Vypínate systém Start-Stop po naštartovaní auta?
Ahojte,
v aute mám systém Start-Stop a v servise mi povedali, že ho mám po každom naštartovaní vypínúť. Vraj sa tým šetrí palivo, že to zbytočne zaťažuje motor a batériu.
Nechávate si ho zapnutý alebo ho pravidelne vypínate?
Stručné zhrnutie
- Systém Start-Stop je navrhnutý na úsporu paliva pri častom zastavovaní v meste a pri jazde v zápchach.
- Možnosti deaktivácie zahŕňajú dočasné stlačenie vypínacieho tlačidla pri každom naštartovaní, nastavenie v menu vozidla alebo fyzické trvalé odpojenie (napr. odpojenie „šedého konektora“ na Dacia Lodgy).
- V diskusii sú protichodné názory: niektorí vodiči tvrdia, že Start-Stop zbytočne zaťažuje batériu, štartér a motor, zatiaľ čo iní tvrdia, že moderné autá majú upravené, výkonnejšie batérie a systém neškodí.
Najčastejšie otázky
Q: Ako rýchlo a jednoducho vypnúť systém Start-Stop pri každodennom používaní?
A: Väčšina áut má fyzické tlačidlo Start-Stop, ktoré vodič môže stlačiť po naštartovaní; mnoho vodičov v diskusii uviedlo, že si ponechávajú návyk vypnúť systém hneď po nastúpení.
Q: Dá sa Start-Stop deaktivovať natrvalo a aké sú konkrétne metódy?
A: Metódy z diskusie zahŕňajú deaktiváciu v nastaveniach vozidla, opakované vypínanie tlačidlom pri každom naštartovaní, alebo fyzický zásah ako odpojenie „šedého konektora“ od batérie na Dacia Lodgy, čo jedného používateľa trvalo zablokovalo.
Q: Poškodzuje Start-Stop batériu alebo štartér?
A: Názory sú rozdelené: niektorí vodiči tvrdia, že Start-Stop zaťažuje batériu a štartér, zatiaľ čo iní upozorňujú, že moderné vozidlá používajú výkonnejšie štartovacie batérie prispôsobené systému; majiteľ Dacia Lodgy v diskusii uviedol, že kvôli „inteligentnému nabíjaniu“ menil olovenú štartovaciu batériu 2× za 7,5 roka.
Q: Šetrí Start-Stop palivo v mestskom režime?
A: Diskutujúci potvrdili, že systém je navrhnutý na úsporu paliva pri častom zastavovaní v meste, a viacerí používatelia uviedli, že im to v meste znižuje spotrebu.
Q: Je Start-Stop problematický pri vozidlách s turbom po diaľničnej jazde?
A: Jeden skúsený vodič v diskusii upozornil, že pri zastavení po diaľnici (napríklad na benzínke) a následnom opätovnom štarte môže byť pre turbo motor nevhodné okamžité vypínanie, preto si v takých situáciách Start-Stop vypína.
Q: Prečo niektorí vodiči pociťujú oneskorenie pri rozjazde s aktívnym Start-Stop?
A: Užívatelia s automatickou prevodovkou uviedli, že pri plnom stlačení plynu auto krátko zareaguje so zdržiavaním („chvíľu trvá, kým auto zareaguje“) a v niektorých prípadoch stratili 1–2 sekundy pri rozjazde, čo považujú za nebezpečné na frekventovaných úsekoch.
Závery z diskusie
Zhoda
- Systém Start-Stop je určený na úsporu paliva pri častom zastavovaní v meste.
- Veľa vodičov považuje funkciu za nepríjemnú a pravidelne ju vypína.
Sporné názory
- Niektorí vodiči tvrdia, že Start-Stop škodí batérii, štartéru a motoru; iní tvrdia, že moderné autá majú výkonnejšie batérie a systém neškodí.
- Jeden názor tvrdí, že v extrémnych zápchach, kde sa motor zapína a vypína každé 3 sekundy, Start-Stop nespôsobuje úsporu paliva a môže predlžovať zápchu; iní hovoria, že systém palivo šetrí.
Otvorené otázky
- Aký je dlhodobý vplyv „inteligentného nabíjania“ a častých štartov na životnosť olovených štartovacích batérií?
- Koľko opakovaných štartov za krátky čas je pre štartér alebo turbo motor kritických, a sú pre to jednoznačné odporúčania od výrobcov?
Spomenuté značky a firmy
Dacia Lodgy
Spomenuté produkty a metódy
Start-Stop, inteligentné nabíjanie batérie, odpojenie šedého konektora od batérie, deaktivácia tlačidlom Start-Stop, trvalé zablokovanie Start-Stop, automatická prevodovka, turbo, štartér, štartovacia batéria
Miesta a osoby
žiadne
Normalne jazdim zo start-stop, po rokoch som si uplne zvykla... ziadne auto s tym nema problem a spotreba je v poriadku.
Nevypínam, jazdím denne 6-9 hodín, auto je v poriadku.
je to vymyslene na setrenie paliva.
a je to pohodlne, preco by som to vypinala, hlavne ked som 90% casu v meste v zapchach na krizovatkach...
@anonym_autor vypinam, ide to na nervy ked to zdochne na krizovatke potom par sekund vyrazim neskor a je to aj nebezpecne
Áno vypínam. A áno zaťažuje to batériu. Ono autá so štart systém musia mať aj tu batériu výkonnejšiu. Tak vypínam
Strašne mi to lezie na nervy, takže už mám zvyk vždy ako sadnem vypnúť.
@anonym_autor
Najväčší problém je, že environmentalisti nedokážu priznať, že v zápchach, kde auto 50-krát vypne a zapne motor, nejde o žiadnu úsporu. Navyše to ešte predlžuje zápchu.
Vypiname
Áno vypínam, je záťaž na motor, batériu aj štartér, áno tie auta majú mať všetky tieto komponenty na tento systém prispôsobené ale v praxi to tak veľmi nie je.
Ja nevypinam nic, ani neviem ze sa to da (dnes pozriem), ale teda ja vobec nejazdim v zapchach, alebo teda raz za mesiac trochu ked idem do hlavneho mesta (45 000 obyvatelov)
Pokial ficis po diaľnici a odbocis na benzínku, alebo odpočívadlo, tak pri zastavení motor automaticky vypne. Pre turbo to nie je dobre a preto ak nezabudnem, tak to vypinam. Na svojom som to dal vypnut.
@anonym_autor vypínam, lebo v zápche keď sa to zapína každé 3 sekundy ma ide poraziť. A ak stojím v križovatke a je hustá premávka a potrebujem s rýchlo zaradiť, tak tiež je to čas, kým naštartuje a rýchlo pridá. Ujdú mi 1-2 sekundy, čo je na frekventovaných cestách dosť.
Na našej Dacii Lodgy som nedávno podľa rady z nejakého fóra odpojil šedý konektor od batérie, a tým sa nielen že natrvalo zablokuje Štart-Stop, ale aj "inteligentné nabíjanie batérie" (ktoré vo výsledku znamená, že olovená štartovacia batéria sa doplna nenabije ani pri dlhej jazde a vo výsledku som ju menil 2x za 7 a pol roka...). To "inteligentné nabíjanie" je ešte snáď horšia vec než samostatný Štart-Stop.
@kocuris ja mám automat. Ciže stlacim plný plyn, ale nepohnem sa okamžite, chvíľu trvá, kým auto zareaguje. A potrebujem zrýchliť z 0 na 70-80, keďže som síce v meste, ale letia tu ako blázni.
@kocuris
Nie je chaby argument ja jazdim na automate, vyskusaj uvidis
Vypinam vzdy..
@anonym_autor
Vypinam lebo mi to lezie na nervy