Skontrolujete si vždy vlakové priecestia pred prechodom autom?
Ahojte,
Keď je riadne sveteľne označené priecestie vlakové, aj závorami ,aj semaforom,závory sú hore, čiže prejazd voľný.
Keď prechádzate autom,aj tak sa presviedčate, či nejde vlak?
Ja vždy , aj na jednu stranu pozriem ,aj na druhú
Vždy som sa to chcela spýtať 😁
Všímam si,že ľudia to berú automaticky, závory nie sú spustené , nesvieti červená ,tak idem.
Ako to máte vy?
Stručné zhrnutie
- Vodič by si mal vždy vizuálne skontrolovať obe strany železničného priecestia aj keď sú závory hore a nerozsvieti sa červená, pretože signalizácia môže zlyhať.
- Diskusia uvádza konkrétne rýchlostné odporúčania: cez priecestie so svetelnou signalizáciou 50 km/h, bez svetelnej signalizácie 30 km/h, a pri poruche môže byť vlak informovaný a ísť maximálne 10 km/h s povinnosťou trúbiť.
- Niektoré priecestia sú automatické (spúšťanie pri vstupe vlaku do izolovaného úseku), iné obsluhuje človek, a v prípade poruchy sa odporúča nahlásiť problém železniciam.
Najčastejšie otázky
Q: Mám sa pozerať na obe strany priecestia aj keď závory nie sú spustené?
A: Áno; viacero príspevkov uvádza, že vodiči sa majú pozerať na obe strany, autoškola učí kontrolovať priecestie, lebo signalizácia môže zlyhať.
Q: Aká je povolená rýchlosť pri prejazde cez železničné priecestie?
A: Podľa diskusie platí 50 km/h cez priecestie so svetelnou signalizáciou a 30 km/h cez priecestie bez svetelnej signalizácie.
Q: Čo robiť, ak je priecestie v poruche (nesvieti signalizácia alebo závory fungujú nesprávne)?
A: Diskusia uvádza, že rušňovodič môže byť o poruche vyrozumený a vlak môže ísť maximálne 10 km/h a trubiť; prevádzkové postupy môžu tiež viesť k trvalému spusteniu závor; odporúča sa nahlásiť poruchu železniciam alebo dodať im fotodokumentáciu.
Q: Môže vlak prejsť cez priecestie aj keď signalizácia ukazuje, že prejazd je voľný?
A: Áno; v diskusii sú uvádzané prípady, že svetelná signalizácia alebo závory zlyhali a vlak prešiel napriek tomu, že sa ukazovalo voľno.
Q: Ako sa mám správať pri zhoršenej viditeľnosti na priecestí?
A: Spomaliť a pri horšej viditeľnosti pribrzdiť až na krokovú rýchlosť, pozerať striedavo na obe strany a nenechať sa viesť len signálmi.
Q: Kto ovláda spúšťanie priecestia — automatika alebo človek?
A: Diskusia uvádza, že niektoré priecestia sa spúšťajú automaticky pri vstupe vlaku do izolovaného úseku, iné priecestia sú obsluhované človekom.
Závery z diskusie
Zhoda
- Vodiči by sa mali pozerať na obe strany priecestia aj keď signalizácia neukazuje nebezpečenstvo.
- Spomalenie pred priecestím a vizuálna kontrola sú bežné odporúčania a učí sa to v autoškole.
- Pri poruche priecestia existuje prevádzkový postup znižovania rýchlosti vlaku (uvádza sa max. 10 km/h).
Sporné názory
- Niektorí vodiči zastavujú a pozrú sa, iní len spomalia a prejdú bez úplného zastavenia.
- Niektorí veria, že pri poruche bude vlak vždy spomalený a trubí, iní poukazujú na reálne prípady, keď vlak prešiel aj pri nesvietiacej signalizácii.
Otvorené otázky
- Ako rýchlo a akým spôsobom železnice reagujú na nahlásenie poruchy na konkrétnom priecestí?
- Ako často v praxi vznikajú poruchy signalizácie alebo mechanizmu závor na slovenských priecestiach?
Spomenuté značky a firmy
autoškola, železnice
Spomenuté produkty a metódy
svetelná signalizácia, závorový systém, automatické spúšťanie priecestia pri izolovanom úseku, ručné obsluhovanie priecestia, kroková rýchlosť, rýchlostné limity 50 km/h, 30 km/h, obmedzenie rýchlosti vlaku 10 km/h, trúbenie rušňom
Miesta a osoby
Ivanka pri Dunaji, Bratislava, Bytčica, Bernolákovo, Zálesie, Nová Dedinka
@pe_mi áno pre istotu boli už prípady že sa svetelná signalizácia pokazila a išiel vlak aj napriek tomu že ukazovalo že nejde, a o pokazených zavorach som už pocula
Ano, aj ked som len spolujazdec a aj ludia co poznam vacsinou pozeraju ci v dialke nejde vlak, bez zastavenia, samozrejme.
Kedysi som vždy spomalila, teraz cezeň chodím každý deň a v tomto som spohodlnela
Kontrolujem.Aj 2x.
Mimochodom cez žel.priecestie so svetelnou signalizáciou sa má chodiť 50 km/ h a bez svetelnej signalizácie 30 km/ h
Zaujímavé že tú každí píše že kontroluje ale bežne nikoho nevidím že by aspoň spomalil. Každí lietajú, jedine ked je zdevastované a nedá sa, inak by auto rozpadlo
Zaujímavé že tú každí píše že kontroluje ale bežne nikoho nevidím že by aspoň spomalil. Každí lietajú, jedine ked je zdevastované a nedá sa, inak by auto rozpadlo
Ano, vzdy, nie raz sa nam stalo, ze nesvietilo riadne nic, nic sa nedialo, dokonca ani zavory este riadne nesli dole a vlak sa rutil :D minuly tyzden sme isli cez jedno, kde to svetlo bolo dokonca rozbite :D tak tolko k tomu.. my proste zastaneme pozrieme a ideme.
@sisska96 tak nie sme tu reprezentativna vzorka.. par ludi tu je :D
Ano,kontrolujem. Spomalim a pozriem na obidve strany. Tam,kde to nepoznam a nie je dobra viditelnost kludne pribrzdim az tak,aby som sa presvedcila. Mne sa uz stalo,ze nesvietila cervena a isiel vlak a vdaka tomu,ze vzdy kontrolujem,som este medzi zivymi.
Zaujímavé že tú každí píše že kontroluje ale bežne nikoho nevidím že by aspoň spomalil. Každí lietajú, jedine ked je zdevastované a nedá sa, inak by auto rozpadlo
@sisska96 áno, málokto pribrzdí. Ja buď pribrzdím alebo spomaľujem, nepridávam a očne kontrolujem vždy obe strany. Lenže tu je malá vzorka a ženy sú opatrnejšie vodičky ako muži. Ak by sa autorka pýtala na mužskom fóre, tak verím, že by boli odpovede prevažne opačné. Inak, málokto dodržiava predpísanú rýchlosť na priecestiach, väčšinou ju stačí dodržať a netreba ani spomaľovať, človek sa stíha rozhliadnuť. Ale to by ju ľudia museli aj poznať a dodržať.
Jasne, ze sa pozeram. A aj ked spomalim, popravde, na niektorych priecestiach ak by ten vlak siel, nemam sancu pribrzdit.
Áno, pozerám sa rovnako, ako keď prechádzam cez cestu na zelenú…
@jazula aj ja kontrolujem aj pri prejazde krizovatky na zelenu, hlavne ak vchadzam a nikto predomnou nejde, alebo stojim prva na semafore . Uz viackrat som sa tak vyhla buracke.
@pe_mi toto je fotenie na sk rampy hore žiadna červená a vyruti sa vlak takže áno pozerám sa VŽDY A ZA KAŽDÝCH OKOLNOSTÍ!!!!!!!
@kulumulu123 vyzerá že je nejaká vedľajšia cesta..... tam veľakrát sa stane že rampa je pokazená
Kontrolujem.