Sú lepšími vodičmi muži alebo ženy?
U nás je to tak, že manžel hoci jazdí technicky dobre, občas mám pocit, že ide zbytočne rýchlo, hlavne keď sú v aute deti mi to vadí. Ja zas jazdím opatrnejšie, predvídam situácie a dávam si väčší pozor, držím odstup. Nie preto, že by som sa bála, ale preto, že mám zodpovednosť – za deti, za nás všetkých.
Možno je to len môj pohľad, možno len stereotyp. Ale nemôžem si pomôcť, keď vidím, ako niektorí muži „šoférujú ako na okruhu“ a niektoré ženy zas až príliš váhajú v križovatke. Každý máme svoj štýl, svoje dôvody, prečo nejako šoférujeme.
Alebo to záleží skôr od povahy človeka než od pohlavia?
Videla som rozhovor s inštruktorom autoškoly, on napr. hovoril, že ženy majú problém s odhadom vzdialenosti, také technické veci. A muži že sú hlavne súťaživí, že si tým šoférovaním niečo dokazujú.
Stručné zhrnutie
- Kvalita vodiča závisí viac od jednotlivca, najazdených kilometrov, povahy a praxe než od pohlavia.
- Polícia v diskusii je citovaná so štatistikou, že 78 % vinníkov vážnejších nehôd sú muži, a poisťovne sú uvádzané s údajom, že 75 % vinníkov pri ľahších škodách sú muži.
- Poisťovne v Británii v minulosti ponúkali ženám lacnejšie poistky, čo v diskusii slúži ako príklad, že poistné môže odrážať štatistiky rizika.
Q: Sú muži horší vodiči ako ženy podľa štatistík?
A: Diskusia odvoláva štatistiky Polície uvádzajúce 78 % vinníkov vážnych nehôd ako mužov a poisťovne uvádzajúce približne 75 % vinníkov v ľahších škodách, čo naznačuje vyšší podiel mužov medzi vinníkmi.
Q: Prečo poisťovne niekedy účtujú odlišné tarify pre mužov a ženy?
A: V diskusii je spomenuté, že poisťovne vychádzajú zo štatistík rizika; príkladom je Británia, kde boli podľa diskutujúcich ženy historicky odmeňované lacnejšími poistkami.
Q: Aké typy nehôd sú údajne častejšie u žien a aké u mužov?
A: Diskutujúci uvádzajú názor, že ženy častejšie spôsobujú drobné škody a škrabance, zatiaľ čo muži tvoria väčší podiel vinníkov smrteľných nehôd; tieto rozdiely sú prezentované ako údaje poisťovní a polície v diskusii.
Q: Ako posúdiť bezpečnosť konkrétneho vodiča?
A: Diskusia odporúča skúmať najazdené kilometre a prax vodiča ako konkrétny faktor; jeden príspevok uvádza 800 000 najazdených km bez nehody ako príklad relevantnej skúsenosti.
Q: Ako bezpečne riadiť vozidlo, ak sú v aute deti a spolujazdec jazdí rizikovo?
A: Diskutujúci odporúčajú znížiť rýchlosť, držať väčší odstup, predvídať situácie a jazdiť opatrnejšie pri deťoch v aute ako konkrétne opatrenia na zvýšenie bezpečnosti.
Q: Ako sa správne používa smerovka na kruhovom objazde podľa diskutujúcich?
A: V diskusii je praktika popísaná tak, že smerovku sa nedáva pri vchode do kruhu a pri výjazde sa blikne smerovkou vpravo.
Závery z diskusie
Zhoda
- Kvalita vodiča je primárne individuálna záležitosť a nezávisí jednotne od pohlavia.
- Dôležité faktory ovplyvňujúce bezpečnosť sú najazdené kilometre, prax a povahové črty vodiča.
- Poisťovne a polícia v diskusii uvádzajú vyšší podiel mužov medzi vinníkmi nehôd (udávané 75–78 %).
Sporné názory
- Niektorí tvrdia, že vyšší podiel mužov medzi vinníkmi znamená, že muži sú horší vodiči; iní tvrdia, že štatistiky nezobrazujú individuálne schopnosti a že rozhoduje prax a povaha.
- Inštruktor autoškoly podľa diskusie tvrdil, že ženy majú problém s odhadom vzdialenosti; proti tomu sú v diskusii príklady žien s lepšou technikou parkovania a jazdy.
Otvorené otázky
- Do akej miery sú rozdiely v štatistikách nehôd spôsobené pohlavím vs. skúsenosťami (najazdené km) a štýlom jazdy?
- Ako by poisťovne mali spravodlivo zohľadňovať pohlavie v cenotvorbe v súčasnom právnom a sociálnom kontexte?
Spomenuté značky a firmy
Flixbus, Polícia, poisťovne, STK, autoškola
Spomenuté produkty a metódy
smerovka, držanie odstupu, predvídanie situácií, parkovanie, najazdené km, lacnejšie poistky pre ženy (UK)
Miesta a osoby
Británia
Môj muž, vynikajúci šofér tým že jazdí ako jazdí už mal 3 nehody. On proste jazdí pomerne rýchlo (ale stále v medziach zákona) a ostatní šoféri si ho ani nevšimnú a následne do neho vrazia :D
Väčšinou sú to také situácie, že v kruháči si ho niekto nevšimne, že sa tam zjavil a nadrbe ho zboku.
Alebo že prifrčal muž za niekoho, následne išiel obehnúť dve autá a ten aktuálne priedbiehaný si nevšimol, že my sme už zahájili predbiehanie a chcel predbiehať tiež a zas do nás nadrbal zboku a pod :D
Zlý vodič je hlavne ten ťažko predvídateľný, co paradoxne sú väčšinou tí "opatrnejší".
Nebojím sa vodiča ktorý ide 150km/hod keď viem odhadnúť co spraví.
Bojím sa vodičov pri ktorých neviem co spravia. Brzdí lebo odbaca alebo preto ze pred ním 300m je semafor?
Brzdí do križovatky lebo chce auto odstaviť alebo preto ze nepozná značky a nevie ze je na hlavnej?
Bojím sa vodičov co sa na diaľnicu pripájajú v 50ke lebo nebiem ci sa stihneme obaja pripojiť alebo si to len nedokáže vypočítať a na konci pruhu dupne na brzdu lebo sa nestíha pripojiť.
Bojím sa žien co sa v aute za jazdy maľujú lebo ráno doma nestíhali.