Zarába môj manžel dostatočne ako vodič?
Dobrý večer,manžel zarába 120€ na deň a pracuje 2x dennú 2x nočnú a štyri dni voľno. Keď chce,si môže ísť cez voľno privyrobiť. Nemá žiadne vzdelanie a pracuje ako vodič. Je to veľa,či málo??
Stručné zhrnutie
- Pri sume 120 € za 12‑hodinovú smenu a rozvrhu 2 denné / 2 nočné / 4 voľno vychádza pri 16 smenách mesačný príjem približne 1 920 € v čistom.
- Rôzne výpočty v diskusii uvádzali mesačné súčty 1 440 € (12 smien), ~1 500 € (priemer) až ~1 900 € v závislosti od počtu odpracovaných zmien a spôsobu počítania nočných/víkendových príplatkov.
- Zo zákona patria za prácu v noci, cez víkend a počas sviatkov príplatky, no v praxi niektoré prepravné firmy vyplácajú rovnakú sadzbu alebo platia „od kilometra“, preto je potrebné overiť pracovnú zmluvu alebo výplatnú pásku.
Najčastejšie otázky
Q: Koľko mesačne zarobí vodič pri 120 € za 12‑hodinovú smenu?
A: Stačí vynásobiť počet odpracovaných zmien 120 €; príklady z diskusie: 12 smien = 1 440 €, 16 smien = 1 920 € v čistom.
Q: Je 120 € za 12‑hodinovú smenu dobrý plat pre vodiča bez vzdelania?
A: V diskusii viacerí hodnotili 120 € za 12‑hod. smenu (mesačne ~1 440–1 920 €) ako slušný príjem pre osobu so základným alebo stredoškolským vzdelaním.
Q: Ako sa počítajú príplatky za nočné, víkendové a sviatočné smeny?
A: Podľa diskusie zo zákona patria príplatky za nočnú prácu, víkendy a sviatky; v praxi však niektoré dopravné firmy vyplácajú rovnakú sumu za deň aj noc alebo používajú platbu „od kilometra“, preto je potrebné skontrolovať zmluvu a výplatnú pásku.
Q: Čo znamená, ak zamestnávateľ ponúka dennú fixnú sumu 120 € — môže to byť živnosť?
A: V debatách bolo uvedené, že fixná denná suma 120 € sa zväčša dáva vodičom na živnosť; podľa názoru diskutujúcich to môže byť nevýhodné v porovnaní s oficiálnym zamestnaním „na páske“ kvôli chýbajúcim pracovnoprávnym výhodám.
Q: Ako rozhodnúť, či prijať lepšie platenú prácu, kde bude vodič väčšinu mesiaca preč?
A: Odporúčané je zvážiť finančný prírastok proti rodinným dopadom a robiť rozhodnutie spoločne s partnerom; viacerí poukázali, že vyšší plat môže znamenať dlhšiu neprítomnosť doma.
Q: Aký je rozdiel medzi platením „od kilometra“ a bežnou mzdou?
A: V diskusii bolo spomenuté, že niektoré firmy platia vodičov „od kilometra“ alebo podľa dní, čo môže obchádzať štandardné príplatky; toto je prax uvádzaná ako častý jav v dopravných firmách.
Závery z diskusie
Zhoda
- 120 € za 12‑hodinovú smenu sa všeobecne považuje za slušný príjem pre vodiča bez vysokoškolského vzdelania; mesačne to môže byť stovky eur nad minimálnou mzdou v závislosti od počtu smien.
Sporné názory
- Možnosť A: Zo zákona patria príplatky za nočnú, víkendovú a sviatočnú prácu.
Možnosť B: V praxi mnoho dopravných firiem nevypláca príplatky a používa pevné denné sadzby alebo platbu „od kilometra“.
- Možnosť A: Zmena zamestnania pre vyšší plat má zmysel, ak výrazne zlepší finančnú situáciu.
Možnosť B: Vyšší plat nie stojí za to, ak znamená byť väčšinu mesiaca preč a zhoršenie rodinného života.
Otvorené otázky
- Do akej miery slovenské prepravné firmy systematicky obchádzajú právne príplatky (nočné/víkendové) v reálnej praxi?
- Ktoré konkrétne firmy v regióne vyplácajú 120 € za 12‑hodinovú smenu „na páske“ v čistom a ktoré vyžadujú živnosť alebo platbu od kilometra?
Spomenuté značky a firmy
žiadne
Spomenuté produkty a metódy
živnosť, platenie "od kilometra", príplatky za prácu v noci, príplatky za víkend a sviatky, mzda "na páske", 12‑hodinová smena, minimálna mzda 7,10 EUR, diéty
Miesta a osoby
Slovensko, USA, Manhathane
@melanta to ,že má niekto len zs vzdelanie je smutná vec ( ani moja mama ju nemá a robi patrovateľku v DD ) , a snáď rokmi bude tých ľudí len menej .
Len sa tak zamýšľam ... Či by to ,že má niekto učňovské vzdelanie mal byť atribút porovnávania jeho prijimu . Pretože poznám veľmi veľa učnovkárov ,alebo ľudí len s maturitou , ktorí majú príjem rádovo vyšší nech je priemer na sk . Sú to vo svojich oboroch šikovní ľudia ,ktorí nepotrebujú vs k ich povolaniu ,a predsa sú majetkovo ,prijimovo na tom veľmi slušne. Časť z nich už má vek medzi 45-55a ich zabehnuté joby preberajú ich potomkovia.
Mam kamionovu firmu a vodici maju 110 na den v cistom, firmy na okoli davaju 100, moze byt spoko
Nasi vodicia robia kazdy den (ak chcu) ale dodrziavaju zakonom stanovene pauzy
@melanta skôr by som povedala, že nie šoféri sú blbí, ale že slovenskí zamestnávatelia s tým vydrbávajú a nikto s tým nič nerobí. Ak aj šofér pošle kontrolu na zamestnávateľa, nič sa nezmení. Známy tak poslal a vraj nič nenašli.
Ak zijete mimo hl. mesto, nebodaj bez poziciek ..tak vzhladom na vzdelanie jeho atd - super
Položme si otázku: Čo je to dosť?
Dosť je vtedy, keď je človek spokojný s tým čo má.
To je otázka ako noha zase...
Stačí vám to na živobytie a spokojný život? Ak áno, tak je to dosť. Ak nie, tak je to málo.
Ak má byť väčšinu mesiaca preč v novej práci, ja by som to nevzal. Za to tie peniaze nestoja. Nezarába až tak zle. Ja som mal v minulosti ponuku skoro dvojnásobného platu, ale musel by som sa buď presťahovať s celou rodinou, alebo byť od rodiny a chodiť na týždňovky. Bolo to ťažké rozhodovanie a týždeň som nespal kvôli tomu. Ale doteraz som to neoľutoval. V kapitalizme platí, že vysoký príjem ponúka aj vysoké výdaje. To nie je tak, ako to bolo za socíku, že všetko bolo za rovnakú cenu, a aj to často nebolo. Proste peniaze nemali hodnotu, lebo za ne človek kúpil len základné potreby. Kamarátovi v USA sa za dva roky strojnásobil plat, ale následne ho vedenie firmy požiadalo, aby zvýšil svoj status. Už musel mať lepší byt, drahšie auto, drahšie hodinky, drahšie košele, drahšie všetko. A všetko si to vyžadovalo aj drahšie služby a údržbu. Samozrejme v drahšom lepšom sa človek lepšie cíti. Lenže ono to často bolo len pozlátko. Obchodníci čakajú ako supi na bohatších, aby im ponúkli všetko drahšie. Nakoniec mal problém vyjsť z toho platu. Nie že by neprežil, ale mal také starosti s peniazmi, ako nikdy pred tým. Zrušil to celé a vrátil sa do pôvodného zaradenia. Ale ten proces bol ťažký. Rok mu trvalo, kým znížil svoje náklady. Neľutuje. Hovorí, že v Amerike je najťažšie sa nenechať vyhecovať susedmi, kamarátmi, reklamami, kolegami. Je tam však aj veľa ľudí, ktorí cielene žijú minimalisticky a venujú sa rodine, výletom, grilujú si na záhradách s priateľmi, budujú vzťahy, venujú sa hobby, odmietajú pozerať televízor, reklamy, proste vybojovali si slobodu odmietaním tlaku okolia. Možno tvoj muž má pocit, že niekto blízky má viac. Alebo sa bojí budúcnosti, chce ísť ďalej. To je dobrá motivácia, zlepšovať sa. Ale musí to byť na úkor rodiny? Nedávno tu bola diskusia, či žena s VŠ môže mať muža so SŠ. Vy ste príkladom, že to ide. Buď rada, že je snaživý, ale povedz mu, že ti stačí aj taký. Keď však sníva po niečom lepšom, nebráň mu nasilu a podpor ho v tom. Len ho upozorni na riziká a nech si nechá otvorenú cestu späť.
mate vsetko po com tuzite a zaroven vsetko co potrebujete alebo do buducna viete mat s tymto platom vsetko po com tuzite? ak ano je to dost ak nie je to malo... pre mna by to bolo teraz malo na splnenie si mojich snov, ale na neviem ake su vase sny
Je to na šoféra fajn.Zalezi ako je vyťažený.Nech nie je chamtivy zdravie a rodinu má len jednu chce byť stále preč?
@zoja6913 tiež som si myslela, že tie nové systémy sa už nedávajú oklamať ja som voľakedy robila v doprave a to sa kotúče falsovali, prepisovali, xeroxovali, ale sú to už roky
Minimalna mzda v toto roku bola zvysena na 7,10 EUR, manzel ma viac, takze cekom dobre. Len stale nevieme ci v hrubom, alebo v cistom.
Jezisi toto su za otazky 🙄🙏🙏. Ti tu povieme ze malo, tak co, ho opustis? Kriste pane zenska. Vyzijete? Ci nie... chodis do roboty aj ty ci nie.