Oplatia sa teraz auta z dovozu?
Kedysi to bolo vyhodne..kupoval niekto za posledny cca polrok?oplati sa?
Stručné zhrnutie
- Momentálne sa dovoz ojazdených áut väčšinou neoplatí, pretože ceny vozidiel v Európe za posledný rok vzrástli a jeden komentár uvádza, že si priplatíte približne 2000 EUR oproti pred rokom.
- Najčastejšie zdroje lacnejších vozidiel sú Nemecko, Holandsko a Belgicko; používa sa web Mobile.de a služby dovozných firiem, pričom mnohí odporúčajú ísť po vlastnej osi kvôli vysokým nákladom na odťahovku.
- Hlavné riziká dovozu sú stiahnuté kilometre a nejasná história vozidla, preto účinné opatrenia zahŕňajú obhliadku s majiteľom servisu a overenie servisnej histórie pred kúpou.
Najčastejšie otázky
Q: Oplatí sa dovoz ojazdeného auta teraz?
A: V diskusii prevládal názor, že momentálne nie; jeden komentár uviedol: "si priplatíš o také 2000 viac, ako pred rokom."
Q: Ktoré krajiny sú bežne najlacnejšie na dovoz áut z EÚ?
A: Spomínané krajiny sú Belgicko a Holandsko; Nemecko je tiež častý zdroj, ale diskusia varovala pred problémami s kilometrami.
Q: Kde hľadať ponuky áut v zahraničí?
A: Ako vyhľadávací portál bol v diskusii uvedený Mobile.de; niektorí spomínali aj priame kontakty na autičkárov pri hraniciach.
Q: Aké sú reálne cenové príklady z diskusie?
A: Jeden príklad uviedol, že importované vozidlo by stálo cca 34–35 000 EUR, zatiaľ čo lokálne kúpené obdobné auto stálo 30 500 EUR; iný príspevok spomenul, že pol roka dozadu kúpené auto v Holandsku by sa na Slovensku predalo "o dobrých pár tisíc EUR viac."
Q: Ako sa chrániť pred stiahnutými kilometrami a skrytou históriou vozidla?
A: Diskusia odporúčala zobrať si na obhliadku majiteľa servisu, overiť servisnú knihu a pôvod vozidla a vyhýbať sa nákupu z autobazárov bez preukázanej histórie.
Q: Aké dodatočné náklady treba pri dovoze očakávať?
A: Treba rátať s nákladmi na dopravu alebo odťahovku, prípadne s nákladmi cesty pri jazde "po vlastnej osi"; dovoz cez firmu je bežná možnosť, ale zvyšuje celkové náklady.
Závery z diskusie
Zhoda
- Momentálne je dovoz ojazdených áut vo veľa prípadoch menej výhodný kvôli rastúcim cenám v Európe.
- Najčastejšie importované krajiny sú Nemecko, Holandsko a Belgicko a vyhľadáva sa napr. Mobile.de.
- Odporúča sa obhliadka s majiteľom servisu a overenie servisnej histórie pred kúpou.
Sporné názory
- Niektorí tvrdia, že dovoz sa stále oplatí a dá sa na tom zarobiť (príspevok: kúpa v Holandsku pred pol rokom, predaj na SK za vyššiu sumu), zatiaľ čo iní tvrdia, že cenový nárast a konkurencia importérov znižujú výhodnosť dovozu.
- Niektorí majú obavy zo sťahovania kilometrov najmä u áut z Nemecka, iní pri nákupe zohľadnili reálnu servisnú históriu a nebáli sa kúpy.
Otvorené otázky
- Kedy sa očakáva výrazný pokles cien ojazdených áut v dôsledku trhových zmien?
- Ako dlho bude tlak EÚ na elektromobily ovplyvňovať dopyt a ceny na trhu s ojazdenými autami?
- Ako sa zmení konkurencia importérov, ktorí zakladajú vlastné bazáre, a aký to bude mať dopad na ceny a ponuku?
Spomenuté značky a firmy
Mobile.de,Darexe
Spomenuté produkty a metódy
elektromobil,sťahovanie kilometrov,dovoz cez firmu,obhliadka s majiteľom servisu,prevoz po vlastnej osi,odťahovka
Miesta a osoby
Nemecko,Holandsko,Belgicko,Slovensko
@artificiallife za posledny pol rok myslim preto,lebo inflacia,kriza skoro v celej Europe.tak ci tie ceny nestupli brutalne aj v zapadnej Europe odkial sa auta bezne dovazali,Nemecko,Holandsko,co ja viem kde este.ano,doviest cez nejaku firmu som myslel.osobne auto pre rodinu ,urcite nie elektromobil
Oplatilo sa to pred 15 r🙂
Veď skús oslov niekoho, kto sa tým živí.Alebo si sám pozri zahraničné weby s málo poškodeným autom niekedy stačilo vymeniť dvere, nárazník zistí si či môžeš ísť po vl.osi, lebo odsťahovka je drahá a choď na výlet🙂myslím, že ceny sú tam nižšie ako v našich bazároch, lebo na nové sa dlho čaka a ceny sú tu za staršie vysoké.Muz má kamaráta v Darexe a hovoril, že voľakedy nepredajné auta idú teraz veľmi rychlo
Čo viem najlacnejšie boli z Belgicka, Holandska robila som na hraniciach a mala kontakty na autickarov, ale už nemám.Vacsina z nich si už spravila vlastne bazáre a nekupujú priamo pre zakaznika
Nie,momentálne nie. Ceny išli za posledný rok hore,si priplatíš o také 2000 viac,ako pred rokom.
Ťažko predpovedať,ale myslím,že to asi lepšie zatiaľ nebude. Záujem o použité autá je veľký,vďaka tlaku Eu na elektroautá.
Riešili sme to.Hladali sme auto primárne z dovozu aj za cenu ze riskujete jeho minulosť- cakali sme ze bude lacnejsie. Nakoniec sme kúpili zo Slovenska výhodnejšie, po (prvom majiteľovi ) ako ponúkané auta z dovozu. Aspoň teda tí, ktorých sme sa na tie auta informovali nám hovorili ze sa im to podarí zohnať za cca 35000 č štandarde v akom chceme. Tu sme kúpili za 30500
@artificiallife 8-9 mieste do 5 rokov, malo km nabehane. Kúpili sme tu a 3rocne. A aj sme myslím výhodné pre obe strany predali naše 5 ročne
@artificiallife traja známy mi pozerali zahraničie. A teda. Skôr sa mi oplatilo tu. Aj keď samozrejme výber bol slabí v tej kategorii. Ale za tých 34-35000 by sme zohnali aj tu bez problémov.
@cecilia29 a nebali ste sa napr.stahovanych kilometrov? Toto by sa napr.v Nemecku nestalo,tu je to narodny sport
No jeden pan ktorý nám zisťoval ceny v nemecku mi povedal , že on už nedovaza, ze nie je konkurencie schopný tým ktorí sťahujú, a ze je ich skutočne dosť. Tuná som sa až tak nebála. Kupovai sme 3 ročne auto, ktoré aj reálne mohlo mat tých 54000km, 1 majiteľ. Z autobazárov by som sa kupovať bála. Takto keď človek vidí ôd koho kupuje tak si myslím, že je to iné.
My sme si boli pred pol rokom po auto v Holandsku. Bola super cena tak sme neváhali. Teraz by sme to auto tu na Slovensku predali o dobrých pár tisíc EUR viac. Ale veľmi záleží aké. Treba si urobiť prehľad.
@cecilia29 hej,rozumiem.a davali ste si auto predtym testovat u nejakeho servisaka?myslim predtym nez ste ho kupili
