V čase, keď začal môj syn jazdiť na svojom prvom bicykli, mal to šťastie, že CYKLOSPECIALITY už k nám dovážali anglické ultraľahké detské bicykle Early Rider a FROG, ktoré majú hliníkové rámy osadené atypickými, pre detské bicykle špeciálne navrhnuté ľahké komponenty. A tu pri prvých výjazdoch so synom som si ešte len uvedomil, aký obrovský rozdiel robí váha bicykla pre človiečika, ktorý váži 16 kg aj s topánkami ...

Pritom je to jednoduchá rovnica. Ak syn váži 16 kg a bicykel 12 kg, potom je to to isté, akoby som ja so svojimi osemdesiatimi kilami musel šliapať na bicykli o váhe 60kg! Asi by sa mi to taky nepáčilo ... Teda výsledok je jednoznačný, váha detského bicykla je pomerne zásadná a môže ovplyvniť celoživotný vzťah vášho milého dieťaťa  k tejto šliapacejzábavke ...

Celkom viditeľný bol obdiv kamarátov a známych, ako ten náš "chlapček" maká a aký kopec je schopný s jedným prevodom vyšliapať. Veď na svojom prvom bicykli belter 16, ktorý váži 5,6 kg a má len jeden prevod, bol schopný vo veku 5 rokov prejsť za deň bezmála 40 km! Navyše bez stresu, slzičiek a v pohode! Teda vedzte, že ak chcete, aby vaše dieťa našlo v jazde na bicykli zaľúbenie, výber dobre zvážte a detský bicykel pred kúpou dobre zvážte! 🙂 Navyše pozor! Rad predajcov a výrobcov uvádza váhu bicykla v nekompletným stave! U našich detských bicyklov FROG či belter uvádzame konečnú váhu vrátane všetkých komponentov.

Ak by som mal v kocke zhrnúť zásadné body podľa ktorých posudzovať a vyberať detský bicykel sú to tieto:

1. Váha kolesá - jeden z hlavných parametrov čo ovplyvní radosť dieťaťa z jazdy na bicykli a vaše pohodové výlety.

2. Veľkosť kolesá - aby ste dieťa neodradili hneď v začiatku, nemajte snahu kúpiť bicykel "čo mu dlho vydrží" - áno ekonomické zmýšľanie je jasné, ale príliš veľké koleso, môže dieťa odradiť od jazdy aj na niekoľko rokov, teda taká úspora sú vlastne vyhodené peniaze. Navyše jazda na neúmerne veľkom bicykli môže byť pre dieťa nebezpečná. Dieťa by malo z bicykla minimálne na špičkách dosiahnuť na zem. Teda dôležitý parameter je výška od zeme do rozkroku a vzdialenosť riadidiel. U našich kolies Frog sa ľahko zorientujete - modely sú označené číslami, ktorá značí optimálnu minimálnu výšku rozkroku dieťaťa. Teda napríklad pre model FROG 48 je dobré, aby malo dieťa minimálne 48 cm výšku rozkroku. Ideálny stav je samozrejme vziať dieťa so sebou a na predajni bicykel vyskúšať a nechať od nášho mechanika presne nastaviť ...

Skladacím bicyklom sa u nás v Cyklošpecialitách venujeme už niekoľko rokov a nájdete u nás najširší výber skladacích bicyklov pre široké využitie. Väčšinu skladacích bicyklov držíme skladom. Tu nájdete jednoduchý návod ako sa rozhodovať a čoho sa vyvarovať pri nákupe skladacieho bicykla.

Kvalitné a proverené značky skládacích bicyklov z ktorých doporučujeme vyberať. 

• TERN a DAHON- klasické skladanie rámu na pol (používa sa u väčšiny skladacích bicyklov). Bicykle vhodné najmä pre voľnočasové športové a rekreačné využitie, kde nároky na skladnosť nie sú vysoké.
• Anglická legenda BROMPTON - skladanie rámu na tretiny (patentované pre bicykle BROMPTON. Maximálna skladnosť a kompaktnosť bicykla v zloženom stave pri zachovaní výborných jazdných vlastností aj pre vysoké postavy.
• Strida - úplne atypický trojuholníkový koncept anglického dizajnéra Marka Sandersa. Vhodný najmä na brázdenie v metropolách a pre kombináciu s MHD.
• MONTAGUE - Patentovaný systém skladania veľkých športových skladacích bicyklov bez prerušenia hlavnej rámovej trubky. Systém bol pôvodne vyvinutý pre výsadkárov USA (model PARATROOPER) a postupne prešiel aj do civilného využitia. Vyznačuje sa výbornou tuhosťou zhodnou s bicyklami s pevným rámom aj jednoduchosťou zloženia.

1. Otázka zásadné - prečo si chcem kúpiť skladací bicykel?

Skladací bicykel si kupujem preto, že nemám dostatok priestoru pre jeho uloženie.
Toto kritérium spĺňa väčšina skladacích bicyklov, pokiaľ nie je požiadavka extrémna. Teda vyhovujú značky TERN, DAHON, STRIDA aj BROMPTON (pre extrémne málo priestoru, napríklad v karavane, lietadle, pod posteľou, pod stolom či v malom automobile potom vyniká najmä BROMPTON).

Skladací bicykel si kupujem preto, že sa nechcem ťahať s bicyklom na streche automobilu, keď ideme na cyklovýlety či vychádzku, ale skladnosť nie je až tak zásadná, len aby sa zmestili dva bicykle do kufra automobilu. Uvažujem primárne o prevádzke na spevnených cyklotrasách, výnimočne poľných a lesných cestách.
Toto kritérium spĺňa TERN, DAHON aj BROMPTON. Brompton ponechá v kufri automobilu viac miesta a je vhodný aj pre diaľkové cestné trasy. TERN (najmä model Node 8) si pohodlnejšie poradí s terénějším podkladom. STRIDA nebude v tomto prípade optimálnou voľbou.

Špargľa je jeden z prvých slovenských druhov zeleniny, ktoré sa na jar dostávajú na naše trhy. Jej sezóna je veľmi krátka: trvá iba pár týždňov v apríli a máji. Nájdime si k nej cestu raz a navždy, odmení sa nám.

Viac o pestovaní a spracovaní špargle na Slovensku sa dozviete v súvisiacom článku: Špargľa, kráľovná jari.

Špargľu možno dostať zviazanú v 500g baleniach. Kupujeme mladé, svieže a pevné stonky, bez plesne na odkrojenom konci.

___________

Stonky špargle sú tým drevnatejšie, čím viac sú bližšie ku koreňu. Prirodzene sa lámu na mieste, kde sa z jemnej časti menia na vláknitejšiu. Zväčša to býva cca. 1 - 2 cm od spodného konca. Tento kúsok je vhodné odrezať a použiť napríklad do krémovej polievky.

___________