Inglesina Avio 2011, 3 kombinácia. Ste spokojný?
Ahojte, ma niekto skusenosti s pouzivanim tohto kociara? Velmi sa mi paci, no u nas ho nikde nepredavaju, tak si ho nemozem nazivo pozriet. Pouziva ho niekto a je s nim spokojny? Myslite si, ze sa budu dat vyuzit vsetky 3 casti? Nie je nahododou hlboka vanicka prilis mala?
Dakujem za postrehy
Stručné zhrnutie
- Inglesina Avio (model 2011) je kompaktný, ľahko skladateľný „golfový“ kočík s uvádzanou hmotnosťou 9,5 kg.
- Merané vnútorné rozmery športovej časti sú: celková dĺžka na ležanie 80 cm (vrátane 10 cm podložky), dĺžka sedáku 32 cm, výška opierky 48 cm a šírka sedátka 32–35 cm.
- Diskusia zdôrazňuje výhody: skladnosť, priestranné sedenie a veľkú striešku; a opakujúce sa problémy: samovoľné aretovanie predných kolies, krátka opierka na nohy, hlučnejšie duté výplne kolies a niektoré prípady prasknutí/porúch plastových dielov vyžadujúcich reklamáciu.
Najčastejšie otázky
Q: Aká je hmotnosť Inglesina Avio?
A: V popise modelu je uvedená hmotnosť 9,5 kg; viacero používateľov v diskusii považovalo kočík za ľahký pri manipulácii a do auta.
Q: Aké sú vnútorné rozmery športovej časti (dĺžka, opierka, šírka)?
A: Používateľské merania uvádzajú: celková dĺžka na ležanie 80 cm (vrátane 10 cm podložky), dĺžka sedáku 32 cm, výška opierky 48 cm, šírka sedátka 32–35 cm.
Q: Aká je nosnosť športovej časti Inglesina Avio?
A: V niektorých diskusiách a popisoch sa uvádza nosnosť športovej časti cca 40 lb = 18,14 kg.
Q: Kde sa dá Avio kúpiť alebo predať na SK/CZ a aké sú príklady cien?
A: V diskusii boli spomenuté obchody shop.babetkovo.sk, bambini.sk, Babypark, Malvík a Špuntík; objavil sa aj inzerát na nový kus za 280 €. Na Slovensku/ČR sa spomínala aj možnosť kúpy cez eBay.
Q: Je Avio vhodný od narodenia a pre zimné bábätko?
A: Vaníčka patrí k menším (v diskusii sa spomína porovnanie s Casualplay Playmoon a údaj 73×32 cm); viaceré používateľky považovali vaničku za dostačujúcu pre novorodenca v zime, iné ju považovali za tesnejšiu pri použití veľkého fusaku (napr. veľký Emitex fusak).
Q: Aké sú najčastejšie poruchy a ako riešiť reklamácie?
A: Najčastejšie hlásené problémy: samovoľné aretovanie predných kolies, zasekávanie brzdy, prasknutie plastového patentu hrazdy a uvoľňovanie krytov pri skladaní; odporúčané riešenie je reklamácia v mieste kúpy alebo kontaktovanie dovozcu (v diskusii spomenutý dovozca do ČR: Fiedlerovi, tel. 544217100, 548212335).
Závery z diskusie
Zhoda
- Avio je považovaný za kompaktný a ľahko ovládateľný kočík vhodný na cestovanie, nákupy a ako doplnkový kočík; používatelia chvália veľkú striešku a dobrú skladnosť do auta.
- Vrecká, originál taška a originálny nanožnik sú užitočné doplnky; niektoré predajne (napr. Babetkovo) dodávajú nanožnik zdarma alebo ho ponúkajú za cca 20 €.
Sporné názory
- Predné kolieska: názor A — samovoľné aretovanie je výrobné/dizajnové riešenie alebo bežná vlastnosť („automatická aretácia“); názor B — samovoľné zaaretovanie je vada a niekoľkým používateľom spôsobilo potrebu reklamácie.
- Kvalita plastových dielov: názor A — väčšina používateľov je spokojná s konštrukciou a životnosťou; názor B — niektoré kusy mali zlomené patenty alebo uvoľňujúce sa plastové časti, čo znižuje dôveru v dlhodobú odolnosť.
Otvorené otázky
- Ako sa prejaví dlhodobá odolnosť plastových dielov pri intenzívnom používaní (ročné testovanie/viacročné skúsenosti zostávajú čiastočne nejasné).
- Ako často a pri akých podmienkach sa naprieč sériami vyskytuje samovoľné aretovanie predných kolies (štatistika medzi kusmi nie je z diskusie k dispozícii).
- Optimálne riešenie pre lepšie tienienie v polohe v lehu: ktoré aftermarket tienidlá/klipsy sú najefektívnejšie a bezpečné (v diskusii spomínané univerzálne tienidlá, originál Inglesina nemá špecifický solárny tienič v štandardnej ponuke).
Spomenuté značky a firmy
Inglesina, Bugaboo, Maclaren, Stokke, Emitex, Babetkovo, Bambini.sk, Babypark, Malvík, Špuntík, eBay, Fiedlerovi, Chicco, Lodger, Jane, Sunshine Kids (Buggy Buddy), Cybex, Nuna, Quinny, Babyhome, Icco, Teutonia, Mamas & Papas, TFK, Dema,Inglesina Magnum, MP Sola, Concord, Casualplay
Spomenuté produkty a metódy
Inglesina Avio 2011,Inglesina Avio vanička,Inglesina Avio športový kočík, nanožnik (k Avio), Emitex fusak, Lodger Bunker, Jane kids zone podložka, Buggy Buddy organizer (Sunshine Kids),Chicco Multiway madlo,Bugaboo Bee+,Maclaren Techno XT/XLR,Cybex Callisto, Nuna,Quinny Zapp, Babyhome XStreet, Icco Pluto, Teutonia (Mistral S), Mamas & Papas Urbo, TFK Bugster,Inglesina Magnum, MP Sola,Concord Neo, automatická aretácia predných kolies, reklamácia, skladanie golfového kočíka jednou rukou
Miesta a osoby
Brno, Tatry, Taliansko, Kanárske ostrovy
baby, kt.mate avio - pouzivali ste ho aj v zime? teda bez ineho kocika?lebo ja rozmyslam, ze by som slaloma predala uz teraz a kupila avio...len neviem, ci by prezil aj sneh 😒
Baby neviete mi poradiť, či predávajú zvlášť iba striešku na športovú časť Inglesina Avio??? 🙂
@novan V obchodech nikde, ale zkus kontaktovat pana Fiedlera nebo paní Fiedlerovou http://inglesina.cz/kontakt, určitě ti poradí.
Samostatně ty stříšky musí existovat, pro případ reklamace, jen se běžně neprodávají. Třeba by byli schopni ti ji nějak zajistit.
Ahojte, viete mi niekto poradit s porovnanim Inglesina Avio a Maclaren golfacom? Neviem si vybrat, ktory by bol lepsi. Na Avio sa mi paci cela rucka a to, ze je dost priestranny, s vacsim uloznym kosikom na podvozku a fakt, ze je to taky vacsi golfac (mam 11 mesacne dieta a na dlhsie prechadzky mam aj poriadny sportiak). V predajni mi vsak povedali, ze Maclaren je proste top zo vsetkych golfacov, ale ja stale neviem, ze preco vlastne 🙂 Ak mi to vie niekto vysvetlit, budem vdacna 🙂
@vonicka měla jsem stejné dilema😅Za mně to vyřešila velikost😀Mám malé auto a je sice pravda,že McLaren se složi do "deštníku" ale tak dlouhého,že bych musela sklopit sedačky aby se mi vešel 😀 Pak mi vadila ta malinká kolečka a příliž dlouhá zádová část😅Můj syn je průměrného vzrůstu a do 5ti let jsem s kočárkem jezdit neplánovala.U nás vyhrálo Avio ve všech směrech a nelituju.Prodavačkám nevěřím😀Mají procenta z prodeje jako prémie tak je pro ně lepší prodat McLaren než Avio 😉
@vonicka No McLaren je složený ne větší,ale delší😅a to je u mně potíž.Taky mám radši spojenou rukojeť.To Avio se mi pozdávalo i vzhledově nějak víc.Na McLarenovi nevidím nic až tak extra.Podle mně prostě klasické golfky,jen Značka😅Avio je dle mně dostatečně prostorné i pro velké dítě,ale působí tak nějak...kompaktně😅jezdí lehounce,skládání paráda.Jediná nevýhoda pro mně osobně je že nemůžu otočit sedačku proti směru jízdy.Čelem k sobě.Ale to nejde ani McLaren.Mám krom Avia(mám celou trojkombinaci i s korbou a budu využívat i s autosedačkou MC) ještě BGB Cameleon a např.můj muž chtěl Cama vyhodit z domu.Je naprosto unešený.Jak designem tak jízdními vlastnostmi...prostě vším.Avio je jeho miláček😀
Mne sa tiez na Maclarenovi nezda na prvy pohlad, ze by malo ist o nejaky extra kocik a na Avio sa mi tiez pacilo, ze je priestrannejsi a ma plnu rukovat. Lenze uz som si precitala par vyjadreni, ze to nie je az taky kvalitny kocik a tak sa trochu bojim, ze tu kupu budem lutovat. Neviem ako to bude po par mesiacoch pouzivania napriklad s tymi plastami, v tomto sa mi viac pozdava Maclaren, ze je cisto z kovovej konstrukcie.
@vonicka Souhlasím s @fafetka, Maclaren je po složení delší než Avio. Na stejném principu se skládají třeba golfky Cybex Callisto, proto jsem je nepoužívala a prodala je.
Avio máme už rok a půl a jsem s ním maximálně spokojená.
Vím, že Maclaren je top mezi golfkami, asi kvalitou. Ale my teda s Aviem nemáme žádné problémy, nic se nám na něm nerozbilo, nehrká atd. A používáme ho opravdu často, hlavně já ho často skládám a rozkládám (při převozech v autě) a moc ho nešetřím. Takže ani u Avia bych se kvality nebála 😉
S Maclarenem nemám osobní zkušenosti, ale uvažovala jsem o nich. Nelíbila se mi rozdělená rukojeť, zdvojená kolečka a že je ten kočárek takový "otevřený", v Aviu mi dítě přijde mnohem víc schované.
@vonicka Tady mám fotky Avia https://www.modrykonik.cz/fotoblog/ikarkulka/al...
A tady srovnání s Cybex Callisto, třeba ti to v něčem pomůže 🙂 https://www.modrykonik.cz/fotoblog/ikarkulka/al...
Ahojte, zase 🙂 Neviete niekto aky je rozdiel medzi modelmi 2012 a 2013? Myslela som si, ze 2013 ma na strieske zips aby sa dala strieska predlzit, ale v jednej predajni, kde ho maju (a stoji tak vela....), mi povedali po telefone, ze zips na strieske neni.
@ikarkulka -tak to je zaujimave. btw, 2012 stoji 339 a 2013 az 42 eur. to je pekny rozdiel za nic. dakujem za odpoved. Ozaj, ked tam maleho das vo fusaku, nie je mu tam tesno, lebo tento kocik je tak trochu uzsi ako niektore ine (su urcite aj uzsie od avia, ale su aj sirsie). Myslim teraz ten rozmer v ramenach.
@leonna Jen ta kolečka jsou jiná, v popisu se píše:
Piruetové přední kolečka okamžitě dosahují ideální pozici pro jízdu vpřed nebo vzad a jsou vybaveny bezpečnostní pojistkou pro jízdu na nerovných površích s automatickou aretací. Velký průměr koleček a kuličková ložiska snižují jízdní odpor a také sílu nutnou k tlačení kočárku. Zadní kolečka jsou vybavena účinnou propojenou brzdou.
My žádnou automatickou aretaci nemám a ani bych ji nechtěla teda 😅
Rozměry:
2012:
Rozložený: 109 cm x 87 cm x 50 cm (výška x délka x šířka)
Složený: 101 cm x 48 cm x 32 cm (výška x délka x šířka)
2013:
Rozměry při rozložení: výška 109 cm, hloubka 87 cm, šířka 49,5 cm
Rozměry složeného podvozku: délka 93 cm, hloubka 48 cm , šířka 32 cm
Takže složený bude asi krapet nižší, jinak tam žádný rozdíl není. I váha je stejná.
@fafetka no max. do 2 rokov viac nie 😉