Kúpili by ste ojazdenú Teslu?
Kupili by ste ojazdenu Teslu ?
Tesla ma problem s nahradnymi dielmi. To je vseobecne zname a veru kazia sa dost. Zaruka plati len ak sa servisuje v original servise, co je najblizsie v AT.
U elektrickych treba dat skontrolovat - zmerat v prvom rade bateriu, v original servise, u Tesly v AT, daju certifikat, kolko percent ma, to je najdolezitejsi udaj, neverit predajcovi. Uz aj -10% je problem. Neklamme si, v zime elektricke auto znizi dojazd zhruba o 25-30%, jedine, ze by sme isli bez kurenia a vsetko povypinali. Treba si preratat na kilometre, ci to bude stacit na dennu prevadzku, lebo este min. 20% beterie treba nechat ako dojazdovu rezervu, teda, 20% vzdy zostava a malo by sa dobijat. U Tesly boli vyhodne modely, co dobijaju zadarmo, zial, dobijaciek zadarmo je len par, v konkrenych mestach, nie v kazdom.
Ja by som sla radsej do inej znacky, do 20-30 tis km, vek 1-2 roky, 100 % bateria, overena v original servise, cena cca nieco nad 1/3 ceny.
@anonym_a46504 uz otvaraju aj na slovensku servis, neviem, ci nie je uz otvoreny
Tesla ma problem s nahradnymi dielmi. To je vseobecne zname a veru kazia sa dost. Zaruka plati len ak sa servisuje v original servise, co je najblizsie v AT.
U elektrickych treba dat skontrolovat - zmerat v prvom rade bateriu, v original servise, u Tesly v AT, daju certifikat, kolko percent ma, to je najdolezitejsi udaj, neverit predajcovi. Uz aj -10% je problem. Neklamme si, v zime elektricke auto znizi dojazd zhruba o 25-30%, jedine, ze by sme isli bez kurenia a vsetko povypinali. Treba si preratat na kilometre, ci to bude stacit na dennu prevadzku, lebo este min. 20% beterie treba nechat ako dojazdovu rezervu, teda, 20% vzdy zostava a malo by sa dobijat. U Tesly boli vyhodne modely, co dobijaju zadarmo, zial, dobijaciek zadarmo je len par, v konkrenych mestach, nie v kazdom.
Ja by som sla radsej do inej znacky, do 20-30 tis km, vek 1-2 roky, 100 % bateria, overena v original servise, cena cca nieco nad 1/3 ceny.