Prvé roky života dieťatka sú plné veľkých míľnikov. A veľkých rozhodnutí. Takým rozhodnutím je aj výber autosedačky, ktorá rozhodne nie je banalitou. Vkladáte do nej predsa to najcennejšie, čo máte, preto by ste pred jej kúpou mali dôkladne zvážiť svoj výber. Nejde totiž o kúpu, ktorú odbijete tak, že siahnete po prvej, ktorá vám príde pod ruku. Nám sa do redakcie dostala autosedačka Zopa Voyager 2¹, ktorú sme otestovali a posvietili si na všetky jej plusy i mínusy. 

Na čo sa pri výbere autosedačky zamerať? V prvom rade vždy zvoľte správnu kategóriu z pohľadu výšky a váhy. Potom sa zamerajte na to, či vybraná autosedačka spĺňa všetky prísne kritéria a bezpečnostné normy. Nezabúdajte ani na kompatibilitu s vaším autom. Bezpečnosť je na prvom mieste, o tom niet pochýb, no dôležité sú aj pohodlie a komfort dieťaťa. 

V EU platí povinnosť použiť autosedačku od narodenia do 36 kg a do 150 cm výšky dieťaťa. Autosedačky delíme do kategórií na základe veľkosti/hmotnosti dieťaťa. Niektoré modely dnešných autosedačiek však spadajú do kategórie rastúcich sedačiek, ktoré spájajú viac váhových skupín. Sú nastaviteľné, možno ich regulovať a obsahujú rôzne vložky, ako napríklad novorodeneckú vložku. Aké je plus týchto rastúcich autosedačiek, ku ktorým sa radí aj Zopa Voyager 2? Majú dlhšie využitie, a sú tým pádom aj cenovo výhodnejšie. Zopa Voyager 2 patrí do skupiny 0+/1, čiže je vhodná od narodenia až do 18 kg (čiže cca do 4 rokov).

Bezpečnosť na prvom mieste

Ak si vyberiete autosedačku s označením i-Size, znamená to, že podlieha európskej norme ECE R129, ktorá platí od roku 2013 a má postupne nahradiť staršiu smernicu ECE R44. Aký je však rozdiel v týchto dvoch smerniciach? Novšia smernica i-Size označuje vyšší štandard bezpečnosti, je vždy vybavená ISOFIXom a vnútornými viacbodovými pásmi. Čo to ale vlastne ten ISOFIX je? Ide o medzinárodný normovaný štandard a systém upevnenia detskej autosedačky k automobilu, ktorý je oveľa stabilnejší, pevnejší a bezpečnejší ako upevnenie autosedačky bezpečnostným pásom. Všetky i-Size autosedačky podstupujú povinné crash testy, pri ktorých sa berie do úvahy aj bočný náraz (staršia ECE R44 bezpečnosť pri bočnom náraze nerieši). Ďalší rozdiel je ten, že ECE R44 umožňuje voziť dieťa v smere jazdy už od 9 kg, pričom i-Size udeľuje povinnosť jazdy v protismere do veku 15 mesiacov. 

Čo sa týka bezpečnosti, autosedačky Zopa Voyager 2 disponuje dvojitým plášťom korpusu a anatomicky tvarovanými bočnými panelmi chrániace dieťa v celej výške zaisťujú najvyššiu ochranu pri prípadnom náraze. Bezpečnostný oblúk poskytuje zase dostatok miesta a priestoru na nohy aj pre väčšie deti, vďaka čomu je využiteľnosť autosedačky v protismere po celú dobu, čiže až do 105 cm a 18 kg. Čo sa týka bezpečnosti, práve jazda v protismere je tou najbezpečnejšou. Preto sa odporúča deti voziť v protismere čo najdlhšie, ideálne až do 4 rokov. Opäť však pripomínam, že do smeru jazdy dieťa otočíme najskôr vo veku 15 mesiacov.