Oplatia sa teraz auta z dovozu?

Stručné zhrnutie

• Momentálne sa dovoz ojazdených áut väčšinou neoplatí, pretože ceny vozidiel v Európe za posledný rok vzrástli a jeden komentár uvádza, že si priplatíte približne 2000 EUR oproti pred rokom.
• Najčastejšie zdroje lacnejších vozidiel sú Nemecko, Holandsko a Belgicko; používa sa web Mobile.de a služby dovozných firiem, pričom mnohí odporúčajú ísť po vlastnej osi kvôli vysokým nákladom na odťahovku.
• Hlavné riziká dovozu sú stiahnuté kilometre a nejasná história vozidla, preto účinné opatrenia zahŕňajú obhliadku s majiteľom servisu a overenie servisnej histórie pred kúpou.

Najčastejšie otázky

Q: Oplatí sa dovoz ojazdeného auta teraz?
A: V diskusii prevládal názor, že momentálne nie; jeden komentár uviedol: "si priplatíš o také 2000 viac, ako pred rokom."

Q: Ktoré krajiny sú bežne najlacnejšie na dovoz áut z EÚ?
A: Spomínané krajiny sú Belgicko a Holandsko; Nemecko je tiež častý zdroj, ale diskusia varovala pred problémami s kilometrami.

Q: Kde hľadať ponuky áut v zahraničí?
A: Ako vyhľadávací portál bol v diskusii uvedený Mobile.de; niektorí spomínali aj priame kontakty na autičkárov pri hraniciach.

Q: Aké sú reálne cenové príklady z diskusie?
A: Jeden príklad uviedol, že importované vozidlo by stálo cca 34–35 000 EUR, zatiaľ čo lokálne kúpené obdobné auto stálo 30 500 EUR; iný príspevok spomenul, že pol roka dozadu kúpené auto v Holandsku by sa na Slovensku predalo "o dobrých pár tisíc EUR viac."

Q: Ako sa chrániť pred stiahnutými kilometrami a skrytou históriou vozidla?
A: Diskusia odporúčala zobrať si na obhliadku majiteľa servisu, overiť servisnú knihu a pôvod vozidla a vyhýbať sa nákupu z autobazárov bez preukázanej histórie.

Q: Aké dodatočné náklady treba pri dovoze očakávať?
A: Treba rátať s nákladmi na dopravu alebo odťahovku, prípadne s nákladmi cesty pri jazde "po vlastnej osi"; dovoz cez firmu je bežná možnosť, ale zvyšuje celkové náklady.

Závery z diskusie

Zhoda

• Momentálne je dovoz ojazdených áut vo veľa prípadoch menej výhodný kvôli rastúcim cenám v Európe.
• Najčastejšie importované krajiny sú Nemecko, Holandsko a Belgicko a vyhľadáva sa napr. Mobile.de.
• Odporúča sa obhliadka s majiteľom servisu a overenie servisnej histórie pred kúpou.

Sporné názory

• Niektorí tvrdia, že dovoz sa stále oplatí a dá sa na tom zarobiť (príspevok: kúpa v Holandsku pred pol rokom, predaj na SK za vyššiu sumu), zatiaľ čo iní tvrdia, že cenový nárast a konkurencia importérov znižujú výhodnosť dovozu.
• Niektorí majú obavy zo sťahovania kilometrov najmä u áut z Nemecka, iní pri nákupe zohľadnili reálnu servisnú históriu a nebáli sa kúpy.

Otvorené otázky

• Kedy sa očakáva výrazný pokles cien ojazdených áut v dôsledku trhových zmien?
• Ako dlho bude tlak EÚ na elektromobily ovplyvňovať dopyt a ceny na trhu s ojazdenými autami?
• Ako sa zmení konkurencia importérov, ktorí zakladajú vlastné bazáre, a aký to bude mať dopad na ceny a ponuku?

Spomenuté značky a firmy

Mobile.de,Darexe

Spomenuté produkty a metódy

elektromobil,sťahovanie kilometrov,dovoz cez firmu,obhliadka s majiteľom servisu,prevoz po vlastnej osi,odťahovka

Miesta a osoby

Nemecko,Holandsko,Belgicko,Slovensko