Už sme zúfalí. Ako predať auto?
Ahojte. Mame aktualne taky problem, ze sa nevieme zbavit auta. Bolo kupene nove, na leasing, ale kedze chlap zmenil pracu, uz ho nevyuzije a nemozeme si ho dovolit splacat. A teraz sme ako medzi mlynskymi kamenmi. Tym, ze bolo kupovane nove, pouzivanim stratilo takmer polovicu hodnoty(co je pochopitelne). Ja len nechapem ako je mozne, ze ani nie 1,5 rocne auto vo full vybave a za polovicu kupnej ceny, ktore je este vyse 3,5 roka v zaruke, v top stave, na palivo plyn od vyroby, je pre ludi neatraktivne. Uznavam, nie je to "imidzovka", ale obycajna zaoblena krabica na kolesach, no na prakticke vyuzitie je idealne. Takze sa kazdy vecer rozpravame co by vlastne ludia chceli?
Nasa vizia alebo ocakavania boli:
1. Aby malo velky kufor a bolo pohodlne na dlhe trasy, takze vhodny pre rodiny s detmi alebo pre podnikatelov.
2. Aby sa take auto nekradlo. Napr skodovky miznu stale a nechceli sme to riskovat, tak radsej vezmeme skatulu, ktora je "neatraktivna" pre zlodejov.
3. Nech ma usporne palivo. V tomto pripade je to CNG a pre penazenku velke plus.
4. Aby malo posuvne dvere, nech deti na parkovisku pri vystupovani "neobuchaju" susedne auta.
5. Nechceli sme ziadnu premiovu kvalitu, kde su vysoke naklady na kupu a aj pripadny servis. V tychto pripadoch sa plati skor za "dobre meno znacky" ako za skutocnu kvalitu.
6. Neposledna podmienka bola bezpecnost. Vela ludi si kupi auto bez toho, aby si preverili aka je skutocna pravda(crash testy, airbagy, skusenosti inych) Paradoxne CNG palivo je bezpecnejsie ako benzin alebo nafta.
7. Mal by to byt Fiat(nebolo podmienkou, ale velke plus). Chlap ma s nimi dlhorocne skusenosti a Fiaty ho napriek zlemu ohlasu okolia nikdy nenechali na ceste. A zase spomeniem cenu servisu, nie je zbytocne predrazeny.
Pocas predavania sme sa stretli s viacerymi kupujucimi a nazormi. Najprv kritizovali, ze v leasingu pokracovat nechcu a nikto to takto neodkupi, tak sme zobrali pozicku a uz sa predavalo "ciste". Potom bol problem cena za vysoku vybavu a tym zbytocne navysenu cenu, ked sme cenu upravili, nikto ho nechce, lebo za takuto nizku cenu s takou vybavou, tam musi byt zadrhel a stocene km. Co ti ludia vlastne chcu? A ako niekomu vyhoviet?
Myslite si, ze je normalne, aby o auto kupene z rozumu nebol zaujem? Mam dojem, ze kazdy si radsej priplati za krasnu bielucku kacicu, ako by si mal kupit "skarede kacatko", ktore ma mnozstvo a kvalitu masa rovnaku, aj vajicka znasaju rovnake. Ved je predsa jedno ako to vyzera pred ostatnymi, dolezite je to, co je vo vnutri. Alebo sa mylim? Podla coho teda vy vyberate auto? Ako teda niekoho zaujat?
Stručné zhrnutie
- Predaj takmer nového auta (1,5 roka) s CNG a plnou výbavou často zlyhá, keď je ponuka cenovo blízko novému vozidlu (v diskusii príklad: inzerovaná cena ~13 000 € vs cenníková cena nového ~18 000 €).
- K praktickým riešeniam patria zníženie ceny pod konkurenčné inzeráty, odpredaj cez autobazár/odkup (AAA, Darex a pod.) alebo úprava inzerátu (detailné fotky, dôvod predaja, overiteľné údaje ako VIN a servisná knižka).
- CNG ako palivo výrazne zúži skupinu záujemcov kvôli obmedzenej dostupnosti plniacich staníc; predaj možno urýchliť cielenejším marketingom (rodinné skupiny, FB), topovaním inzerátu a ponukou overenia kilometrov.
Najčastejšie otázky
Q: Kde rýchlo a najbezpečnejšie predať auto, ak potrebujem peniaze okamžite?
A: Autobazáre a odkupy (uvedené príklady: AAA, Darex) dokážu auto odkúpiť rýchlo a vyplatiť hotovosť, ale cena býva nižšia; niektorí diskutujúci tvrdo uviedli, že výkupné môže byť výrazne pod trhovou cenou (uvedenia používateľov, neoverené).
Q: Ako znížim, aby nízka predajná cena nepôsobila podozrivo?
A: V inzeráte jasne uveďte dôvod predaja (napr. zhoršenie finančnej situácie), pridajte servisnú knižku, VIN, detailné fotky interiéru a kufra, ponúknite možnosť osobnej prehliadky a skúšobnej jazdy a nechajte kupujúceho overiť kilometre podľa VIN.
Q: Ovplyvňuje CNG predaj auta na Slovensku a kde sa dajú tankovať stanice?
A: Diskusia uviedla, že CNG zúži počet potenciálnych kupujúcich; jeden príspevok tvrdil, že na Slovensku sú len 11 CNG staníc (tvrdenie neoverené), pričom predávajúci spomínali tankovanie v Nitre (NR), Žiline (ZA), Bratislave (BA) a tiež použitie staníc pri ceste do Talianska.
Q: Je lepšie znížiť cenu alebo držať vyššiu cenu a čakať na kupca?
A: Väčšina diskutujúcich odporúča nastaviť cenu nižšie ako konkurenčné inzeráty (konkrétne odporúčania v diskusii naznačovali realistické predajné hranice okolo 8 000–9 000 € pre podobné neobľúbené modely), ale menšina varovala, že príliš nízka cena môže vyvolať podozrenie.
Q: Ako overiť, či nie sú stiahnuté kilometre?
A: Kilometre sa dajú overiť cez VIN, porovnaním záznamov v servisnej knižke a servisných záznamov; v diskusii to bolo uvedené ako bežná možnosť pre kupujúceho.
Q: Môžem refinancovať úver namiesto predaja auta, aby som znížil mesačné splátky?
A: Refinancovanie úveru na dlhšie obdobie (príklad z diskusie: predĺženie na 10 rokov cez internetovú banku) môže znížiť mesačné splátky; je to jedna z navrhovaných alternatív k rýchlemu predaju.
Závery z diskusie
Zhoda
- Väčšina príspevkov sa zhodla, že cena je kľúčový faktor pri predaji a že auto s neobľúbenou kombináciou (Fiat + CNG + full výbava + „nepekný“ dizajn) má menší dopyt.
- Všetci odporúčali zlepšiť inzerát: kvalitné fotky (najmä kufra a priestoru), stručný prehľad vybavy, dôvod predaja a možnosť overenia kilometrov.
- Autobazár alebo odkup zaručí rýchly predaj, ale za nižšiu cenu; to považuje viacero diskutujúcich za prijateľnú voľbu pri finančnom nátlaku.
Sporné názory
- Znížiť cenu okamžite vs. držať cenu a vysvetľovať ju: niektorí radili ísť pod konkurenciu, iní varovali, že príliš nízka cena vyvoláva podozrenie a odradí serióznych kupcov.
- Vnímanie značky a modelu: časť diskutujúcich považuje Fiat/Doblo/Multiplu za praktické rodinné vozidlá, iní ich považujú za „neatraktívne“ a ťažšie predajné; obe možnosti boli prezentované ako reálne.
- Predaj do výkupu/autobazáru vs. refinancovanie/udržať auto: niektorí odporúčali odpredať ihneď do bazáru, iní radili refinancovanie alebo predaj druhého auta ako alternatívu.
Otvorené otázky
- Koľko funkčných CNG plniacich staníc je reálne dostupných pre bežného vodiča na Slovensku (v diskusii je uvádzané „11“, tvrdenie zostáva neoverené).
- Aká je reálna trhová cena konkrétneho modelu s uvedenou výbavou v danej oblasti (diskusia uvádza rozpory medzi 8 000–13 500 €).
- Pokryje odkup/autobazár výkupný zostatok úveru, alebo ostane dlžoba, ak predajná suma nebude postačovať (v diskusii rôzne skúsenosti).
Spomenuté značky a firmy
Fiat, Škoda, VW, Renault, Citroen, Ford, Honda, Dacia, Mitsubishi, Opel, Seat, Alhambra, Ford Galaxy, VW Sharan, Fiat Doblo, Fiat Multipla, AAA (AAA auto), Darex, Bazoš (Bazos), Autobazar.eu, VAM, ZEDER, Topky.sk
Spomenuté produkty a metódy
CNG, LPG, diesel, benzín, leasing, spotrebný úver/požička, refinancovanie úveru (predĺženie na 10 rokov), vykup/autobazár (odkup), topovanie inzerátu (platené zvýraznenie), VIN overenie kilometrov, servisná knižka, STK, havarijné poistenie, ZEDER lock, predaj cez autorizovaného predajcu, platené pridanie fotografií na autobazároch (uvedená suma ~3 € v diskusii), skúšobná jazda
Miesta a osoby
Slovensko, Nitra (NR), Žilina (ZA), Bratislava (BA), Taliansko, Rakúsko, Nemecko
takže sa podarilo predat auto na protihodnotu? kde ste ho predali?
tiež si myslím že na protihodnotu ti ho vezmu všade. Otazka ale potom je, kolko ti za to daju.
Je to už stará téma a dlhoooo som bola neaktívna. 😀 Ale auto nakoniec poputovalo do AAA za 12-tisíc. Takže zbytočne ma tu ženy vystresovali ako "nemá hodnotu".
Sa mi paci, ako modrykonik administratori prichadzaju na to, ze AAA studenti tu fejkuju komentare a oznacuju ich profily ako nedoveryhodne 😅palec hore, super praca
@eeffka Ja mam skusenost rovnaku a to s oboma, len klamstva a opletacky s AAA... Darex ako pise Emilia, opak nich, dali mi tolko penazi, kolko sa povedalo v telefone, za auto prebrali zodpovednost podpisom zmluvy a vybavene 🙂