Kočíky Gesslein. Ako ste s nimi spokojné?
maminky, mate niektora kociky Gesslein Trend, Future alebo novy F2? Ako ste s nimi spokojne? Ako dlho Vam babo vydrzalo vo vanicke? A v sportovej casti?
dakujem 🙂
Stručné zhrnutie
- Gesslein ponúka viaceré modely (Trend, Future, F2, F6, Swift, Vision, Buggy S1, Future Loop, F4) ktoré sa líšia podvozkom, veľkosťou vaničky, možnosťou prehadzovania rukoväte a dostupným príslušenstvom (S‑Lift/C‑Lift, fusak, predlžovací diel, loop vložky).
- Modely s fusakotaškou (S‑Lift alebo C‑Lift) umožňujú použiť prenosnú tašku ako fusak alebo nánožník; viaceré mamičky v diskusii uviedli, že z fusakotašky sa dá urobiť nanozník a niekedy aj fusak (použitie závisí od odstránenia vnútorných pevných častí).
- Hlavné praktické výhrady v diskusii sú hmotnosť a ovládateľnosť (najmä u Future/F2/F6), šírka v členitých priestoroch a výťahoch, a rozdiely medzi nafukovacími a plastovými kolesami pri prejazde terénom.
Najčastejšie otázky
Q: Aké modely Gesslein existujú a v čom sa prakticky líšia?
A: Diskusia spomína modely Trend, Future (aj Future Loop), F2, F6 (s prehadzovacou rúčkou), Swift (buggy/golfák), Vision, M3, M4, Buggy S1 a novinku F4; F6 má možnosť prehadzovať rúčku, F2 má kratšiu vaničku nevhodnú pre veľmi „zimné“ bábätká a Loop/Loop vložky sú vymeniteľné len u vybraných verzií.
Q: Čo je to S‑Lift a C‑Lift a ktorý zvoliť pre zimné bábätko?
A: S‑Lift je popisovaný ako viac „fusaková“ prenosná taška a C‑Lift ako pevnejšia, viac podobná vaničke; predajcovia a používatelia doporučujú C‑Lift ako pevnejšiu voľbu a S‑Lift ak chcete skôr ľahký fusakový variant.
Q: Zmestí sa Gesslein do malého panelákového výťahu a aké sú rozmery kolies?
A: Niektoré verzie sa do osobného výťahu zmestia (niekoľko používateľiek potvrdilo, že sa zmestili do osobného výťahu), konkrétne rozmery kolies udala jedna používateľka ako 65 × 80 (pravdepodobne predné × zadné mm), a plastové vs. nafukovacie kolesá ovplyvňujú šírku o cca 1,5–2 cm.
Q: Sú nafukovacie kolesá lepšie ako plastové?
A: V diskusii používateľky uviedli, že nafukovacie/veľké kolesá sú lepšie na ťažký terén a v snehu a sú širšie približne o 1,5–2 cm; plastové kolesá sú ľahšie a užšie, vhodné ak potrebujete prejazd úzkymi dverami alebo výťahmi.
Q: Je Gesslein vhodný pre zimné bábätko alebo stačí len predlžovací diel/nanoznik?
A: Viaceré matky písali, že modely Trend a Future v kombinácii s fusakotaškou dobre slúžia aj cez zimu (fusakotaška sa používa ako fusak do niekoľkých mesiacov až rok+), zatiaľ čo u F2 predajcovia a používatelia varovali, že vanička je kratšia a pre „zimné“ bábätko nemusí byť ideálna.
Q: Koľko stojí nový Gesslein a aké sú orientačné ceny doplnkov?
A: V diskusii boli uvedené ceny: nový Gesslein F6 „po zľave 25 000“ (uvádzané v lokálnej mene v príspevku), rozpis výbavy pre Future z 01/2008 uvádzal šporťák cca 17 000, fusak cca 4 000–4 500, autosedačka cca 5 000, prebaľovacia taška cca 2 000, celkom viac ako 30 000 (uvádzané ≈ 1 000 €); používatelia tiež hlásili možnosť kúpy z druhej ruky za 1/3–1/2 ceny.
Závery z diskusie
Zhoda
- Gesslein je v diskusii všeobecne hodnotený ako komfortný pre dieťa, s veľmi priestrannou vaničkou a praktickými fusakotaškami (S‑Lift/C‑Lift) ktoré sa dajú čiastočne prestavať na fusak alebo nánožník.
- Nafukovacie a veľké predné kolesá sú v diskusii považované za výhodné do ťažšieho terénu; plastové kolesá sú zase užšie a vhodnejšie do mestského prostredia.
- Predajňa For Baby (forbaby.sk) bola opakovane odporúčaná ako miesto nákupu a častý zdroj zliav a poradenstva.
Sporné názory
- Podvozok a ovládateľnosť: jedna skupina používateľov považuje podvozok modelov ako Future/F2/F6 za ťažký a ťažko ovládateľný v meste, druhá skupina vyzdvihuje ich stabilitu a schopnosť zvládnuť terén (porovnanie s Hartan VIP a inými značkami v diskusii).
- Potreba doplnkov: niektorí odporúčajú dokúpiť predlžovací diel alebo originálny fusak (Gesslein Sleepy), iní uvádzajú, že fusakotaška (S‑/C‑Lift) a Emitex fusak stačia a nanoznik možno urobiť z vložnej tašky.
- Kvalita vs. cena: niektoré mamičky považujú Gesslein za „nemeckú kvalitu“ a primerane hodnotia cenu, iné považujú cenu za vysokú a radšej hľadajú nákup v Nemecku alebo z druhej ruky.
Otvorené otázky
- Presný postup a návod, ako z fusakotašky (S‑Lift/C‑Lift) bezpečne odstrániť vnútorné pevné časti a premeniť ju na plnohodnotný fusak alebo nanoznik, zostal v diskusii čiastočne nezodpovedaný.
- Dostupnosť a kompatibilita nafukovacích kolies pre novšie modely (napr. F6) a možnosť dokúpenia ako aftermarket doplnku nebola jednoznačne potvrdená.
- Existuje rozdielna životnosť a údržba látkových potahov Gesslein pri používaní v meste vs. teréne a optimálne prostriedky na čistenie (niektoré používateľky hlásili škvrny, ktoré nešli dobre vyprat).
Spomenuté značky a firmy
Gesslein, Hartan (Hartan VIP, Hartan Racer), Cosatto (Pogo), Britax (Verve), Phil and Teds, For Baby (forbaby.sk), Kocikove, Babyonlineshop.de, Mimibazar, Emitex, Maxi Cosi, Römer, Teutonia (S3 Spirit, Solano), Jane, Casualplay, PP (PP Aria), Quinny (Zapp), Bertini, Chicco (Liteway), Aladdin kociky, Prebabo.sk, Babetkovo.sk, Gesslein Czech (gessleincz.cz), BabyTrend.sk, Yatego
Spomenuté produkty a metódy
Gesslein Trend, Future, Future Loop, F2, F6, Swift (Buggy S1), Vision, M3, M4, F4, Baby Buggy S1, S‑Lift, C‑Lift, fusakotaška (fusak/ nánožník), loop vložka, Sommerpaket (siete a UV clona), nafukovacie kolesá, plastové kolesá, predlžovací diel (nánožník), nanoznik, Gesslein autosedačka (vajíčko) 0–13 kg, Baby Go autosedačka, Maxi Cosi adaptér, ISO‑FIX základňa, emitex fusak, Gesslein Sleepy fusak, slnečník, sieťka proti hmyzu, prebaľovacia taška, predaj cez For Baby, second‑hand (kúpa z druhej ruky)
Miesta a osoby
Bratislava, Dunajská (ulica), Nivy (autobusová stanica/okolité lokality), Hlohovec, Tatry, Banská Bystrica (BB), Nemecko, Rakúsko, Maďarsko, Česko
@emispheare nedaj na "rady" par bab z poslednych stran 😉 to je moj nazor, zaluskaj v tejto temicke a pocitaj dalej, najde sa tam dost vela spokojnych mamiciek s buggy ,. Ja som si tento sportacik kupila pre druhe mimco /4m/ uz teraz ho bravame na vylety, moja dcera, ktora je vysoka baba a ma vyse tri roky sa do neho v pohode zmesti inak stale 😉 Takze podla mna budes milo prekvapena skor 😉 isto sa najdu aj ine fajnove lahsie sportaciky, pripadne golfky, ja som tentokrat uz golfky nechcela - najma kvoli pohodliu kocikovania jednou rukov, kedze mam aj starsiu, ktoru treba chytit za ruku. V kazdom pripade si dobre vyber, ziadny kocik nie je dokonaly, ide o to co preferujes.
@veronka @anamor holky, děkuju moc. Já jsem se nakonec rozhodla pro lehčí golfky. Sporťák doma mám a nemůžu si ho vynachválit. Nechce se mi hledat moc zpětně, ale koukala jsem, že tu spíš probíráte klasiky, 3kombinace a golfky moc ne. Nemáte někdo zkušenost s gesslein swift? To je teď momentální favorit a jsem přesvědčená, že si pro něj za týden pojedu 🙂
@emispheare on spíše každý preferuje více spojenou rukojeť, tak proto se golfky moc neprobírají. jen se mi u toho swiftu zdá, že nejdou polohovat nožky (pokud Vám to nevadí)...
@renisco jj. to jsem četla,.. ale zas to jsou "jen" golfky. Taky jsem původně chtěla se spojenou, pro buggy F4, ale to bych šlápla z bláta do louže. Podle mě zabere stejnak místa jako spirit, když se budu hodně snažit a furt budu šašit s dvěma částma kočáru. Máme klasickej sedan a tam by se to nevešlo v kuse 😒 a když, tak tam nedám nic jinýho - to je na dovču na prd 😒 Z toho důvodu swift
@emispheare ale gess buggy po složení není ze dvou částí - to je jedna část... akorát že buggy se skládá do placky, kdežto swift je nudle.
nebo potom baby jogger city mini - ten je po složení taky malý - placka
@emispheare chod vyskusat swifta do obchodu, ja som sla naisto pre neho pri dcere, ked mala cez rok /dovolenka/ a sed bol neuveritelne kratky 😒 ja by som golfky mozno Peg perego si kupila, narychlo som kupila ine lacne golfky na to co mali ucel splnili, ale kvalitny znackovy kocik je lepsie - ale ked mas teut. nemusim vysvetlovat 😉
Jo baby jogger se mi líbí moc, ale víc se mi líbí ta trojkolka Elite, jenomže ta by mi bývala byla doma neprošla finančně.
Ale má ´žasnou tu střechu. To je asi jediná věc, která mi na Buggy vadí, to šaškování s tou clonou, ale už jsem si celkem zvykla. Jezdí skvěle, nic nevrže, takže já jsem spokojená a Ela je v něm taky spokojená. Mám i golfky a tam se jí zase tak moc nelíbí, protože je tam jakoby zabořená a ona je zvyklá na ten rovnej sed.
@renisco aha, já to dle obrázků od výrobce viděla jinak 😅 no, už je to jedno... jsem rozhodnutá pro swifta. Trvalo mi to přes týden a už to nechci moc měnit nebo nekoupíme nic 😀
@anamor bohužel nemám šanci ho kde vyzkoušet - v okolí nemaj, buď v Pardubicích nebo Pze - a tam se mi fakt táhnout ještě se Štěpánem nechce 🤐 prostě to risknu. Buď mi sedne, nebo je prodám 😅 co už teď no. 😀 😀 😀
@emispheare ten podvozek F4 je jednak určený pro buggy (to se skládá i s tím potahem) a nebo se na to nacvakává ta otočná nástavba - tam je ten potah sundaný a skládá se to zvlášť (podvozek a otočná nástavba). jde to složit i v celku, ale jednodušší je to zvlášť, líp se to pak skládá do auta.
@renisco aha, chybička se vloudila 😀 😀 😀 holt blondýna no 😀 😀 😀 😀 co k tomu dodat. Já ho právě kvůli tomu vyřadila z výběru. 😖 Když mi nebude swift vyhovovat, je má volba jasná. Ale to s manžou nejspíš švihne 😀 😀 😀 😀
Ahojte, nemate nahodou niektora tu z Vas na predaj samostatne madlo na Gesslein Swift? Dakujem...
Mamči,kdyby někdo prodával samostatnou sportovní nástavbu na F4,tak dejte prosím vědět,na barvě nezáleží.
my máme hranatou z roku 2009 , růžovou a teda vůbec nám nešisla, ale je to dost o materiálu, ale kamoška s vzala hranatou a bylo to levnější o 2500Kč oproti kulaté nabídce
Ahoj holky, můžete mi, prosím, poradit při výběru kočárku? Líbí se mi Gesslein, Hartan, Teutonia, ale nevím, který z nich.. Potřebuji kočár do terénu, abych ho zvládla i s druhým dítkem a abych ho složila do malého auta. Máte někdo praktické zkušenosti s Gesslein? Jde dát sporťák do úplného lehu, apod? Zajímají mě spíše starší kolekce, neboť máme v plánu koupit kočárek z druhé ruky. Moc děkuji 🙂
@malineta tak ta sportovní nástavba jde do uplného lehu, záleží jaký si vybereš podvozek, já byla spokojená s F6, zvádel i lesní terén,hradní stezky a sníh, já osobně skládala do Fiat Panda a ten nemá moc velký kufr, F4 má také fajn podvozek, je ale lehčí, skladnější, projede sněhem v klidu., i u F4 buggy nejde uplně do lehu, ale jak píšu, lze na ni nasadit sportovní nástavbu, možná by ses mohla zajít někam kouknout kde gess prodávají aby ti předvedli všechny funkce a mohla sis ozkoušet manipulaci, nevím odkud jsi, ale třeba v Pce v Duze, ti to krásně předvedou a prodávají tak i jeté kočárky
@malineta ta F6 je docela těžká, a nevím, jestli se Vám vleze do malého auta. já třeba měla future a měla jsem problém ve výtahu, protože tyto dva podvozky (future a F6) mají docela široké rozpětí kol. jinak hartan, gesslein i teutonia jsou teoreticky na jedno brdo... akroát jsou změny v podvozcích...
podvozek F6 se vejde i do Fordu Ka, toho bych se fakt nebála, jde o to jak ho tam dáš někde jde naležeto jinde nastojateo, nemusíš ani odendávat kolečka, jako jsem musela u Peg Perega
tak jsem na německých stránkách gessleinu našla trojkolku s ruční brzdou - nový typ...
@renisco vidíš, děkuji za informaci, nenapadlo by mě přeměřovat šíři podvozku kvůli výtahu.. Tak na to si musím dát pozor. A že je F6 těžká? Takže taková malá posilovna když k tomu budu mít ještě 2,5 letého prcka, co? Třeba bude o to stabilnější 😉 Tedy není vůbec jednoduché, vybrat kočárek..
@emispheare podla mna budes milo prekvapena, maly ma 16 mesiacov a zacal mi v nom aj spavat co mi nikdy predtym v sportaku z trojkombinacie nezaspal. F4 je velmi priestranna,takze dieta ma dost miesta, my sme s nou spokojni a pouzivame ho iba ako jediny kocik. Drzim palce pri vybere