Kočíky Gesslein. Ako ste s nimi spokojné?
maminky, mate niektora kociky Gesslein Trend, Future alebo novy F2? Ako ste s nimi spokojne? Ako dlho Vam babo vydrzalo vo vanicke? A v sportovej casti?
dakujem 🙂
Stručné zhrnutie
- Gesslein ponúka viaceré modely (Trend, Future, F2, F6, Swift, Vision, Buggy S1, Future Loop, F4) ktoré sa líšia podvozkom, veľkosťou vaničky, možnosťou prehadzovania rukoväte a dostupným príslušenstvom (S‑Lift/C‑Lift, fusak, predlžovací diel, loop vložky).
- Modely s fusakotaškou (S‑Lift alebo C‑Lift) umožňujú použiť prenosnú tašku ako fusak alebo nánožník; viaceré mamičky v diskusii uviedli, že z fusakotašky sa dá urobiť nanozník a niekedy aj fusak (použitie závisí od odstránenia vnútorných pevných častí).
- Hlavné praktické výhrady v diskusii sú hmotnosť a ovládateľnosť (najmä u Future/F2/F6), šírka v členitých priestoroch a výťahoch, a rozdiely medzi nafukovacími a plastovými kolesami pri prejazde terénom.
Najčastejšie otázky
Q: Aké modely Gesslein existujú a v čom sa prakticky líšia?
A: Diskusia spomína modely Trend, Future (aj Future Loop), F2, F6 (s prehadzovacou rúčkou), Swift (buggy/golfák), Vision, M3, M4, Buggy S1 a novinku F4; F6 má možnosť prehadzovať rúčku, F2 má kratšiu vaničku nevhodnú pre veľmi „zimné“ bábätká a Loop/Loop vložky sú vymeniteľné len u vybraných verzií.
Q: Čo je to S‑Lift a C‑Lift a ktorý zvoliť pre zimné bábätko?
A: S‑Lift je popisovaný ako viac „fusaková“ prenosná taška a C‑Lift ako pevnejšia, viac podobná vaničke; predajcovia a používatelia doporučujú C‑Lift ako pevnejšiu voľbu a S‑Lift ak chcete skôr ľahký fusakový variant.
Q: Zmestí sa Gesslein do malého panelákového výťahu a aké sú rozmery kolies?
A: Niektoré verzie sa do osobného výťahu zmestia (niekoľko používateľiek potvrdilo, že sa zmestili do osobného výťahu), konkrétne rozmery kolies udala jedna používateľka ako 65 × 80 (pravdepodobne predné × zadné mm), a plastové vs. nafukovacie kolesá ovplyvňujú šírku o cca 1,5–2 cm.
Q: Sú nafukovacie kolesá lepšie ako plastové?
A: V diskusii používateľky uviedli, že nafukovacie/veľké kolesá sú lepšie na ťažký terén a v snehu a sú širšie približne o 1,5–2 cm; plastové kolesá sú ľahšie a užšie, vhodné ak potrebujete prejazd úzkymi dverami alebo výťahmi.
Q: Je Gesslein vhodný pre zimné bábätko alebo stačí len predlžovací diel/nanoznik?
A: Viaceré matky písali, že modely Trend a Future v kombinácii s fusakotaškou dobre slúžia aj cez zimu (fusakotaška sa používa ako fusak do niekoľkých mesiacov až rok+), zatiaľ čo u F2 predajcovia a používatelia varovali, že vanička je kratšia a pre „zimné“ bábätko nemusí byť ideálna.
Q: Koľko stojí nový Gesslein a aké sú orientačné ceny doplnkov?
A: V diskusii boli uvedené ceny: nový Gesslein F6 „po zľave 25 000“ (uvádzané v lokálnej mene v príspevku), rozpis výbavy pre Future z 01/2008 uvádzal šporťák cca 17 000, fusak cca 4 000–4 500, autosedačka cca 5 000, prebaľovacia taška cca 2 000, celkom viac ako 30 000 (uvádzané ≈ 1 000 €); používatelia tiež hlásili možnosť kúpy z druhej ruky za 1/3–1/2 ceny.
Závery z diskusie
Zhoda
- Gesslein je v diskusii všeobecne hodnotený ako komfortný pre dieťa, s veľmi priestrannou vaničkou a praktickými fusakotaškami (S‑Lift/C‑Lift) ktoré sa dajú čiastočne prestavať na fusak alebo nánožník.
- Nafukovacie a veľké predné kolesá sú v diskusii považované za výhodné do ťažšieho terénu; plastové kolesá sú zase užšie a vhodnejšie do mestského prostredia.
- Predajňa For Baby (forbaby.sk) bola opakovane odporúčaná ako miesto nákupu a častý zdroj zliav a poradenstva.
Sporné názory
- Podvozok a ovládateľnosť: jedna skupina používateľov považuje podvozok modelov ako Future/F2/F6 za ťažký a ťažko ovládateľný v meste, druhá skupina vyzdvihuje ich stabilitu a schopnosť zvládnuť terén (porovnanie s Hartan VIP a inými značkami v diskusii).
- Potreba doplnkov: niektorí odporúčajú dokúpiť predlžovací diel alebo originálny fusak (Gesslein Sleepy), iní uvádzajú, že fusakotaška (S‑/C‑Lift) a Emitex fusak stačia a nanoznik možno urobiť z vložnej tašky.
- Kvalita vs. cena: niektoré mamičky považujú Gesslein za „nemeckú kvalitu“ a primerane hodnotia cenu, iné považujú cenu za vysokú a radšej hľadajú nákup v Nemecku alebo z druhej ruky.
Otvorené otázky
- Presný postup a návod, ako z fusakotašky (S‑Lift/C‑Lift) bezpečne odstrániť vnútorné pevné časti a premeniť ju na plnohodnotný fusak alebo nanoznik, zostal v diskusii čiastočne nezodpovedaný.
- Dostupnosť a kompatibilita nafukovacích kolies pre novšie modely (napr. F6) a možnosť dokúpenia ako aftermarket doplnku nebola jednoznačne potvrdená.
- Existuje rozdielna životnosť a údržba látkových potahov Gesslein pri používaní v meste vs. teréne a optimálne prostriedky na čistenie (niektoré používateľky hlásili škvrny, ktoré nešli dobre vyprat).
Spomenuté značky a firmy
Gesslein, Hartan (Hartan VIP, Hartan Racer), Cosatto (Pogo), Britax (Verve), Phil and Teds, For Baby (forbaby.sk), Kocikove, Babyonlineshop.de, Mimibazar, Emitex, Maxi Cosi, Römer, Teutonia (S3 Spirit, Solano), Jane, Casualplay, PP (PP Aria), Quinny (Zapp), Bertini, Chicco (Liteway), Aladdin kociky, Prebabo.sk, Babetkovo.sk, Gesslein Czech (gessleincz.cz), BabyTrend.sk, Yatego
Spomenuté produkty a metódy
Gesslein Trend, Future, Future Loop, F2, F6, Swift (Buggy S1), Vision, M3, M4, F4, Baby Buggy S1, S‑Lift, C‑Lift, fusakotaška (fusak/ nánožník), loop vložka, Sommerpaket (siete a UV clona), nafukovacie kolesá, plastové kolesá, predlžovací diel (nánožník), nanoznik, Gesslein autosedačka (vajíčko) 0–13 kg, Baby Go autosedačka, Maxi Cosi adaptér, ISO‑FIX základňa, emitex fusak, Gesslein Sleepy fusak, slnečník, sieťka proti hmyzu, prebaľovacia taška, predaj cez For Baby, second‑hand (kúpa z druhej ruky)
Miesta a osoby
Bratislava, Dunajská (ulica), Nivy (autobusová stanica/okolité lokality), Hlohovec, Tatry, Banská Bystrica (BB), Nemecko, Rakúsko, Maďarsko, Česko
@neslusanka jj - jen potah připevněný na podvozek, takže odšpendlovat jedno po druhém...
ahojte, mate niekto kocik S 2? Ak ano ako ste s nim spokojne, nehrka a je dostatocne velky? Dakujem
Ahoj doporučuji si stáhnout katalog gessleinu na 2013 mají tam u F4 novinku ,že budou výměnná přední kolečka a ještě ty malá jestli jsem blbě nekoukala budou i nafukovací. 🙂
@neslusanka ahoj už se zadařilo sundat kolečka? Můžu ti to asi případně vyfotit, kde zmáčknout.
@ada22 ahoj. Bohužel nepovedlo. Mačkám, ale nic. Snad mačkám dobře, protože nic jiné tam není. Jako momentálně to nepotřebuji, ale třeba až někam pojedem autem a budu potřebovat více místa, tak by se hodilo ta kolečka sundat. Jinak, už je odzkoušený a paráda. Drobné muchy má, asi jako každý kočár, ale na ovládání luxus a toje pro mě nejdůležitější. Plus mega prostor pro prcka
@neslusanka on se ten "čudl" posouval do boku, tuším na stranu ke kolu, nemačkal se...
@neslusanka jo jo jak píše renisco se šoupe po té drážce. Zkus to prostříknout nějakým sprejem. Mě to šlo vyloženě blbě. 😠
A teda s výměnnou nápravou jsem se radovala předčasně. Malinko změnili konstrukci, takže na staré F4 to nepůjde. 😝
@neslusanka chce to hodně zabrat, to je fakt - jde to ztuha a dost blbě řešené...
Ahojte maminky, co mate F4 buggy. Kupila som dnes tento kocik a nejak tam neviem namontovat tie popruhy bocne - ono to ma podla navodu nejak z boku pripevnene, ale som z toho mimo, uz som to cele rozobrala a zlozila a stale mi to nedava logiku 🙂. Ako to tam mate prosim Vas uchytene? Su tam take tie dva mensie popruhy a jeden dlhy, co sa ma zasunut do toho patentu. Tie mensie som zvonka dala na tu tycku a pretiahla do vnutra....tak to vyzera na tom navode....ale co potom s tym pasom....no netusim. Viete mi to prosim Vas nejak pofotit a poslat z predu, boku a zozadu? Dakujem Vam veeelmi pekne.
Ahojte, poprosim vas, viete mi povedat, ci vajicko romer baby safe plus II mi bude pomocou adapterov pasovat na vajicko? nehodi sa tam len romer baby safe SHR? dakujem
Máte někdo zkušenost s kočárkem Gesslein F4 a vložnou taškou C-lift používanou místo hluboké korbičky hned od narození? Líbí se mi nízká váha, velký rozměr a praktická stránka pro přenášení...děkuju
majitelky gesslein F4 buggy
zadní odepínací díl boudičky - je z jedné látky nebo ze dvou?
@renisco Náhodou super 😀 . Já se jsem teda vyřešila stříšku bez zásahu do konstrukce. Bála jsem se, že to nedotáhnu do konce. Mám tam vlastně vložený klín v místě ,kde se boudička rozepne na zip. Takže v případě prodeje lze odpárat. Když je sedačka v leže ,tak to vypadá dobře 🙂 , ale když je sedačka kolmo , tak to vypadá jak nějaká homole. No vzhledově nic moc.
Ještě se chystám na tu síťku v zádové opěrce. Měla jsem ji na x-runu a celkem mi přišla praktická. Akorát teda nevím ,kdy se k tomu dokopu 🙂
@brisalek ahoj jestli jsem dobře pochopila. Psala jsem i do gessleinu. Tak bude nová verze F4, na které budou ty přední malá kolečka plněná vzduchem a zároveň půjde vyměnit i za velká kolečka do terénu. Dle mého něco jako má bugaboo nebo hartan GT.
Blbé je , že to není kompatibilní se starou F4.
Holky používáte do F4 buggy vložku do kočárku? Jaká se vám osvědčila - od které značky? Díky moc!

@ada22 děkuji moc za info, ale bohužel mi to pořád nejde. Musím na to nahnat manžela, on si poradí 😀
@renisco díky. Já jsem si právě říkala, jestli se to nedá nějak celé odcvaknout jako sedačka, ale ono to vlastně není na žádné konstrukci, jen potah připevněný na podvozek, že? Ještě jsem takový kočárek, ani golfky neměla, tak nemám zkušenost. Moc moc díky