Auto slabo brzdí. Čo môže byť dôvod?
Ahoj, je tu prosím niekto, kto sa vyzná ? Auto mi doteraz brzdilo ako má, keď som stačil brzdu, prudko zastalo. No teraz posledný čas, mi prestalo ako keby brzdiť, teda no zabrzdí ale nie prudko, úplne slabo, dlho mu to trvá. Idem zabrzdiť, stlačim pedál úplne, viac už nejde a auto vôbec prudko nezabrzdí, ale brzdí dlhšiu dobu, úplne pomaly. Neviete čo s tým môže takto na rýchlo byť ? Akože ono keď brzdím skôr tam zabrzdí, ale keby chcem prudko tak to nemám šancu. Ďakujem za rady 🙂
Stručné zhrnutie
- Slabé alebo oneskorené brzdenie môže byť spôsobené únikom brzdovej kvapaliny, zavzdušnením systému, poškodenými tesneniami v hlavnom brzdovom valci, poškodenou brzdovou hadičkou, opotrebovanými platničkami/kotúčmi alebo poruchou posilňovača bŕzd.
- Pri diagnostike treba najprv skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny vo vyrovnávacej nádržke, hľadať viditeľné úniky a následne odvzdušniť systém alebo dať vozidlo do servisu na kontrolu posilňovača, hlavného valca a hadičiek.
- Pri akutnom zlyhaní brzdenia je odporúčané vozidlo odstaviť a čo najskôr odviezť do servisu alebo zavolať odťahovú službu; podobné príznaky môžu tiež spôsobiť zamrznutie brzdových častí po dlhšom státí v mrazivom počasí.
Q: Prečo auto náhle brzdí len slabšie a pedál ide ďalej bez pevného zastavenia?
A: Bežné príčiny sú nízka hladina brzdovej kvapaliny z úniku (napr. prasknutá hadička), zavzdušnenie brzdového okruhu, prepúšťajúce tesnenia hlavného brzdového valca alebo porucha posilňovača bŕzd.
Q: Ako rýchlo skontrolovať brzdovú kvapalinu a čo hľadať vo vyrovnávacej nádržke?
A: Otvorte vyrovnávaciu nádržku a skontrolujte hladinu podľa značiek; ak je hladina nízka alebo kvapalina tmavá, hľadajte viditeľné úniky okolo hadičiek a brzdových komponentov a neodkladne navštívte servis.
Q: Môže zavzdušnenie systému spôsobovať mäkký pedál a ako ho riešiť doma?
A: Áno, zavzdušnenie spôsobuje pružný alebo mäkký pedál; krátkodobá pomoc je viacnásobné zošliapnutie pedálu, ale trvalé riešenie je odvzdušnenie brzdového systému v servise.
Q: Je bezpečné pokračovať v jazde, keď brzdy fungujú len slabšie?
A: Nie; odporúčanie z diskusie je vozidlo odstaviť a nevyužívať ho do diagnostiky v servise alebo zabezpečenia odťahu, pretože zlyhanie bŕzd je nebezpečné.
Q: Môžu mrazivé podmienky spôsobiť, že prvé brzdenie bude veľmi slabé a následne už funguje normálne?
A: Áno, popisovaný jav môže spôsobovať „zamrznutie“ alebo prilepenie brzdových častí pri státí v mrazivom počasí, čo vedie k slabému prvému brzdeniu a následnému normálnemu výkonu po viacnásobnom zabrzdení.
Q: Ako sú brzdy medzi nápravami zapojené a čo znamená, keď jedna strana brzdí viac?
A: Brzdový systém je zapojený krížovo: ľavá predná + pravá zadná a pravá predná + ľavá zadná; ak brzdí jedna strana viac, vozidlo môže ťahať do strany a môže to indikovať problém s doštičkami, kotúčmi alebo prítlakom v konkrétnom brzdiči.
Závery z diskusie
Zhoda
- Treba čo najskôr zájsť do servisu a neriadiť vozidlo s neistým brzdným výkonom.
- Skontrolovať brzdovú kvapalinu vo vyrovnávacej nádržke a hľadať viditeľné úniky alebo prasknuté hadičky.
- Zavzdušnenie systému a opotrebované brzdové komponenty sú bežné príčiny, ktoré servis môže diagnostikovať a opraviť.
Sporné názory
- Niektorí uvádzajú, že porucha posilňovača bŕzd môže spôsobiť slabé brzdenie; iní upozorňujú, že porucha posilňovača by sa prejavila skôr ťažším, nie mäkkým pedálom.
- Niektorí považovali zadné brzdy za „nezávislé“, zatiaľ čo iní pripomenuli, že brzdový okruh je zapojený krížovo (ľavá predná + pravá zadná, pravá predná + ľavá zadná).
Otvorené otázky
- Ktorá konkrétna súčiastka (únik kvapaliny, hlavný brzdový valec, posilňovač alebo zamrznutie) spôsobuje problém bez priamej kontroly zostáva nejasné.
- Či je bezpečné odviezť auto na vlastnú päsť do servisu alebo ho radšej nechať odtiahnuť, závisí od stupňa straty brzdnej sily a zostáva individuálne rozhodnutie.
Spomenuté značky a firmy
Škoda
Spomenuté produkty a metódy
brzdová kvapalina, vyrovnávacia nádržka, brzdové platničky, brzdové kotúče, brzdové hadičky, odvzdušnenie brzdového systému, posilňovač bŕzd, hlavný brzdový valec, kontrolka bŕzd, zamrznuté brzdy, ručná brzda, podtlak
Miesta a osoby
západ SR
Brzdy sú zaklad takže čo najrýchlejšie do servisu. Mne sa tak za jazdy roztrhla hadička a vytiekla mi kvapalina, ostala som bez brzd 🙈 jedine šťastie, že to nebolo niekde mimo mesta ,vo veľkej rýchlosti by som to s ručnou nedala.
Čakal som tieto komentáre, tak asi akonáhle budem môcť, tak do servisu hneď pôjdem, ale asi nepôjdem tam večer o 20-tej hodine… čiže slušne som sa len chcel spýtať, či by náhodou niekto nevedel, že čo by to také mohlo byť… aby sa človek už ani nepýtal…
Toto mi vyplulo ,skus pokecat s Al ,este ďalej mi dávalo otázky kedy to začalo atd
A čo myslíš, že by mu mohlo byť? Treba vymeniť brzdy (platničky, kotúče) - aj tie sa spotrebúvajú rovnako ako iné veci v aute
V tomto pripade jedine do servisu, keby mi auto toto robi, tak hned riesim. Nevies co moze byt vsetko pricina
@modrykolibrik možno je to mladý chalan, prečo by mal ovládať takéto veci? Len preto, že je chlap? Inak poznám mnoho aj starších mužov, ktorí vzťah k opravovaniu áut nemajú, nikdy ich to nezaujímalo, veď to nie je povinné. To ako keby si povedala, že každá žena musí vedieť štrikovať.
Keď som mala takýto problém mala som zavzdusnene brzdy..tak nejako to nazval mechanik🫣😁
Ale to vedie posúdiť len tí čo sa vyznajú..
Tiez tipujem nejaky problem s brzdovou kvapalinou. Mne to raz podobne spravilo, ked v servise na planovanej servisnej prehliadke "zabudli" vymenit brzdovu kvapalinu a ta nasledne po case "dozila".
mne to príde, ako keby to nerobí dobrý podtlak
@janinamojka a ako sa ti chovalo auto, takto isto ? Bo pozeral mi to známy len zatiaľ, keďže teraz do servisu sa nedostanem a vraj to nemá tlak, aký by malo…
Posilňovač bŕzd môže byt poškodený alebo môžeš mať niekde inak kvapaliny. To povedal môj manžel mechanik 🙂 ťažko keď človek nevidí
ak sú platničky a kotúče v poriadku, tak to môže byť nízky tlak kvapaliny v brzdičoch - únik kvapaliny, to je vidno vo vyrovnávacej nádržke - kontrolka, alebo upchaté potrubie, hadičky...
Ak by si mala pokazený posilňovač brzdenie by bolo rapídne ťažké niekedy až nemožné. Je to nebezpečné.
Ak sú problém doštičky, tak by začala slabnúť napríklad jedna brzda viac ako deuhá auto by ťahalo do strany. Bol by pocit zvuk čudný taký šúchajúci až škrípajúci. Ak je to v brzdovej kvapaline alebo zavzdušnení systému, tak pomôže viac krát zošliapnuť pedál. Zadné brzdy sú nezávislé na predných. Cítiš že jedny brzdia viac?
ak nie je únik, môžu prepúšťať tesnenia v hlavnom brzdovom valci. Ak by to bol posilovač, to by si hneď spoznal, že pedál ide oveľa ťažšie a keby boli brzdy zavzdušnené, pedál by pružil. Vzduch je na rozdiel od kvapaliny stlačitelný.
@slovakboy nie, auto ide normálne, nič nepočuť, len idem zabrzdiť a stlačim pedál normálne, auto začne brzdiť ale nie moc, akože pomaly začne brzdiť a zrazu viac mi pedál dole nechce ísť a auto ide…
Odstavit a radsej nejazdit. Mne prdlo vcera pred robotu. Ako tak som prisla domo, teda hned som ho nechala u mechanika. ( vecer o 8) volali sme mi, kluce do schranky.
@mariska1989 vraj to nemá taký tlak ako by to malo mať, keď to pozeral na rýchlo jeden známy
Ty si spokojne jazdis s nefunkcnymi brzdami? Ked neubrzdis a zabijes sa, to je tvoj problem, ale co bude ked zahlusis niekeho nevinneho?
@viestta kto povedal, že natom jazdím ? Tak asi som jazdil, pokiaľ som to nezistil…
V prvom rade si skontroluj brzdovu kvapalinu. Možno jej máš málo, môže niekde unikať (napríklad prasknutá hadička) tiež mi toto začalo robiť staršie auto, po kontrole takmer žiadna brzdovka. A tým môžeš mať aj zavdušnené brdzy. Ak si s tým sám nevieš rady, čo asi nevieš keď táto otázka, smer servis.
Čo tak zájsť do servisu? Tam vedia zistiť tú pravú príčinu dokonca aj opraviť