Ako reagovať na blikanie áut na diaľnici?
Aky mate nazor, resp co robite, ked idete v lavom prihu 120-130 km/h, predbiehate a auto za vami vam zacne vyblikavat dialkovymi, nech mu "uhnete"?
Stručné zhrnutie
- Maximálna povolená rýchlosť na slovenskej diaľnici je 130 km/h a ľavý pruh slúži predovšetkým na predbiehanie; vodič v ľavom pruhu by sa mal po dokončení predbiehacieho manévru ihneď zaradiť do pravého pruhu.
- Ak máte za sebou rýchlejšie auto, odporúča sa kontrola spätných zrkadiel a čo najskoršie uvoľnenie ľavého pruhu alebo odloženie predbiehania; zákon (par. 4 ods. 2 písm. k)) uvádza povinnosť neprekážať rýchlejšie idúcim vozidlám.
- V niektorých krajinách (uvedený ADAC, Rakúsko/Nemecko) môže byť vyblikávanie diaľkovými svetlami sankcionované, takže postupy riešenia (uhnutie, počkanie, použitie výstražných svetiel pri urgentnom prípade) sa líšia podľa právneho režimu a miesta.
Najčastejšie otázky
Q: Aká je maximálna povolená rýchlosť na slovenskej diaľnici?
A: Maximálna povolená rýchlosť na diaľnici na Slovensku je 130 km/h.
Q: Musím sa uhnúť, keď ma zozadu niekto vyblikáva diaľkovými svetlami?
A: Podľa diskusie a citovaného zákona (par. 4 ods. 2 písm. k)) má vodič povinnosť neprekážať rýchlejšie idúcim vozidlám; odporúčaný postup je skontrolovať spätné zrkadlá a zaradiť sa späť do pravého pruhu hneď, ako to je bezpečné.
Q: Môže byť blikanie diaľkovými svetlami pokutované v zahraničí?
A: Uvádza sa, že v Rakúsku a Nemecku môže ADAC hodnotiť vynucovanie si prednosti blikaním ako priestupok a viesť k pokute; postupy a sankcie závisia od právneho poriadku konkrétnej krajiny.
Q: Kto je zodpovedný pri náraze zozadu, ak vodič vpredu prudko zabrzdí?
A: V diskusii prevládal názor, že zodpovedný je prevažne vodič idúci zozadu za nedodržanie bezpečnej vzdialenosti; zároveň niektoré príspevky poznamenali, že v prípade úmyselného nebezpečného brzdenia alebo dôkazov môže byť posúdenie zložitejšie (toto je predmet sporu).
Q: Ako bezpečne predbiehať, ak idem 120–130 km/h a za mnou sa blíži rýchlejšie auto?
A: Odporúčané kroky z diskusie: pred predbiehaním skontrolovať spätné zrkadlá, ak sa blíži rýchle auto počkať s predbiehaním, ak už predbiehate dokončiť manéver čo najrýchlejšie a následne sa zaradiť do pravého pruhu.
Q: Čo robiť, ak ide vpredu sanitka alebo niekto v núdzi?
A: Viacerí diskutujúci opisujú použitie výstražných svetiel a trúbenia v urgentnej situácii (aj v zahraničí sa tak reportovalo), zároveň odporúčajú vždy uvoľniť jazdný priestor a neblokovať cestu — porušenie rýchlosti rieši polícia.
Závery z diskusie
Zhoda
- Ľavý pruh slúži primárne na predbiehanie a po dokončení predbiehacieho manévru je treba sa zaradiť do pravého pruhu.
- Vodič by mal sledovať situáciu za autom (spätné zrkadlá) a uvoľniť cestu rýchlejším vozidlám, ak je to bezpečné.
- Maximálna povolená rýchlosť na diaľnici na Slovensku je 130 km/h.
Sporné názory
- Niektorí tvrdia, že pri vyblikávaní treba spomaliť a pustiť vodiča, iní hovoria, že spomaľovanie môže byť nebezpečné a treba radšej dokončiť manéver alebo zrýchliť; obe možnosti sú v diskusii prezentované ako alternatívy.
- Návrh, že pri náraze zozadu je vždy vinný zadný vodič za nedodržanie odstupu, bol podporovaný viacerými príspevkami, no niektorí účastníci poukazovali na prípady, kde predchádzajúce vedenie (náhle brzdenie) môže viesť k inému právnemu posúdeniu.
Otvorené otázky
- Do akej miery a kde presne sú v praxi penalizované prejavy ako vyblikávanie diaľkovými v jednotlivých európskych štátoch (dosah ADAC/miestnej praxe)?
- Kedy presne právne vyhodnotiť náhle zabrzdenie ako oprávnené bezpečnostné opatrenie a kedy ako účelové vyvolanie nehody, ak ide o kolíziu zozadu?
Spomenuté značky a firmy
ADAC, heute.at, Lewik, polícia, autoškola
Spomenuté produkty a metódy
tempomat, vyblikávanie diaľkovými svetlami, zadná hmlovka, výstražné svetlá a trúbenie v urgentných prípadoch, obiehanie sprava, zipsovanie, držanie bezpečnej vzdialenosti, úmyselné vybrzďovanie, IG‑L/„110“ (spomínané v kontexte dopravných opatrení), par. 4 ods. 2 písm. k) zákona o cestnej premávke
Miesta a osoby
Slovensko, Rakúsko, Nemecko, Linz, Viedeň, Györ, Hamburg, Trnava, Bratislava, Banská Bystrica, Maďarsko, Chorvátsko, Srbsko, Bosna a Hercegovina, Čierna Hora, Belehrad
To som dala ako priklad🙄 na tvoju poznamku, ze nemusis odhadovat rychlost. Jazdi v meste, po okreskach... na dialnicu nechod. Pre dobro vsetkych
Sedem stran o predchadzani🙈.Tu je vyhlaska,ak sa teda nezmenila😉
https://www.lewik.org/term/3458/predchadzanie-c...
@guiseppinka "ako priklad" ktory zasadne meni situaciu, nakolko 130 a 80 je rozdiel. 80 nema na dialnici co robit
@tundra nechce sa mi to citat, ale je tam spominane, ze som povinna pridat rychlost, lebo sliepka na mna vyblikuje?
Mozeeeee ale ide vpravo, ako ty!
Čo si nebola v autoškole? Je minimálna a max na cestách 1 triedy aj dialnici
@autorka svoje pofidérne správanie za volantom si môžeš obhajovať koľko chceš. Ak niekoho zámerne vybrzdíš, na vine budeš ty. Je to to isté, akoby si sa niekomu narvala do jazdného pruhu na poslednú chvíľu a potom tvrdila, že ty za to nemôžeš... Ty si rovnako povinná sledovať a odhadovať ako ten rýchly.
Ja obcas aj zatrubim na tych, co sa v lavom vlecu. Je to dost nebezpecne sa don preradit a nezaradit sa naspat. U nas jazdim zvacsa do 150km/h, v Nemecku idem aj 170.
@tiezjedna pleties 2 na 3. Stale sa tu bavime o tom, ze si idem konstantnou rychlostou, pribrzdim a auto za mnou nabura do mna. Nikde nespominam, ze niekomu vbehnem do cesty. Nie je to to iste a je to velky rozdiel.
@tundra to po prve a po druhe, bavime sa o pripade, ze ja uz predbieham jedno auto a priruti sa za mnou druhe. Cize, JA som zacala ukon predbiehania skor. Takze si vyznacuj kolko chces, je to opat mimo.
No suma sumárum, či ideš MPR alebo nie, si typ vodiča, ktorého na ceste nechcem stretnúť. Ja keď vidím blázna ako sa rúti 170 si poviem, dúfam, že prídeš v poriadku tam, kam sa tak ponáhľas, neprajem mu pokutu, hoci by sa mu zišla. Nikdy som zámerne pred nikým nedupla na brzdu a ani by som to neurobila, nech by ma nahneval akokolvek.
@autorka pozri,mne to je jedno,ako jazdis,ide hlavne o tvoju bezpecnost.X soferov skoncili tragicky,lebo boli na hlavnej a mali prednost,ale zabudli na predvidavost.Kazdy ucastnik cestnej premavky,by mal jazdit bezpecne a ohladuplne.To je vsetko,co som ti chcel napisat.Kolizia v 130km rychlosti,ma fatalne nasledky,pre vsetkych zucastnenych.Prajem ti z celeho ❤️ vela km bez nehody.Dnes je piatok 13.,tak opatrne.
Autorka, si zatrpknutá ženská, ktorá si ide svoje štýlom JA, JA a len JA 😀 ktorá nevie rozdýchať, že po nej niekto blikal na diaľnici a potrebuje to riešiť na MK 😂 po mne tiež už blikali, aj ja som už blikala a predstav si, ani jeden z nás auto neodstavil a nešli sme sa hádať do krvi, kto má a kto nie právo blikať 😂 jazdi hlavne bezpečne a nezavadzaj 😀
@domini404 mne raz blikali a nechapali sme s muzom preco, lebo teda pomaly som nesla... nakoniec som zistila, ze som mala zapnutu zadnu hmlovku. Ako som nastupovala, tak som kolenom buchla do nej a zapla ju🤣
@guiseppinka nám minule blikali autá oproti, ale mali sme správne osvetlenie, išli sme predpisovo a hliadku sme nestretli, takže veľká záhada, prečo asi 3 autá na nás blikli 😀
S tým brzdením na diaľnici pri obiehacom manévri nemáš pravdu. Ty nemôžeš len tak ledabolo zabrzdiť/pribrzdiť na diaľnici, lebo chceš niekoho vyškoliť. Dnes sú autá vybavené aj kamerovým systémom. Takže by bolo vidno, prečo si brzdila. My sme mali v sobotu nehodu, chalan do nás odzadu nabúral. Policajt sa pýtal, prečo sme na rovnej hlavnej ceste zabrzdili. Našťastie, sme mali videozáznam, kde pred nami zastavilo auto, aby dal prednosť oproti idúcemu, ktoré chcelo odbočiť na vedľajšiu cestu. Ten za nami ani nebrzdil.
A potom, píšeš, že máš slabé auto, predpokladám, že aj malé. Ak do teba zozadu napáli silné auto, možno nejaké ťažké SÚV, asi ti bude jedno, či on zaplatí pokutu 40e za nedodržanie dostatočného rozostupu. Takže len tak ďalej, maj si svoju pravdu. 👍
@lenkakravcova presne tak