Podmienky v autoškolách: Najprv teória, potom prax?
Prosím Vás, ako to je teraz v autoškolách. Aké máte skúsenosti? Už funguje to, že najskôr sa treba naučiť teóriu (úspešné absolvovanie teoretickej skúšky) a keď to žiak zvládne, potom ide na cesty? Alebo sa to zavádza postupne, že to teda ešte nie je zákonom povinné? A autoškoly si to robia podľa seba.
Stručné zhrnutie
- V súčasnosti väčšina autoškôl vyučuje teóriu najprv, potom trenažér alebo cvičisko a až následne praktické jazdy; záverečné skúšky sa zvyčajne konajú v jeden deň (najprv test, potom jazda).
- Návrh zákona zavádza povinnosť úspešnej teoretickej skúšky pred začiatkom praktického výcviku; v diskusii sa spomínal termín nadobudnutia účinnosti v roku 2027 (spomínaný máj 2027).
- Trenažér už nie je povinný a väčšina autoškôl ho podľa príspevkov nemá; cena kurzov v diskusii sa pohybovala približne 900 €–1 200 € (uvedené sumy: 900 €, 1 130 €, 1 200 €).
Najčastejšie otázky
Q: Ako bežne prebieha kurz vodičského preukazu v súčasnosti?
A: Kurz obyčajne začína mesačnou teóriou, nasleduje trenažér (1×), cvičisko (1×), kurz prvej pomoci a potom jazdy; množstvo jázd v diskusii sa uvádzal okolo 15–16 a skúšky sú na konci v jeden deň (test + jazda).
Q: Platí už povinnosť spraviť teoretickú skúšku pred začiatkom praktických jázd?
A: Zatiaľ platí starý režim; návrh zákona, ktorý by povinnosť zaviedol, bol v diskusii spomínaný s plánovaným nástupom v roku 2027 (v niektorých príspevkoch konkrétne máj 2027).
Q: Je trenažér v autoškole povinný?
A: Podľa diskusie trenažér už nie je povinný a väčšina autoškôl ho nemá; niektorí žiaci však uviedli, že absolvovali 1–2 hodiny na trenažéri.
Q: Koľko stojí absolvovanie vodičského kurzu podľa skúseností v diskusii?
A: V diskusii sa uvádzali konkrétne sumy: 900 € (plus kolky a kurz prvej pomoci), 1 130 € (automat) a približne 1 200 € v niektorých autoškolách.
Q: Môžem začať jazdiť ešte počas teórie?
A: Niektoré autoškoly podľa príspevkov vyžadujú absolvovanie 50 % hodín teórie pred začiatkom jázd, iné umožňujú súbežné jazdy po čiastočnom zvládnutí teórie.
Q: Ako prebiehajú záverečné skúšky?
A: Záverečná skúška sa väčšinou robí v jeden deň: najprv písomný test (teória), ak je úspešný, nasleduje praktická jazda s komisárom; opakuje sa len časť, ktorú kandidát nespravil.
Závery z diskusie
Zhoda
- V praxi dnes väčšina autoškôl priebeh kurzu organizuje ako: teória → trenažér/cvičisko → jazdy → záverečná skúška v jeden deň.
- Trenažér už nie je povinnou súčasťou výcviku a väčšina autoškôl ho nemá.
- Ceny kurzov sa v diskusii pohybovali približne medzi 900 € a 1 200 €.
Sporné názory
- Niektorí účastníci uvádzali, že návrh zákona nadobudne účinnosť v roku 2027 (máj 2027), iní uvádzali skorší termín (napr. "budúci rok").
- Niektorí považujú povinnú teoretickú skúšku pred jazdami za finančne výhodnú (nezplýtať s jazdami pri neúspechu), iní považujú oddelenie teórie a praxe za menej praktické pre učenie sa.
Otvorené otázky
- Kedy presne nadobudne právnu moc návrh zákona stanovujúci povinnú teoretickú skúšku pred praktickým výcvikom?
- Ako budú autoškoly upravovať platby a opakované skúšky v prípade, že žiak neuspeje v teórii pred začatím jázd?
Spomenuté značky a firmy
žiadne
Spomenuté produkty a metódy
trenažér, cvičisko, kurz prvej pomoci, teoretická skúška, praktická skúška, písomné testy, 50 % hodín teórie potrebných na začatie jázd, kolky, absolvovanie skúšky v jeden deň, vodičský kurz (automat)
Miesta a osoby
Bratislava, Slovensko
@jednoduchomirka a ako by si to chcela mať? Najprv šoférovať, a až potom sa naučiť ako sa to ma robiť? Samozrejme ze najprv je teória 🙄
@anonym_c32c67 ja som robila skusky v 2003 a naozaj sme mali jazdy hned od zaciatku. Takze ja som mala 1hod teorie, 1hod kde nam instruktor ukazal motor, prakticke veci okolo auta a dalsia hod sa uz jazdila. Ja som mala dokopy asi 5-6hod teorie a isla som na skusky. Ziadny trenazer, cvicisko, hned do premavky sme isli. Co poznam ludi z toho terminu, tak vsetci jazdia v pohode doteraz.
@anonym_c32c67 ešte dopĺňam príklad: v apríli urobíš závernú skúšku z teórie a až potom si môžeš sadnúť za volant a ísť sa učiť jazdiť na cvičisko a cestu. A potom (neviem, koľko toto trvá) napríklad v máji budeš robiť ďalšiu skúšku - testy z jazdy.
@jednoduchomirka 1130, automat
Absolvujem teraz autoškolu,som sa pýtala,tak tento zákon nadobudne platnosť až v budúcom roku.najprv teória,testy a potom do premávky.brala by som to po novom,lebo absolvuješ testy a máš to z krku,netreba sa na to sústrediť že ťa to ešte čaká..
Absolvujem teraz autoškolu,som sa pýtala,tak tento zákon nadobudne platnosť až v budúcom roku.najprv teória,testy a potom do premávky.brala by som to po novom,lebo absolvuješ testy a máš to z krku,netreba sa na to sústrediť že ťa to ešte čaká..
@anonym_f82dd9 super, vďaka za prezistenie.
Pár hodín teorie, cvičisko, potom súbežne teoria a jazdy. Dúfam, že nezmysel, najprv absolvovať testy, až potom sú jazdy nikdy neschvália
Trenažér už nie je povinný, väčšina autoškôl ho ani nemá
@patka06 preco nezmysel? Náhodou to vnímam pozitívne, platíš zatial len za vyučovanie teórie, ak nespravíš 3x tusim, tak ideš odznova len teóriu, nie komplet, co by sa dost predrazilo, jazdy su na vodicaku to najdrahšie. Nie ako teraz, musis absolvovať cely kurz za 1000e cca, ak nespravíš testy na konci celého kurzu 3x, tak znova cely kurz platiť.
Okrem financneho hľadiska na tom nevidím nic zle, ved aj teraz ideš najprv testy a ked si spravil tak jazdy, akurát, ze to mas v jeden den , ale to je uplne jedno ,neviem co moze niekomu na tom vadiť.