Nebojíte sa v malých autách?
baby, co mate male auta, nebojite sa v nich?
ja mam teraz rodinne MPV, moj muz minivan (na oboch autach sa v podstate striedame), cize obe velke auta, ale tak uvazujem, ze jazdim len kratucke trasy, len po BA (ked som si velke auto kupovala, byvali sme 25km od BA, tak som potrebovala velke, co malo zerie), zle sa mi parkuje, decka v podstate nevozim, auto pouzivam len ako nakupnu kabelku, aj to nie moc casto, najradsej aj tak chodim peso...
len jednu vyhradu mam, neviem, ci sa nebudem v takom malom aute bat a teda vybavu v takom malom aute nebudem mat nikdy taku ako mam v tomto velkom, ale to by som prezila, kedze v aute travim max 15 minut vkuse...
len neviem s tou bezpecnostou, trosku tuknem a uz ma povezu... 😝 ako to vidite vy, co ste zvyknute na male auta? dik
Stručné zhrnutie
- Malé autá sú výhodné pre mestské jazdenie vďaka ľahšiemu parkovaniu a nižšej spotrebe, pričom pri obavách o bezpečnosť sa odporúča porovnávať výsledky crashtestov na Euro NCAP (www.euroncap.com).
- Veľkosť auta sama o sebe nezaručuje bezpečnosť; v diskusii sa uvádzalo, že smart v crashtestoch údajne získal 4 hviezdičky a Nissan Navara údajne 1 hviezdičku, preto treba sledovať konštrukciu a hodnotenia modelu.
- Výbavu ako cúvacie senzory, cúvaciu kameru, airbagy, automatickú klimatizáciu a tempomat je možné mať aj v menších autách, a medzi kompromisné „malé‑veľké“ modely s vyšším posedem patria Opel Meriva, Hyundai IX20, Kia Venga a Ford B‑Max.
Najčastejšie otázky
Q: Sú malé autá bezpečné v porovnaní s veľkými autami?
A: Bezpečnosť závisí na konštrukcii vozidla a výsledkoch crashtestov; diskutujúci odporúčajú skontrolovať Euro NCAP, pričom v diskusii bolo uvedené, že smart získal údajne 4 hviezdičky a Nissan Navara údajne 1 hviezdičku.
Q: Kde nájdem objektívne porovnanie bezpečnosti áut?
A: Euro NCAP (www.euroncap.com) poskytuje crashtesty a hodnotenia; používatelia spomínali možnosť filtrovať modely a porovnávať hviezdičky priamo na stránke.
Q: Môžem mať cúvacie senzory alebo kameru v malom aute?
A: Áno, cúvacie senzory a cúvacia kamera sa dajú doplniť do menších áut; v diskusii bola konkrétne spomenutá suseda s Toyotou Yaris vybavenou cúvacími senzormi, a viac výbavy závisí od rozpočtu.
Q: Ktoré malé autá majú vyššie sedenie alebo kategóriu „malé‑velké“?
A: Ako príklady „malé‑veľké“ a vyššie posedu boli v diskusii uvedené Opel Meriva, Hyundai IX20, Kia Venga, Ford B‑Max, Subaru XV a staršie modely Citroën C3 alebo Suzuki SX4.
Q: Ako sa zvyknúť na nižšie sedenie v menšom aute?
A: Odporúča sa vyskúšať niekoľko testovacích jázd a sadnúť si do rôznych modelov; niekoľko diskutujúcich uviedlo, že zvyk a tréning parkovania a jazdenia znižujú pocit diskomfortu.
Q: Ktoré modely sú strednou voľbou medzi malým a veľkým autom?
A: V diskusii boli spomenuté Volkswagen Golf ako kompromisná voľba, Opel Meriva a modely typu „malé‑veľké“ ako Hyundai IX20, Kia Venga a Ford B‑Max.
Závery z diskusie
Zhoda
- Malé autá sú v meste výhodnejšie kvôli parkovaniu a obratnosti.
- Výbavu ako senzory a kamery je možné mať aj v malých autách, ak si to kupujúci zaplatí.
Sporné názory
- Niektorí tvrdia, že väčšie auto poskytuje vyššiu ochranu pri kolízii; iní tvrdia, že veľkosť sama o sebe nezaručuje bezpečnosť a rozhodujú crashtesty a konštrukcia vozidla.
Otvorené otázky
- Ktoré konkrétne malé modely na trhu ojazdených vozidiel ponúkajú rovnakú úroveň výbavy ako väčšie rodinné autá?
- Ako presne porovnávať bezpečnosť modelov pri rozdielnej hmotnosti a kategóriách vozidiel?
Spomenuté značky a firmy
Euro NCAP, autobazar.autovia.sk, Volkswagen, Opel, Mercedes, Nissan, Smart, Hyundai, Kia, Ford, Subaru, Suzuki, Citroën, Toyota, Fiat, Renault, BMW
Spomenuté produkty a metódy
smart, Nissan Navara, Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline Premium, Volkswagen Golf, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Passat, Hyundai Santa Fe, Volkswagen Touareg, BMW X5, Opel Meriva, Opel Astra, Renault Scenic, Fiat Punto, Fiat 500, Subaru XV, Suzuki Swift, Suzuki SX4, Citroën C3, Hyundai IX20, Kia Venga, Ford B‑Max, Toyota Yaris, Toyota Corolla, Škoda Fabia, Škoda Octavia, cúvacie senzory, cúvacia kamera, airbagy, automatická klimatizácia, dotykový displej s navigáciou, tempomat, crashtesty, Euro NCAP
Miesta a osoby
Bratislava, Ružinov, Petržalka, Maďarsko, Rezesova-Varholikova
pre mna su vsetky nizke osobne auta male, aj passat. ja som v takom nesedela uz 10 rokov, mam jedno z vacsich SUV Ked stojim vedla napr. malej Toyoty coroly, ludia tam sedia ako o poschodie nizsie. naraz z bocnej strany si nechcem ani predstavit. do kamrata raz narazila zena s toyotou yaris, on mal vacsie suv a vosla do polovice pod jeho naraznik, musela ist do nemocnice, auto total a on len oprasil svoj zadny naraznik. Zase ti, co maju vacsie SUV si musia davat pozor, lebo male tuknutie z ich vyni do maleho auta a moze to skoncit fatalne.
ahojte, tak nakoniec to vyhral golf, nie je to male auto, ani velke, je to tak akurat... je to sice trosku nizsie ako som bola zvyknuta, ale tak zvykam si... na to, co jazdim, je to aj nadstandard, to by stacilo nieco malinke trojdverove, ale v takych autach som sa citila ako v zapalkovej krabicke, tu mam vsetku potrebnu vybavu a tak... a este mi aj zostali peniazky z vymeny, tak mozem minat 😀
Jej, natrafila som na túto svoju starú diskusiu 😅😅 . Nakoniec som s golfom vydržala rok, fakt som sa v ňom bála, tak mi muž kúpil o niečo vyšší tiguan a ten som rok na to vymenila za sharan a ten mám stále
@sissy27 zaujal ma ten link na testy-ale je v angličtine a ja neviem tak dobre...nedá sa to niekde nájsť v slov.jaz.?