Beriete ako mínus, keď žena nešoféruje?
Muži, beriete ako mínus u ženy keď nesoferuje?
Ako sa na to dívate? Je to pre vás prekážka? Klesne tým žena u vás?
Stručné zhrnutie
- Vodičský preukaz a schopnosť šoférovať sú v diskusii časte opakovaným argumentom za nezávislosť a považujú sa za základnú zručnosť pri živote na dedine alebo pri starostlivosti o deti.
- Pre ľudí žijúcich v meste sú alternatívy ako MHD, taxík alebo donáška (napr. TESCO dovoz) reálnymi riešeniami, ktoré znižujú nutnosť vlastniť auto alebo šoférovať.
- Riešenia pre neschopnosť alebo strach z vedenia auta, ktoré sa v diskusii spomínali, zahŕňajú autoškolu, kondičné jazdy, kúpu auta s automatom a psychologickú pomoc pri jazdení.
Q: Je nedostatok vodičského preukazu u ženy v bežnom živote považovaný za veľký problém?
A: V diskusii mnohí považujú vodičský preukaz za elementárnu zručnosť; niektorí tvrdia, že na dedine bez auta nemožno fungovať, zatiaľ čo ľudia v BA alebo inom meste s dostupnou MHD to považujú za menej nevyhnutné.
Q: Aké dopravné alternatívy má osoba bez vodičského preukazu v meste a na dedine?
A: V meste sa spomínajú MHD, taxík a donáška (TESCO dovoz), zatiaľ čo na dedine autori uvádzajú, že bez auta je často nevyhnutné mať vodiča v domácnosti alebo trpieť obmedzenou dostupnosťou služieb.
Q: Čo pomáha prekonať strach z vodičského preukazu podľa diskusie?
A: Diskusia odporúča kondičné jazdy, ďalšie autoškolské lekcie, začať na aute s automatom alebo vyhľadať psychológa; niektorí diskutujúci písali o postupnom skúšaní a o podpore partnera.
Q: Je rozumné spoliehať sa dlhodobo na partnera ako „taxikára“?
A: Viacerí upozorňujú na záťaž a konflikty z trvalej závislosti, uvádza sa príklad spoločnej 300 km cesty do Tatier ako situácie, kde striedanie vodičov môže byť praktické, ale spoliehanie sa výlučne na partnera je podľa mnohých nevhodné.
Q: Ako vplýva nenárokovanie vodičského preukazu na pracovné príležitosti?
A: Jeden komentár uviedol, že v CV bez informácie o vlastnení VP ho personalista automaticky dával „do šuplíku“, pretože mnohé pozície vyžadujú schopnosť šoférovať.
Q: Má zmysel robiť si vodičský preukaz vo vyššom veku?
A: Diskutujúce uviedli, že aj staršie osoby sa učia šoférovať; jedna diskutujúca spomínala, že aj ženy pred 60-tkou si robili vodičák, takže ročné a vekové bariéry nie sú prekážkou.
Závery z diskusie
Zhoda
- Vodičák a schopnosť šoférovať sa často považujú za praktickú zručnosť, ktorá zvyšuje samostatnosť, najmä mimo veľkých miest.
- Mestské životné prostredie s dobrým MHD alebo donáškovými službami výrazne znižuje potrebu vlastniť auto.
- Riešenia pre nesoferujúcich zahŕňajú autoškolu, kondičné jazdy, auto s automatom a psychologickú prácu na blokoch.
Sporné názory
- Niektorí tvrdia, že nesoferovanie je veľké minus a prejav neschopnosti alebo závislosti; iní tvrdia, že to nie je ukazovateľ hodnoty človeka a že závisí od lokality a osobných priorít.
- Jedna línia argumentov hovorí, že každý by sa mal snažiť naučiť šoférovať; opačná línia tvrdí, že ak nemá človek vlohy nebo spôsobuje ohrozenie, je lepšie využiť alternatívy.
Otvorené otázky
- Kedy je primerané očakávať od partnera, že bude pravidelne zaisťovať dopravu, a kedy by mal mať partner povinnosť naučiť sa šoférovať?
- Do akej miery dokáže psychologická pomoc a kondičné jazdy spoľahlivo prekonať hlboký strach z šoférovania?
- Ako najlepšie zabezpečiť urgentnú prepravu (napr. 35 km do krajského mesta na pohotovosť) pre rodinu bez vodiča?
Spomenuté značky a firmy
TESCO
Spomenuté produkty a metódy
vodičák, vodičský preukaz, automat (auto s automatom), autoškola, kondičné jazdy, psychológia/psychologická pomoc, MHD, taxík, bicykel, STK, karavan, intravenózne podávanie liekov, hnisavá angína, donáška (TESCO dovoz)
Miesta a osoby
Bratislava, Tatry, Maďarsko
Nevadí to, možno to má aj určité plusy, ako trebárs plánovanie spoločného času, dovolenky, hlavne ak je bydlisko mimo mesta
@nini1978 robím v nemocnici. V prípade úrazu viem ošetriť seba, dieťa aj jeho. Teraz má hnisavu angínu, bolesti, tak mu intravenozne podávam lieky...viem rylovat, striham stromy, varím, pečiem, vykydam hnoj. Nebojím sa fyzicky náročnejšej práce.
Na dovolenku autom by sme takto ďaleko ani nešli, už len preto, že moje dieťa toľko v aute neobsedí. Preto rada už odmala cestovala vlakmi/autobusmi aj s prestupmi, aby si mohla pobehat a pokukat okolie.
Je pravda, že väčšie nákupy robíme s autom, ale tie sú len raz za týždeň. Ja nemám problém sa ráno a poobede dopraviť sama či s dieťaťom z a do mesta, ísť na nákup atď. Ani jeden z mojich bývalých mi nikdy nevyčítal to, že som nesoferovala. Chápali, že v tomto som ozaj nemotorna a že moja hodnota je niekde inde, ako pri sedení za volantom. Ja som to veľmi chcela vedieť a veľmi sa snažila, aj som sa kvôli tomu dlho trápila, ale dvakrát neurobeny vodičák je podľa mňa jasným znakom, že na to skrátka nemám vlohy a nebudem si to pokutne vybavovať len preto, aby som na druhý deň zavinila dopravnú nehodu.
Ty máš prioritu u ženy samostatnosť. Ja zas u muža to, že mi bude oporou. každý máme to svoje
Je jedno ci žena ci muž. Neberiem to ako mínus ani u jedného, každý má na to svoje dôvody
Každá zručnosť je plus a nezručnosť mínus. Ale žena čo nevie šoférovať u mňa vôbec neklesne. Proste to nie je pre vzťah absolútne dôležité. Dôležité sú spoločné hodnoty, určitý druh inteligencie, schopnosť pochopiť druhého. Keby vedela šoférovať a bola v tom šikovná, bolo by to plus. Ale keď nevie, alebo nechce šoférovať, lebo sa bojí, nie je to žiadne mínus. Ani maličké mínus. Jednoducho takto človeka nehodnotím.