Ja neviem ,aky maju dovod ,to vobec menit.

@misenka3 tiez nechapem, ved Piestany su i svetozname kupelne miesto…… a to chcu uz od decembra 2022😢😢😢

@opica_skorica čisté bláznovstvo, podporím, no ale až za hlavu sa chytám, tieto primitívne rušenia dôležitých liniek, pobočiek pôšt na vidieku či pohotovostí. 😔

@mam1na no chýbajú ludia, zial

.

@zmrzlinka2021 na staniciach či kde?

v Leopoldove sa prestupuje na Nitru, co budu studenti a aj vsetci robit🤦

Im hrabe ? Pre nás Leopoldov prestupná stanica smerom na NR, Nz....

@opica_skorica da sa povedat, ze uz vsade. Situacia je de facto vo vsetkych rezortoch dost vazna

@zmrzlinka2021 len ci im pomoze, ze tam bude zastavovat menej vlakov….. pochybujem o tom.
Pracovnikov žel.stanice tam budú musieť platiť, či tam zastaví 1 alebo 15 vlakov denne…. Nema logiku takyto počin.

@opica_skorica Ja tomu nerozumiem, ale prečo by to inak robili? Realne ak ti niekto nastupi na tych nastupistiach, máš bubáčiky navyšše a je jedno, či vo vlaku je 10 ludí alebo 100, vlak ide tak či tak. Takze musí tam byť nejaký dovod a mali by ho zeleznice komunikovať, aby si ludia nedomyslali.

@ivana11232 presne toto mi napadlo. Keď som bola v NR a potrebovala som ísť domov do KE, a nechcela som ísť busom, tak jedine vlak z Leopoldova...

mna dostali vyhlasenia ministra, ze sa tym zrychli doprava z BA do KE o 25 minut 🤦‍♀️ a vraj v tatrach budete rychlejsie s novym grafikonom a na tieto vylucene stanice sa dostaneme inymi, regionalnymi vlakmi. no evidentne casto necestoval vlakom, ze by najskor mali poriesit meskania. ale zase suhlasim s tvrdenim odbornika, ze aby sa plne vyuzila nova trat, tak zastavky maju byt najskor po 50 km. ale ak spravia normalne pripojne spoje, tak by to nemuselo byt take zle. ved medzi R a RR zvycajne byva casovo len hodina rozdiel. ale uplne rozumiem, ze cloveka nebavi x-krat prestupovat, aby sa dostal z bodu A do hodu B, ked to predtym robit nemusel. hlavne si mali najskor zistit, ze ktore spoje ludia vyuzivaju kvoli praci a skole a potom robit zmeny

@opica_skorica
@tana_v
Dievčatá, existuje oficiálny návrh, čo vlastne chcú meniť a prečo? Pozeram stranku oboch ministerstiev, a zeleznic SR a nič také som zatial nenasla, len medializované informácie, len aj tie by mali z niečoho oficiálneho vychádzať.

@opica_skorica
A bude im tam skutočne zastavovať menej vlakov? Nie je to tak, že sa to má týkať diaľkových vlakov a zároveň sa majú posilniť regionálne?
Zdôvodnené to je časovou úsporou a úsporou energií dlhých diaľkových súprav.

@draik regionalne, hmm,… ale prioritne ide o vlaky z BA do KE a naopak, ktore by podla noveho grafikonu v PN a Leopoldove vobec nezastavili... A to sa mne osobne javí ako totálna hlúposť, kolko prestupov navyše by človek musel absolvovať.

@opica_skorica
Ja vo všeobecnosti vidím problém skôr v tom, že každá väčšia dedina (niektorí za ňu označujú aj BA) chce mať všetko - od úradov, vysokej školy, špičkovú nemocnicu, zastavovania vlakov atď. Všade je všetko a obvykle je to celkovo na nič.
Čo sa týka tých vlakov - to má byť tak v oboch smeroch, alebo len od BA?

@draik leopoldov nema ani spickovu nemocnicu,ani vysoku skolu, ma len jednu základnú skolu. Ani úrady. Snad aspon ten vlak by tam mohol zastavit,ked je tam prestup na Nitru

jedna velka katastrofa, grafikony im nesedia, vsetko meska a oni idu radsej rusit zastavky... a ludia co chodia do prace a do skol sa mozu past... cele zle toto... toto skusili aj tu s Margecanmi a take halo bolo... im nezalezi na ludoch a na tom, ze niekde to este viac znicia... nemaju ludi? nech ich zamestnaju a zaplatia, nevidim problem, nie len setrit na zlych miestach... a nedavat vlaky zadarmo a hned aj kultura vzrastie

@draik lenže Leopoldov je prestupná stanica do NR, kedže cez NR rýchliky nechodia. Ako bude cestovať niekoľko tisíc vysokoškolákov ktorí študujú na SPU a UKF už nikoho nezaujíma

@herriett ja som isla autobusom raz z Nitry a potom uz nikdy, kedze to bolo nepohodlne..jedine vlakom

@draik v oboch smeroch: z BA smer KE a tiež z KE smer BA.
Sedliacky rozum mi vraví, že drahšie je pridať (posilniť) regionalne vlaky ako s rýchlikmi, ktoré cez dané stanice prechádzajú, tak aj zastaviť v týchto dvoch staniciach.
Prípadne aspoň v Piestanoch.

@draik rada cestujem vlakom. Viem, ze toto cestovanie ma svoje vyhody i nevyhody, ale osobne si neviem predstavit, co je to za zmenu (mozno to nazvu optimalizaciou alebo setrenim), ked vlak prechadzajuci bezne cez dané stanice a bezne tam zastavujuci (viem, ze v oboch vystupuje a nastupuje mnozstvo ludi), jednoducho prefrci dalej….. neviem kto a co a ci sa nieco usetri.

@opica_skorica
Ja síce nie som odborník na železničnú dopravu, ale čo som len zachytil, tak problémy sú dva - rozbeh a brzdenie dlhej súpravy (diaľkové vlaky) je náročné na elektrinu omnoho viac ako menšej regionálnej súpravy, k tomu väčšie zdržanie a druhá vec, že vlaky sú plné (preto to pridanie spojov). Navrhované riešenie by dávalo úplne zmysel minimálne pri vlakoch z BA do KE, keďže do "bližších" staníc možno využiť regionálne vlaky.
Údajne je to ale búrka v kýbli - zastavovanie má byť zachované.

Plné ústa eko dopravy, ako máme cestovať ekologicky, a na druhú stranu tlačia ľudí do jazdenia autami takýmito výmyslami. Veľmi logické! A už len tak veriť ich sľubom o posilnení regionálnych spojov. To budú aké? Osobný vlak a cesta do Ba za 90 minút? Ďakujem, neprosím.
Študenti a pracujúci sa veľmi potešia.

@draik tak potom netreba dat vlaky zadarmo.je to buchnute cele na hlavu....viac to komentovat nejdem.

Ja som chodila kedysi južnou trasou Zvolen-BA a veru privítala by som veľmi, keby vlak nestál v každej "diere" ako napríklad Hronský Beňadik, Kozárovce, Šurany a tak. V podstate po Galantu to bol osobák čo stál všade. Teraz mám auto a určite pôjdem radšej autom ako sa vyše 3 hodiny trmácať akože rýchlikom. Keby ale napríklad stanice poriedia a pôjde 2 a pol hodiny uprednostním vlak pred autom. Takže sa na to treba pozerať aj z pohľadu tých čo cestujú vlakom stovky kilometrov, že či majú cestovať pol dňa ako keby nešli do nášho hlavného mesta ale minimálne niekde do Mníchova čo sa týka čistého času.

A ešte samozrejme v Galante stál aj 20 minút, lebo sa všetci tlačili k nám, hoci išiel aj osobák, ale tak takto boli v BA rýchlejšie. A potom kým sa všetci nahrnuli do vlaku a vystúpili hned sme meškali aj 45 minút naviac...

@marsmykkok na to sluzi IC vlak a nie rychlik🤯

@owecka IC smer Zvolen nepremáva...

@draik setrenie el. by mi nenapadlo. Zaujimave.
No i tak dufam a verim, ze nebudem v buducnosti musiet cestovat este dalsimi spojmi navyse.

@draik Tak napokon napriek petícii schválili grafikon a vynechaním 4 zastávok. Chceli vynechať i 5.zastávku v Margecanoch, ale to už by si to tam obyvatelia hladovej doliny mohli hodiť.
A úspora
časová, že 15 až 25 minút.😳
Chystám sa rýchlikom do Košíc, keď bude meškať 2 hodiny, tak si tú časovú úsporu ani nevšimnem.
https://tvnoviny.sk/domace/clanok/346371-od-dec...

@opica_skorica
Taká úspora je parádna.

@draik Ešteže nebývam v Piešťanoch alebo v Leopoldove, to by som do Košíc musela cestovať s prestupom.
Najprv sa dostať do Trenčína.
Ach jaj.

@opica_skorica
Ja by som si tipol, že výrazná väčšina ciest z daných miest je tak po perimeter BA a ZA, na čo je dosť iných vlakov, a do KE smeruje možno pár percent cestujúcich. Preto je správne, že rýchle diaľkové vlaky budú zastavovať len na hlavnom prepravnom prúde.