju a ja sa snazim nikam netlacit, lebo nie som zdatny sofer na cuvanie v tak uzkom priestore medzi 2 autami, vzdy radsej pockam.
Vasa situacia je dost specificka a obratila by som sa na stavebny dozor tej vystavby a ked nic, tak vyssie miesta
My tiez tak byvame, nie je to slepa ulica a domy su starsie (60-te roky), no cesta je uzka. Pri niektorych usekoch sa sice vojdu 2 auta vedla seba, no velakrat musi jeden cuvat, aby sa natlacili. Zatial som nemala problem, ze by ma niekto nepustil, vzdy sa riadime tym, ze ten kto ma blizsie miesto na uvolnenie cesty, ten tam proste zacuva alebo ten druhy pocka, kym sa obaja zmestia vedla seba. Ale stalo sa mi tiez uplne inde, ze som stretla arogantneho stareho debila, ktory mohol cuvnut 5m a pustit ma, no trieskal do volantu a vrestal po mne, ze nam kam ist, tak som musela cuvat 50m dozadu. To bol ale taky curak, ze som sa bala ze vystupi a vyhodi ma z auta, bola som sama. Arogancia niektorych ludia nema hranic.