Kto má auto značky Maserati?
Asi blbe sa pýtať tu ale viem že je tu mnoho žien.. náhodou nemáte maserati auto? Je to totiž moje dream car a chcem sa spýtať na servis spotrebu.. a celkovo ako ste spokojne
Je jedno ktoré či Levante- asi také najtypickejšíe alebo Ghibli..
Stručné zhrnutie
- Maserati modely Levante a Ghibli majú reálne užívateľské spotreby v rozsahu približne 7–13 l/100 km v závislosti od typu jazdy a verzie motora.
- Náhradné diely pre Maserati sú často špecifické a servis býva drahý; servisná dostupnosť na Slovensku je obmedzená a niektorí vlastníci využívajú servis vo Viedni.
- Cena nového Maserati Levante sa v diskusii uvádza okolo 120 000 €, jazdené kusy v bazároch sa pohybovali približne okolo 50 000 €, pričom kúpa jazdeného auta nesie riziko vysokých nákladov na opravy.
Najčastejšie otázky
Q: Aká je spotreba Maserati Levante alebo Ghibli v bežnej prevádzke?
A: V diskusii užívatelia uviedli pre Levante S pri ekonomickej jazde približne 12 l/100 km, iný komentár uvádzal kombinovanú spotrebu 9 l/100 km, mestskú až 13 l/100 km a diaľničnú 7–7,5 l/100 km.
Q: Ako náročný je servis a dostupnosť náhradných dielov pre Maserati na Slovensku?
A: Komentáre opisovali náhradné diely ako unikátne a drahé, servis na Slovensku ako veľmi obmedzený a najbližší servis spomínali vo Viedni; zároveň bolo uvedené, že Maserati patrí pod Stellantis, čo môže ovplyvniť dostupnosť dielov.
Q: Stojí za to kupovať jazdené Maserati dovezené z Belgicka alebo Holandska?
A: V diskusii sa odporúčalo byť opatrný pri dovoze jazdených áut z Belgicka či Holandska; jeden komentár varoval pred takmer 100 % istotou podvodu pri nekvalitnom dovozu.
Q: Koľko stojí nové Maserati Levante a koľko jazdené v bazároch?
A: V diskusii bola cena nového Maserati Levante v základnej výbave uvedená približne 120 000 €, zatiaľ čo v bazároch sa spomínali jazdenky okolo 50 000 €.
Q: Je Maserati vhodné ako denné auto pre slovenské cesty?
A: Viacerí komentovali, že na rozbitých cestách a pri potrebe častého parkovania je Maserati zraniteľné (poškodenia, škody od iných áut) a vhodnejšie je na diaľnicové a príležitostné jazdy.
Q: Je lepšie mať dve autá (šporťák + praktické) než používať Maserati denne?
A: Jeden komentár opísal riešenie dvoch áut: jedno športové pre radosť a druhé praktické pre každodenné použitie, čo bolo odporúčané ako realistická alternatíva.
Q: Ako sa líši spoľahlivosť Maserati od áut ako Audi alebo Mercedes?
A: V diskusii bolo uvedené, že Audi a Mercedes majú ľahšie dostupné diely a servis, prípadne väčšiu odolnosť motorov pri vysokých nájazdoch v porovnaní s Maserati, ktoré môže byť drahšie na opravy.
Závery z diskusie
Zhoda
- Servis a náhradné diely pre Maserati sú drahé a náročné na dostupnosť.
- Maserati je pre mnohých považované skôr za príležitostné/imidžové auto než za praktické každodenné vozidlo.
- Cena nového Levante sa uvádza okolo 120 000 €, v bazároch sa spomínajú jazdené kusy okolo 50 000 €.
Sporné názory
- Niektorí tvrdia, že bohatí vlastníci automobilov ako Maserati na spotrebu nehľadia, zatiaľ čo iní tvrdia, že bohatí spotrebu riešia a neradi vyhadzujú peniaze.
- Jedni odporúčajú jazdené Maserati nekupovať kvôli riziku vysokých opráv, iní pripúšťajú, že pri dôslednej údržbe môže jazdené auto byť prijateľné.
Otvorené otázky
- Aké sú dlhodobé celkové náklady na vlastníctvo (TCO) jazdeného Maserati v slovenskom prostredí?
- Ktoré autorizované servisy alebo špecializované dielne na Slovensku sú spoľahlivé pre Maserati?
- Ako sa zmení dostupnosť dielov pre Maserati pod správou Stellantis v praxi?
Spomenuté značky a firmy
Maserati, Stellantis, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Škoda, Renault, Bugatti, Ferrari
Spomenuté produkty a metódy
Maserati Levante, Maserati Ghibli, Maserati Levante S, Bugatti Chiron, Renault Twingo, Škoda Fabia, Škoda Superb, Audi A6, Renault Clio, dovoz jazdeného auta z Belgicka, dovoz jazdeného auta z Holandska, autorizovaný servis, kombinovaná spotreba, cena 120 000 €, bazárová cena ~50 000 €, garážovanie vozidla, riešenie s dvoma autami (športové + praktické)
Miesta a osoby
Viedeň, Belgicko, Holandsko, Slovensko
Dalo by sa k tomu napísať všeličo ironické, ale teraz sa zdržím, a poviem len dve veci:
- kto má na také neštandardné (a teda drahé) auto, spotrebu nerieši, ak by riešil, nemá si také kupovať!
- servis bude drahý ako prasa, lebo kopec dielov pre tie autá je unikátnych a vyrábaných v malých sériách (i keď, teraz to patrí pod Stellantis, tak možno veľa vecí bude "bežných")
Kamos ma (zial neviem aky typ), servis najblizsie vo Viedni a samozrejme vysoke naklady ale ked mas na take faro musis s tym ratat.
Spotreba nie je podstatná, pretože také auto si kupujú ľudia, ktorí peniaze neriesia
@zmrzlinka2021 "Some models have been known to last over 100,000 miles if they have diligent owners willing to spend their time and money keeping the car in top shape. Reportedly, these cars tend to have issues crop up early and often in their lives, so there's no telling when you'll have to pay big bucks to repair your Maserati." - ti ludia nemozu riesit ani zivotnost a spolahlivost.. kde sa na to hrabe moje twingo s 300.000km bez generalky a este s taznym ;)
Pozri taketo temy na mamickovskom fore,kde tretina zien odratava dni do rodicaku proste viria emocie a odpovede sa nedockas. Tych aut je Ako safranu na Slovensku a skor budes mat stastie v nejakych Fb Moto skupinach. Ale ako baby pisu,majitelia aut tohoto typu spotrebu neriesia,nemusia.
Este sa zamysli, kde s nim budes jazdit, lebo na vytlkoch ho bude skoda a znicis ho hned :-/
Ak to mas vacsinou po dialnici, tak este ok. Ale podla mna sa da 100k minut aj lepsie, hlavne ked sa musis zamyslat nad servisom apod.
By ma zaujimalo, kde jazdis, ked vidis "vela zien" v aute za sto tisic... uprimne... moj muz ma podobnu "hracku" inej znacky, jazdi s tym minimalne, len mi to zabera miesto pod pristreskom, kedze mame aj dve normalne auta... pretoze to proste nie je auto na denne jazdenie s miliona logickych a praktickych dovodov... skus pozriet tie motoristicke skupiny, mozno tam budes mat viac stastia.
Ja si myslím, že je úplne normálne, že sa človek, ktorý chce drahé auto opýta na spotrebu 💁
@vahcaac mne to pride tiez logicke. Kto vie peniaze zarobit, vie si ich aj vazit a nema potrebu ich hadzat von oknom. Bez ohladu na typ auta. To je vacsinou taka predstava, ze tak sa prejavuje bohatstvo. Realne bohati ludia si kupia aj drahe auto, nielen cisto prakticke, ale riesia aj spotrebu, ak maju rozum.
Sa tvarite ako by si autorka kupovala Bugatti 😂. Ano aj pri Maseratti clovek moze riesit spotrebu aj nahradne diely a najma, ked si kupi uz pouzivane auto a len tak mu nahradne diely nevymenia v ramci zaruky 😁. Nestacim sa cudovat, co su ludia schopni vypustit. Ked si clovek kupi nieco drahe znamena ze uz si moze kupit vsetko a ze peniaze rad vyhodi von oknom? 😏😁
Kamarát má také auto, len neviem presne, že ktoré, a ani neviem spotrebu, ale jazdí na ňom skôr väčšie vzdialenosti, lebo po meste sa mu vraj veľmi neoplatí. Neviem síce poradiť, ale určite sa mi toto auto hodí skôr k žene, on ma 130 kg a 195 cm, no skus si takého chlapa predstaviť v takom aute 😊 Pre ženu veľmi pekne, aj mne by sa páčilo na takom jazdiť. Tak snáď vyberieš dobre a budes spokojná 😉
No, len tak som si mrkla cenu- teda ak mas 120litrov na auto, spotreba ta fakt nemusi trapit....🫣🫣🫣🫣🫣a ak ta trapi, tak na take auto este nemas dost penazi🙃🙃🙃a vobec sa take indivindi kusovky nedaju porovnavat s modelmi strednej triedy ako audina ci mercedes, kde mas nahradne diely a servisy ako maku na kazdom rohu a vie si ich dovolit 20-30% obyvatelstva kupit....
@guliver19 ako konik je iba pre chudobu, ludi s trojsmenkou za pasom s ledva 600€ v cistom a tych bez prace s dietatom doma na rodicaku?
Ti, co nieco aj zarobia a mozu si dovolit, si maju zalozit daku snobsku stranku? Ci ako? Ideme sa separovat?
Len preto, ze sem najcastejsie pisu ti, co nic nemaju (ani stastie na partnera), este neznamena, ze konik je iba pre nich. To je len o zom, ze “na nestastie treba dvoch, na stastie si clovek vystaci aj sam”. Preto nsjviac pisu ti, co zrovna stradaju.
Zas nerobme zo Slovenska zatrpknutu chudobu, ok?
Mam twingo, ponuka rovnaky priestor, nizsiu spotrebu a dole kopcom aj vzlietnut by vedelo, keby som na strechu hodil zahradku s 2.5m OSB doskami 🙂 ... nechces s tymto poradit? ;)